汽車的主動安全系統都有哪些？說幾個最常見的：

在ABS出現之前，在行駛過程中突然急剎時容易導致輪胎抱死，無法轉動方向盤的情況，此時你的汽車就處於失控翻車的邊緣。現在ABS是全世界家用車的標配，當你急剎時，剎車片會以極快的頻率進行制動，此時你會有一種剎車回彈的感覺，ABS是眾多主動安全系統裡最基本的配置。

它透過偵測感測訊號，由ECU判定並主動發出干預指令，同時控制全車的四個車輪，並穩定車身狀態。例如你在高速狀態下作緊急避讓時，沒有ESP的汽車就很容易側翻。

與一般牽引力系統不同的是，ESP可以對即將發生的狀況進行預判，並自動做出控制動作來糾正駕駛員的操作錯誤，對於突發事件有更好的應急反應，保證生命財產安全。

它是車輛在非自適應巡航時，依靠車頭的感應器實時監控路況情況，並在危險時自動採取主動制動的一項技術，從而有效的避免危險事故的發生。

但現在的汽車還沒有實現完全的無人駕駛，雖然主動剎車系統能給駕駛者帶來一定的安全性，但這個系統在應對某些緊急避險時，例如鬼探頭，加塞，突然併線等這些突發情況時，它很可能就剎不住了。

所以如果你認為有了主動剎車系統，你就可以不用踩剎車了，那將大錯特錯。不過如果未來鐳射雷達的成本再降低一些，更智慧化一點，這個系統的未來還是很不錯的。

它又被稱為主動巡航，是在巡航控制技術的基礎上發展而來的。它是透過車頭的雷達不斷地掃描前方的路面，由感測器接收前方車輛的速度資訊後，自動保持與前車之間一定安全距離的系統。

ACC最核心的部件便是感測器，但它如果遇到中國很多複雜路況或者汽車智慧系統比較弱的時候，ACC就顯得有點無能為力了。而且有些感應器在前車完成轉彎時，由於後車的雷達無法掃描到前車的資訊，可能導致你的車會突然提速，這在過彎時是非常危險的。

至於這些主動安全系統，目前在很多中國產車的中高配車型上都已配備，例如吉利的博瑞、博越等，合資車上例如沃爾沃的C60、S90，賓士的C級、E級等等。

不過主動安全新系統畢竟是透過電子裝置、感測器等來對你的汽車進行主動控制，在行駛時切莫完全依賴它，安全駕駛才是王道。

車上最有用的4大安全配置，被很多車主忽視，第三個關鍵時刻能救命

導讀：很多車主在買車的時候，對於娛樂功能配置特別的看重，比如說全景天窗，以及中控大屏導航或者是定速巡航等等，都是比較看重的，但是對於一些主動安全配置或者是被動安全配置，卻不是那麼在意，往往被忽視，而我們今天就來和大家聊一聊，當你買車的時候，一定要對這4個安全配置多上心，因為在關鍵時刻，確實能夠救命，降低意外的發生。

第一個：主動剎車

主動剎車這個配置也並不是豪華車型的專屬了，現在像我們的自主品牌，以及20多萬的合資品牌基本上都有配備了，主動剎車就是指車輛在正常的行駛過程當中，突然有意外情況的發生，能自身主動產生制動效果，讓車輛減速甚至剎停，這樣的安全配置可以說是非常的有用，和駕駛員主動去剎車相比自動剎車功能在林理性和時間上是要優於駕駛員的。

第二個：車道偏離預警系統

車道偏離預警系統也是一個非常重要的安全配置，經常當我們在市區行車的時候，可能感受不到它的好處，但當我們在高速行車的時候，車道偏離預警系統，可以監測到車道兩旁的交通線，如果說你出現了打瞌睡，在沒有打轉向燈的情況下車道出現了偏離，方向盤震動或者是響起一定的聲音來提醒車主出現了道路的偏移，從而降低事故的發生。

第三個：車身穩定系統

車身穩定系統在北美和一些歐洲國家都是標配的，也就是說無論你的車子價格是多少，是最低配也好，是最高配也好，車子上都要標配車輛穩定系統的，因為當我們在實際行駛的過程當中，如果出現了，緊急打方向，這個時候，速度過快，車尾就會甩的很厲害，就會發生交通事故，而有了車身穩定系統，這個時候就可以對車輛提前進行預判，即使過彎的時候也能夠保證車輛完完全全正常行駛，關鍵的時候真的可以救命。

第四個：胎壓監測

胎壓監測功能也是非常重要的，對於我們現在在售的10萬元起的家用轎車和SUV車型來說，基本上都有配備，如果說你的車輛沒有配備胎壓監測，可以自己安裝一個，因為在正常行駛的時候會特別的重要，在我們車輛正常行駛的過程當中，如果說輪胎出現了異常，可能會出現意想不到的後果，而這個時候如果有胎壓監測就會實時判斷出，那個輪胎開始漏氣了，我們這個時候可以停車進行檢查，

汽車主動安全；指未發生碰撞就存在的安全裝置一直在起作用防範於未然。

目前汽車主動安全裝置有；ABS防抱死系統、EBD電子制動力分配系統、ESP電子車身穩定系統、TCS牽引力控制系統、LDWS車到偏離預警系統、TPMS胎壓監測系統、並道輔助系統。

被動安全指；發生撞擊後，汽車安全輔助配置發揮作用，比如安全氣囊。安全帶，防撞梁，頭頸保護裝置。

最後無論汽車有多安全，開車注意安全。謹記交通規則。勿酒駕，勿疲勞駕駛 。

現在很多汽車為了提高駕駛者的安全會給車輛配備一些輔助駕駛功能，可以減少駕駛施工的發生。主要的安全輔助有以下幾種：

1、胎壓監測功能，可以及時讓駕駛員發現車輛輪胎氣壓問題，避免高速行駛時，輪胎爆胎的問題發生，起到一個提前預警的功能。

2、防眩目後視鏡，可以在夜間或者強光的環境下，讓駕駛員通過後視鏡可以看清周圍環境，不會出現光線刺眼的問題，提高安全。

3、變道輔助功能，就是駕駛員在變道的時候，車輛會提醒駕駛員兩邊後方是否有車輛，是否能安全變道。

4、自適應巡航系統，可以透過車輛感應器，感應與前後車輛保持一個安全距離，並能自動剎車，避免追尾的發生。

5、360全景行車記錄儀，可以讓駕駛員透過車內螢幕看到車輛周圍的情況，防止車輛刮擦。