我個人推薦瑞虎5X，寶駿屬於小型車，瑞虎5x屬於緊湊型車！所以瑞虎空間大一些！而且配置上最低配的瑞虎多了胎壓監測，,ESP,行李架！再者奇瑞發動機質保時間比寶駿的長三年十萬公里！還有手動檔的瑞虎後期維護成本低！

車之道為你解答：配置就不一一給你解答，寶駿510和瑞虎5X對比，（推薦奇瑞瑞虎5X）就品牌影響力，技術儲備，製造研發。奇瑞都是排在國內前茅！

一個自動擋一個手動擋，這要看你喜歡什麼樣的了，寶駿是1.5L+CVT，軸距2550mm。瑞虎5X是1.5L+5MT，軸距2630mm。

寶駿的指導價比較高，在7萬多，優惠幅度也相對大一些，優惠完在6萬多，配置高，瑞虎5X指導價低點，5.99萬，優惠小，但是軸距長。

如果你特別注重配置，那麼可以看看寶駿510，除此之外，還是瑞虎5X更值得選擇，配置也可以，奇瑞的動力總成還是不錯的，另外，喜歡自動擋也可以看看瑞虎5X，1.5L搭配的也是CVT變速箱，價格和寶駿510差不多少。

想買什麼看自己需求，看您的描述，這個價位我推薦中國產SUV的話，我首先推薦哈弗系列，無論從做工用料方面，再到車輛可靠性上，哈弗無疑在中國產SUV中是最強的，專注SUV也是其優勢之一，6-7萬的哈弗M6、H2都可以選擇，至於您提到的這兩款，選瑞虎5x。

雖說兩款小型SUV之間的較量，銷量上瑞虎5x和寶駿510差距甚大，但是有時候銷量並不代表質量，根據車質網投訴來看，寶駿510的小問題似乎並不少，例如異響、生鏽等，特別是生鏽問題，很多寶駿510不到一年的新車就出現生鏽現象，各大車主論壇也是反饋較多，可見用料方面，寶駿並不地道。

其次安全性方面，寶駿510的碰撞測試也不用多說了，在中保研碰撞測試中，寶駿510的安全性拿到了最差的成績，其中25%偏置碰撞及側面碰撞均為P（較差），車頂強度測試也僅僅拿到了M（一般），其實，包括之前SUV黑馬的寶駿560，從火爆到銷量暴跌停產，寶駿在涉及安全性的產品結構和用料層面，一直都處在劣勢。

當然，價格便宜是寶駿的殺手鐧，而且顏值還挺高，車輛大故障也沒有，小毛病則看運氣。瑞虎5x，奇瑞的車怎麼說呢，營銷策略一直存在問題，就產品質量而言，再到技術層面，奇瑞還是有優勢的，這幾年的奇瑞，銷量方面算不上成功的，也沒有拿的出手的走量車型，但是產品的價效比確實都很高，特別是瑞虎5x，這是奇瑞汽車基於全新T1X平臺架構的產品，優勢不用多說，就穩定性方面同級別也名列前茅，目前來看，至少沒有出現生鏽異響這樣的小毛病，在C-NCAP碰撞試驗第24期測試車型中，奇瑞瑞虎5x獲得了良好的成績，作為一臺小型SUV，這種成績是值得肯定的。

買車的話，我們不能只參考價格，或者燃油經濟性如何，本身這兩款車從價格到燃油經濟性，也沒有多大差距，要從整車品控、可靠性、安全性等方面綜合來看，這兩款小型SUV，我認為選擇瑞虎5x更實際。

寶駿510總算是有CVT車型可以選擇了，算是真正的自動擋車型吧，不過價格也明顯上來了。價效比就不是很高了，而瑞虎5X選擇的是手動擋，應該也是1.5L的動力吧，有新增的高動力1.5T版本的，不過高能版本沒有手動的，那配置就是1.5L加5擋手動了。

先從大件上來看吧，瑞虎5X可是佔優的，同樣的1.5L發動機，瑞虎5X動力更強，同時在底盤方面，瑞虎5X為四輪獨立懸架，而寶駿510 CVT版本後懸架非獨立，這個對於駕駛舒適性還是有很大影響的，同時在空間方面，瑞虎5X為2630MM的軸距，而寶駿510為2550MM，這個空間相差比較大了，瑞虎5X已經進入緊湊型SUV的行列了，而寶駿510可是標準的小型SUV喲。這個有一點兒差等級的，當然了也可以把瑞虎5X歸為小型SUV，它的空間表現就相當優秀了。

那麼另一個差別就是寶駿510是自動擋的，而瑞虎5X為手動擋的了。而現在的實際預算相差為，寶駿510比瑞虎5X貴了5千的落地價，如果瑞虎5X上升到CVT車型的話，其實剛好又比寶駿510CVT版本上升了5千的預算，應該說是5千多一點兒。如果說，預算不能再過寶駿510CVT的預算，那麼瑞虎５X其實競爭力更強的，除非自己主要行駛是在比較擁堵的城市裡，否則選擇瑞虎５X很划算，動力更加底盤更優秀，駕駛感很強。這個都是寶駿510所沒有的。