不知車門是否到了報廢的程度，如果沒有維修價值就只能換個新的，假設還有維修價值，如果不厲害，就用整形機，焊上墊片整出來，然後打膩子噴漆，就會修復好，還可以把門內襯拆下，用撬棍錘子從裡面敲出來，然後再把高的地方加熱退火，打膩子噴漆，噴漆時最好整個門子全噴，這樣就不容易出現色差，如果門子撞擊比較嚴重而又不想換總成，那就麻煩一點，把整個門子拆下，用電鑽把焊點鑽掉，把門子分解，摺疊的地方展開，彎的地方整直，整個門子全噴，

你好，本人是做二手車買賣的，一般像您提問這種情況，看是去哪裡修了，去4S店不用說，整塊全噴，優勢色差小，劣勢就是影響賣價，有維修記錄，而且收費高。還有就是去外面小店區域性補漆，在這裡說一下，真正手藝好的師傅，都去外面開店了，俗話說，大師在流浪，小丑在殿堂。在小店補漆的好處就是，沒有維修記錄，區域性補漆不影響整塊的賣相，而且維修費用便宜。好了，解答完畢，不同行業看待問題不一樣，希望可以幫到你。

首先要看受損部位，漆面是否有露底漆的情況，如果只是凹陷下去，車身表面沒有破損，可以選擇無痕修復，一般在每個城市的二手車市場附近都有，專業的無痕修復技師！價格比噴漆便宜，修復效果好，可以做到100%修復！

如果是漆面破損的，只能選擇噴漆，不是太嚴重的可以去路邊的快修店，200-500塊錢一塊！

如果車身凹陷掉漆的話建議鈑金噴漆，大約三百到五百左右，但是如果沒有掉漆而且又十分在意原車漆的話，可以嘗試一下免噴漆汽車凹陷修復技術，不需要破壞原車車漆進行車身凹面修復，原理說起來其實很簡單，就是基於光學、力學，利用槓桿原理把不同深淺的凹坑進行慢慢的恢復到原廠的模樣，看下面的這張圖你就能一目瞭然了。

大家都覺得這個技術很簡單，確實入行很容易，真正做好就真的很難了，就全國來說市場還處於低迷期，很多人都不瞭解這個技術，而且依葫蘆畫瓢的人很多，再加上早期的封閉式修復，讓這個行業很受限，真正稱得上大師傅的汽車凹陷修復技師，在全國上面屈指可數，汽車凹陷修復技術一般的師傅修復出來的凹陷，從正面看不出任何任何問題，光線比較強的時候從側面可以看出來輕微凹陷痕跡！

在強光照射下，可以看出凹陷處漆紋排布有變化。技術最高境界的師傅，除了用肉眼看不出任何問題，修復過的地方漆紋排列、和間距都相同。所以最實用的方法就是在燈板的照射下，從凹陷的側面眼睛來回的移動，觀察漆紋排列走向，是否排布均勻。

1、最直接傳統的方法，就是利用熱脹冷縮，直接用熱水潑，將汽車受傷凹陷部位加熱，然後，或者用手頂，或是用撬杆壓，將凹陷部位一點一點的推出來，達到修復的效果。

2、同樣是利用熱脹冷縮的原理，可以選擇利用吹風筒來加熱，這樣效率更高，這時候可以透過兩人配合，一邊加熱，一邊擠壓，加快修復汽車的時間，如果汽車凹陷比較大，可以適當的增加吹風機的數量和溫度，加大熱量的傳遞，然後，在內部按壓，幫助恢復。

汽車凹陷的修復方法：1、判斷汽車凹陷的位置及大小；2、凹陷比較深或者面積比較大的地方可以採用拔的方法；3、先把膠棒插入膠槍加熱幾分鐘，然後由中心到四周慢慢地打在吸盤上面；4、利用餘溫將吸盤粘在較大凹陷處受力點的位置，再將T型器連線在吸盤頭部，均勻用力地把吸盤拔出來，這樣凹陷就會慢慢恢復；5、然後藉助燈光用鉤子把小的凹陷的區域慢慢地頂出去，最後用橡膠錘將細微突出的部分進行處理即可。汽車凹陷後，最好找

汽車凹陷的修復方法：1、判斷汽車凹陷的位置及大小；2、凹陷比較深或者面積比較大的地方可以採用拔的方法；3、先把膠棒插入膠槍加熱幾分鐘，然後由中心到四周慢慢地打在吸盤上面；4、利用餘溫將吸盤粘在較大凹陷處受力點的位置，再將T型器連線在吸盤頭部，均勻用力地把吸盤拔出來，這樣凹陷就會慢慢恢復；5、然後藉助燈光用鉤子把小的凹陷的區域慢慢地頂出去，最後用橡膠錘將細微突出的部分進行處理即可。汽車凹陷後，最好找