新手的話有一個簡單的方法，就是看左右後視鏡，當車快靠近路邊的時候就可以在後視鏡上看到車身與路邊的距離，從而可以判斷車頭距離路邊的大致情況，如圖，把圖中的白實線當做路肩，在後視鏡裡可以看到大約三分之二的車身，後車身要是與路肩距離遠，那說明車頭就距離路肩近，後車身要是距離路肩近，那車頭就距離路肩遠，後車身要是與路肩平行，那就能準確判斷整個車身與路肩的距離，這是一個新手上路很好的的判斷方式，還有一種方法就更簡單了，就是全車影像，帶有360度的全車影像的車可以非常容易的看到整個車身四周的情況，全車影像是利用車身周圍分佈攝像頭捕捉到的區域性畫面，合成一張圖，在顯示到螢幕上，這是一個非常實用的配置，對於新手來說簡直就是福音，但也有侷限性，因為有的車沒有這個配置，所以就沒辦法咯。最後對於老司機而言，判斷車身距離完全用感覺就可以了，很多老司機在過石墩的時候都不減速，因為他們心裡早就對自己的車瞭如指掌。新手們，拿到駕照只是第一步，以後開車要學的還有很多呢。

其實這個問題在科二訓練中有遇到相似情況。

科二倒庫訓練中不知道每個教練怎麼找的點位，就是倒車進庫後參考哪個點來停車然後保證車頭和車尾都線上內。我用的方法是看左後視鏡下沿與庫前線的交叉位置。比如下沿剛漏出線的時候停車，車頭就是線上內。也就是說左後視鏡下沿看到馬路牙子立刻剎停的話是不會出現車頭剮蹭馬路牙子的。

如下圖

注意:因為每個車底盤高度不同，座椅高低調節和個人身高差異以及坐姿位置前後不同，這個點只是大概參考點，最好的辦法就是多嘗試幾次然後確定適合自己的點位，只能參考不能完全依賴。

我現在苦惱的不是這個而且調頭車身歪斜的時候車頭某個前角距離馬路牙子花壇的距離，每次都小心翼翼。真想裝一套360全景影像系統。

除了上路行駛可能就是停車問題，無論是在考證時的倒車入庫還是實際上的停車，這都是一個難題，很多人都不知道如何去判斷車子跟馬路牙子之間的距離，很容易就會發生碰撞。

對於這樣的情況，其實跟判斷車子在行駛中左右壓線的道理是一樣的，只不過這裡就變成了馬路牙子。

方法也不難，只是很多時候都是在紙上談兵，用處不大，更重要的是需要進行實際上路才行。當遇到有路沿的路段，首先觀察車身右側與路沿之間的距離，進行調整，直至右側前門把手位置，將遮住馬路牙，或者將“接觸”時，迅速順直車身，此時車身距離路沿為30公分左右。

判定的方法肯定不止這一個，比如有的車友建議根據車前蓋來進行判斷，當車頭的三分之一處與右側邊線重合前行，那麼這個三分之一怎麼找精確呢？可以在練習的時候在車頭三等分，在三分之一處坐個標記，練習幾次後去掉標誌物，自己慢慢熟悉這個點位。

當然看起來好像很容易的樣子，但是實際操作起來並不簡單，很多時候都是因為距離感不強，從而導致對實際距離判斷的不準確，比如很多的車友都是利用自己的直覺來進行判斷，覺得車子應該會剛剛好，結果才發現這樣的判斷並不準確，所以很多的文字描述都不如實地進行實踐，找個人幫你多看著，然後多練習幾次，那麼自然能夠熟能生巧。

首先找人幫你把車停在馬路牙子邊上，然後調整好平時你自己的坐姿，往右前方的車前角找一個點和馬路牙子交叉的地方，記住這個位置，下次再停，只要把角度始終調整在這個地方，那麼你的車子的右前角就能保證最大限度靠近馬路牙子，從而減少校正時間。

車頭離馬路牙子遠近怎樣判斷？這個問題說白了還得自己根據自己的車型坐姿來斷定的，因為車型不同，坐姿不一樣身高不一樣觀察的距離範圍也是不一樣的。

只能自己除錯好自己的坐姿座椅，在車上找一個固定參照物來慢慢試，比如車雨刷，車右前角，倒車鏡，來作為參照物試著對馬路牙子做試駕，看看那個更合適自己只能這樣摸索。在駕校教練教的也可以嘗試一下，不是都適合所有車型，在駕校練出技術那是不可能的，只能說，駕校交給你怎樣開車，出了駕校就看你自己的靈活運用了，就跟練武術似的，教練教會了你套路了，你打架不會運用是一個道理。

對於新手小白或者女司機來說有一個簡單操作，就是看兩邊後視鏡，當車要靠近路邊的時候可以在後視鏡上看到車身與路邊的距離，以此判斷車頭距離路邊的大致情況，

如圖，把圖中的白實線當做路沿石，在後視鏡裡可以看到大約三分之二的車身，車身後部要是與路沿石距離遠，那說明車頭就距離路沿石遠，後車身要是距離路沿石近，那車頭就距離路沿石近，這是對一個小白司機或者女司機上路的一個基礎判斷方式，還有一種方法就更簡單了，就是360的全車影像，有的就不說了，沒有的話條件允許的可以裝一個，條件不允許得省吃儉用也得裝一個因為真的好用

帶有360度的全車影像的車可以非常容易的看到整個車身四周的情況，全車影像是利用車身周圍分佈攝像頭捕捉到的區域性畫面，合成一張圖，在顯示到螢幕上，這是一個非常實用的配置，對於新手和馬路女殺手來說簡直就是福音，但也有侷限性，因為有的車沒有這個配置，所以就沒辦法咯。最後對於老司機而言，判斷車身距離完全用感覺就可以了，很多老司機在過石墩的時候都不減速，因為他們心裡早就對自己的車瞭如指掌。新手們，拿到駕照只是第一步，以後開車要學的還有很多呢。

經驗，熟練。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行

多蹭幾次輪胎輪轂就好了。

不同車型不同的路況遇到的情況都不一樣。但是經驗是一樣的

比如那個位置沒車的時候你可以把車順著開進去，貼邊近一點，找到最近的位置，並在駕駛位記錄幾個位置。反光鏡上的，車身的。

然後倒車多試幾把輪，一般有個三五次就熟練了。