白色車，確實容易發黃，平時保養，那種暴曬然後下雨，如果有條件放車庫裡會好點一般黃變原因是樹脂黃變、固化劑黃變，估計是補漆的地方用的固化劑不行，導致快速變黃，一般太陽底下曬幾個小時就變黃了，只是您沒注意而已。處理意見；打磨掉髮黃的漆，重新補。一定要儘量打磨掉哦。不要使得漆膜太厚。太厚的漆面降低油漆漆膜的其他指標（耐衝擊、附著力等）。汽車油漆總漆膜在100微米左右，太厚被視為不合格。漆的質量問題，白色的車原車漆不是純白色，各種車型漆裡兌的其它配色都不一樣，需電腦識別，直接用人眼極不易也不可能識別。如高檔車補漆出現發黃，是要負責任的，近二十年前我開過白色車遇到過補漆問題。根據汽車塗料行業巨頭PPG新近釋出的一份全球汽車車身顏色統計報告顯示：全球範圍內，有四分之一的車輛為白色，超過黑色與銀色位居第一。具體到亞太地區，這個比例還略高些，為26%。但是大多車主反映白色車也最難“伺候”!不耐髒、會泛黃、補漆色差特別明顯等。比如，碰了擦了，修補後的色差會比其他顏色的車更明顯;又比如，到了一定年份，白色車漆必定泛黃，到時難看得要命。以下是我個人見解：白色漆不是金屬漆，再怎麼保養也不會像黑色，銀灰色的那種車那麼亮。不過保養一下也會亮一些。首先就是車髒了要儘快去洗，不要自己打水用抹布洗，因為抹布裡可能會殘留沙子，會磨損漆面。最好去洗車店洗。然後每三個月打一次蠟。不要太久不打蠟也不要太頻繁，就保持三個月一次。其他也沒什麼了，做好常規的就行了，保養得越多對車漆不一定越好所以，如果要修補珍珠白，找技術精湛的師傅出手，才能最大程度地減少色差。還有一種更乾脆的辦法，在車身開始泛黃的第三年，做了整車改色，白車變綠車，煥然一新。在車輛還是全新狀態時，則可透過打蠟、封釉等美容處理，減少車漆與空氣直接接觸的機會。上4S店或汽車美容店時，工作人員可能會推薦更多類似專案。有關打蠟、封釉、鍍膜鍍晶等的實際作用與區別，別被忽悠了。結果就是油煙灰塵混合物化身一個個小黑斑點，牢牢附著在車身上。普通的洗車過程無法徹底去除這種小黑斑點。可以嘗試使用柏油清潔劑，再打點蠟形成保護層。建議，白色車清洗要比其他顏色的車稍勤快些，最好能一週一次。粉塵：停車的場地，附近剛好是建築工地，或有裝修專案在進行。裝修塗料、粉塵等，容易沾上車身。解決方法為漆面拋光或使用去汙泥。水痕印，也稱水斑，這種暗暗斑跡的出現，是因為下雨後沒能及時洗車，再加上車身原本就有的油汙、灰塵，便會形成垂直向下的水痕。空調外機滴下的水，也有類似效果。它同樣難以清除，需做拋光處理。所以，雨雪後最好能及時擦淨車身，減少雨水、雪水、汙物停留在車漆表面的時間。