駕車碰撞到不按交規通行的行人或非機動車，責任為後者全責，如車輛有違章行為佔次責，具體責任劃分要根據現場情況判斷。

按照《道路交通安全法》規定，機動車、非機動車以及行人在公共道路通行必須遵守交通法規，有交通訊號燈的路段需按照訊號燈指示通行，無訊號燈路段需在保證安全的前提下通行，規定適用於所有群體。

同時按照規定不按訊號燈或交法規定通行的行人或非機動車，可處以5-50元罰款或警告，拒不接受處理可以採取強制措施。

這條處罰標準重點不在於處罰方式或罰款額度，而是可以處以的處罰行為。

能處罰就說明已經違法，由肇事人的違法行為造成的交通事故，所產生的任何後果都應由肇事人承擔，包括車輛因撞擊產生的車損維修費用。

如果拒不執行造成負面影響，肇事人還應承擔對社會風氣影響的重大責任，應由其公開道歉或者義務勞動對負面行為造成的惡劣影響進行補救。

當然車輛按照訊號燈通行的過程中不能有違法行為，比如右側超車、壓線變道、或者超速等行為，這類行為可能會加重事故的嚴重程度，所以存在這些行為的話同樣也承擔一部分責任。

交通事故定責不能按照等級區分，因為有些事故造成的負面影響機動車反而沒有行人嚴重，因為橫穿馬路車輛避讓造成的重大事故數不勝數，但肇事人往往會逃之夭夭。法律面前人人平等，不能區分是坐在車裡還是走在路上。

這個就不一定為了，要具體情況具體分析。

根據《道路交通安全法》規定，機動車與行人之間發生的交通事故，機動車一方無過錯，有證據證明行人有過錯的，如，行人不按規定線路或交通指示訊號燈行走，亂穿馬路等，則機動車一方無責任。但是，若行人被撞發生傷亡的，機動車一方需承擔不到10%的賠償責任。

這主要是基於“保護弱勢群體”考慮的。所以，機動車在行駛過程中一定要注意行人的動向，禮讓行人，減速慢行，避免不必要的麻煩。

另外，若是行人故意碰撞機動車，即我們通常說的“碰瓷”行為，則機動車一方不承擔任何賠償責任。

這個要結合具體情況具體分析了

1、行人亂穿馬路被撞若機動車無違規，行人負全責。機動車只要承擔最小部分。

根據《道路交通安全法》第七十六條和《交強險條例》第二十一條至第二十三條的規定可知，在非機動車、行人一方故意造成交通事故的情況下，機動車和交強險投保的保險公司都不承擔賠償義務。在機動車一方完全沒有過錯，非機動車、行人一方負全責的情況下，機動車一方承擔不超過10%的賠償責任，交強險投保的保險公司承擔總額不超過12.2萬元的賠償義務。

２、司機無超速，無違章，行人違章橫穿，闖紅燈，一般情況下，主要責任應由行人承擔，司機無過錯負次要責任。

３、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。

４、如果機動車超速並且行人過馬路的路段比較開闊，那麼駕駛員的責任就增加了，有可能劃分同責甚至更多。

行人不能無責