去年11月，日本自主研發的X-2"心神"技術驗證機結束了自己的最後一次試飛任務，這也標誌著日本宣告放棄自己在五代機領域的研發工作。

儘管如此，日本對於擁有五代機的夢想卻始終沒有停止，眼看自主研發無望，便把希望寄託於自己的“大哥”，但讓日本遺憾的是美國對於日本想要採購F-22的想法一口就回絕了。

眼看自主研發無望、求購F-22又吃了閉門羹，執著的日本仍不死心，只能再退一步選擇與美國共同研發下一代戰機，其實所謂的“參與共同研發”說白了就是出錢，類似F-35戰鬥機一樣，說是八國聯合研製（英國、荷蘭、挪威、丹麥、土耳其、加拿大、義大利以及澳洲），其實技術還是以美國為主導，其餘參與國掏錢就行。注：雖然日本未參與F-35計劃，但美國仍舊出售給了日本。

其實這一選擇對於日本來說不失為一個明智之舉，畢竟依託美國可以在最短的時間內得到五代機，但在技術和使用上肯定會受到美國嚴格的管控，最主要的是現成的飯菜吃慣了，就容易忘記怎麼做菜。不過對於日本而言，自廢武功何嘗不是喜聞樂見的事情呢！

簡直是非常明智的決定。這樣可以大大降低日本本國的航空工業實力，使其再短時間內沒有能力去研發本國的四代機。哈，從一個華人的角度看。

接著從一個日本人的角度看，也是非常明智的決定。為什麼呢？

短時間看，日本最有可能是從美國先購買一些四代機，之後再研製四代機。

一來節省時間，這是最主要的原因。近幾個月，中國的戰鬥機，偵查機，護衛艦經常去日本附近進行聯合訓練。日本人只能派戰機在後邊偷偷的跟著，雖然很不爽，卻也沒有很好的辦法，還有中國殲20的順利服役，默默地給了一向很狂妄的日本人的天大的壓力。而日本軍機還是效能老舊的F3，讓日本軍方感到很無力。若日本人自己研發四代機，有美華人的幫助，最快也要十數年，恰恰中國最不缺的就是時間。可日本人等不及。

二來省錢，像心神大概花了40億美元，還只是個技術驗證機，為正真的四代機作實踐，若真要自己研發四代機，不知道要花多少錢。有美華人的幫助還能少走些彎路，少花點錢。這樣還能拉近兩國的親密關係，可是安倍求之不得的。要知道，當初特朗普要日本買美國的武器時，安倍可是當場就答應了。

不過，日本的麻煩也不少，一臺F35超過140億日元，況且日本還沒有專業的F35維修裝置，近來，日本只有一架F35部署在本國，其他的在美國本土進行試飛和維修。想要在日本本土建立F35戰機群，要花不少錢啊！

還記得近幾年，日本X-2心神驗證機開始試飛的時候，日本軍民和網路上的日本擁躉們簡直歡呼雀躍，以為從此日本似乎開始重新走向航空大國之路，然而讓人始料未及的是，本以為是開始，沒想到走到驗證機就已經是巔峰，然後就沒有然後了。

對於日本防衛省來說，獨立開發戰鬥機一直是其努力推動的，這樣有利於“保持航空技術和進步”，然而理想很豐滿，現實很骨感。當年日本也推進過四代機的獨立研製工作，而且成功的可能性更大，但是發動機要求助於美歐，關鍵技術和裝置也需要美國提供，精明如美國又怎麼會允許日本具備獨立研製戰機呢，最終日本還是與美國合作，以F-16為藍本搞出了F-2戰鬥機，基本上就是日本出錢，美國出技術的模式。

到了現在的五代機，連美國要自己搞，都有點吃不消，何況是日本呢。所以當日本防衛省堅持要獨立開發五代機時，日本財務省宣告獨立研發五代機對日本財政壓力過於巨大，且日本戰機的國內需求量不大，出口有沒有競爭力，當年搞F-2也是量小价高，但是那時候的日本經濟正是黃金時間，如今可真有點負擔不起。所以日本財務省宣佈，從2019財年起，將不會再編列X-2戰機的研製經費。

實際上，除了沒錢以外，缺乏技術也是一大原因，防衛省的五代機專案是委託三菱公司研製。但是三菱公司在MRJ支線客機專案上暴露出的各種問題，也讓日本政府對X-2專案的巨大風險感到不安。所以，就算真的要繼續把五代機專案搞下去，最終關鍵部分還是要求助於美國，當今的特朗普政府正在推行“買美國貨，僱美華人，用美國技術”政策，怎麼會老老實實的助力日本開發自己的五代機。

所以日本只有一個選擇，F-2退役後繼續採購F-35戰機補充或者跟當年一樣日本出錢，美國設計，搞出一個日本版的F-35，技術還是捏在美國手中。好吧，這是兩個選擇，但是不管怎樣，對特朗普來說都又是數百億美金的生意，日本又可以為美國製造或美國設計添磚加瓦了。

日本下定決心在2030年之前不再開發中國產戰鬥機，這個訊息無疑是一個利好訊息！（五代機都沒跟上，等到要求更高的六代機，到時候想跟也跟不上）

至於轉而尋求與美國共同開發或者引進美國F-35A戰機，從日本實際角度出發的話，是一個比較明智和現實的選擇。

我們都知道，去年日本自主研發的第五代隱身戰機的驗證機“心神”，已經提前結束了自己的試飛歷程，日本國內甚至有訊息傳出，未來“心神”驗證機將會被拆掉。

這都表明，日本五代機研發專案雖未正式公佈下馬，但實際上卻已失敗。而原因根據日媒的總結就是，美國不提供隱身塗料、航電系統、發動機等技術。

如果歸根結底的話，就是日本自身缺乏五代機相關技術和航空體系支撐。

當然，作為一個工業體系健全且較強的國家，日本真要是肯繼續投入重金，並用大量時間磨，相信還是能夠造出一款效能湊合的五代機。只是這個時間和資金消耗，值不值得就得另算了。畢竟按照日本軍事專家的預測，即使一切順利，F-3隱形戰機大規模開始裝備部隊，也得等到2040年之後，這時候恐怕-中-美六代機已經出現。

況且，日本自研的五代機價格相比美國F-35A還要貴上三倍，價效比實在太差。

最後，對於日本的決定，我們由衷的給其一個肯定之外；對於美國我們也得給其一個“贊”，沒有美國在航空領域對日本不斷閹割，日本也不會淪落至此。

此前，在日媒上看到一則抱怨“每次日本準備自主研發戰機，且即將有重大突破時，美國都會將對應的先進戰機拿出來售賣；而日本偏偏又無法抵住壓力和誘惑”！