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    在自主品牌SUV中,榮威RX5算是個後來者,不過RX5憑藉著出色的產品表現、非常好用的斑馬智慧互聯絡統,在同級別SUV中小火了一把。榮威RX5最近剛剛迎來了改款,配置等方面進行了一些調整,讓RX5的價效比進一步提升。

    榮威RX5整車造型有足夠強的時尚感,整車的原創度非常高,車身比例也很協調,前臉的格柵與大燈融為一體,是榮威旗下新車的家族式臉譜。值得一提的是,榮威RX5的軸距是2700mm,比對手吉利博越2670mm還要略大一些,在同級別有一定的優勢。

    RX5 20T車型搭載了一臺代號為15E4E的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率124kW/5600rpm,峰值扭矩250N·m/1700-4400rpm,傳動部分匹配的是一臺7速TST乾式雙離合變速箱。從資料上來看,榮威RX5這臺1.5T發動機在動力引數上要優於競爭對手哈弗H6那臺1.5T發動機。很多細心的消費者可能會對這套動力總成有幾分印象,這臺1.5T發動機與名爵銳騰使用的是一臺發動機,而榮威廠家針對雙離合變速箱也進行了一定的最佳化。

    懸架方面,RX5採用的是麥弗遜後多連桿獨立懸架,在調校上要偏向於乘坐舒適性,對於路面顛簸過濾要勝過路感的回饋。當車輛經過溝坎時,懸架能夠很好的吸收來自路面的衝擊,傳遞至車廂內的衝擊感比較輕微,而在各種小幅度的坑窪路面上,RX5的懸掛也能隔絕掉一部分細小震動,無論是前後排乘客都有著良好的乘坐舒適性。但是如果追求駕駛樂趣,那麼RX5可能不是那麼好的一個選擇,對於一家四口出門旅行,空間和乘坐舒適感都能得到一定的保證。

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