一個是轎車一個是SUV，主要是看你喜歡哪種，內飾風格都差不多。奧迪顯得高階點。你可以兩種都試駕看看，最後決定。

奧迪A4l是在mlbevo被改變後誕生的。修改前的汽車受到傳統設計的限制，修改後的設計發生了變化。在目前的計劃中，奧迪A4l已經完成了預定的改進工作，並在外部設計和內部裝修方面做出了很大的改進。與目前的型號相比，新的A4l包含了更多的設計元素。2020奧迪A4L曝光，配有標準5氣囊全景天窗和EA888發動機，價值3個系列。

“奧迪”品牌作為一款官方汽車享有良好的聲譽，不能以銷量或在國內汽車市場的影響力來詳細描述。然而，為了在當前競爭激烈的市場中獲得更多的市場份額，奧迪品牌已經升級了許多車型(例如奧迪A8、奧迪A7、奧迪A6等)。)。今天，讓我們來談談2020奧迪A4L。

在這個特別注重美和價值的時代，外觀設計是吸引消費者最直觀的工具。車身採用非常流暢的流線型設計，前燈也非常銳利，帶有一絲戰鬥民族氣息。中望還採用密集的蜂窩中望設計，大大提高了整車的運動指數和設計感。這輛車的長度、寬度和高度分別是4818*1843*1432。室內設計也非常小心。三輻方向盤是用真皮包裹的，今天有一個拇指手柄。因此，採用皮革包裝，工作時間細緻精緻。整輛車的改進設計非常周到。在配置方面，標配有5個氣囊、自動停車、發動機啟動和停止、全景天窗、真皮方向盤、主/副駕駛員座椅的電動調節等。可以說是相當認真的。

汽車後部的輪廓沒有改變，包括後尾燈的形狀。然而，燈組的內部已經重新設計。像頭燈一樣，採用垂直髮光二極體條。後外殼與兩側排氣口和後標誌燈整合在一起，營造出強烈的運動感。在我看來，這種外觀設計是迄今為止最帥的奧迪A4L車型。然而，就權力而言，沒有什麼可談的。熟悉的1.4T和2.0T高功率和低功率發動機仍在使用。變速器是一個7速雙離合器變速箱。以奧迪品牌為榮的四輪驅動系統Quattro不會缺席。這三個電力系統都能達到國家六項排放標準。

雖然據說改版後的汽車在結構上比改版前的汽車要好，但在這個一切都取決於面子價值的時代，好看的外表仍能吸引大量消費者。因此，修改後的汽車只能透過不斷降低價格來維持其短期銷量。以這個價格能買到的高配置汽車真的不多。在我看來，這輛車的價格非常高，比BMW3 Series更值錢，也值得一試。

首先像這種SUV和轎車之間的選擇，還是要先去試駕一下，別人再怎麼說都不如自己親身體驗一下。更何況這兩個車在底盤形式上還是有很大區別的，奧迪A4L是縱置發動機，而大眾TAYRON是橫置發動機的佈局，在行駛質感上，奧迪A4L也更有優勢，更別說轎車和SUV的區別了，車身更低矮，重心更低的奧迪A4L在駕駛質感上還是優於大眾TAYRON的。

另外，即便是算上優惠，二十萬的價位，奧迪A4L也只能選擇前驅的版本，我個人的建議是，奧迪A4L這款車，既然要選擇，就直接從190馬力的版本開始考慮，雖然是前驅，但是動力足夠了，動力，行駛質感都不錯，而且畢竟是奧迪，內飾的做工用料還是好一些的，就是舒適性配置太坑，很多實用的配置都需要選裝，而且我個人覺得A4L的座椅有點硬，而且起步的時候油門踏板的響應有一些慢半拍的感覺。

至於TAYRON，這個車的定位是中型SUV，空間方面的表現還是要比A4L好的，不僅僅是後排的乘坐空間，不管是腿部還是頭部都很不錯，更重要的是SUV車型的透過性更有優勢，而且內部的垂直空間也很好，坐姿視野也會更好一點，另外後備箱的大，也很規整，可以說TAYRON相對於A4L的優點，就是SUV對比轎車的優點。

TAYRON的不足的我個人覺得，首先也是起步，油門踏板的調教也是慢半拍的那種，即便是2.0T的版本，踩下去也不是那種隨叫隨到的感覺，但是中後段還不錯，而且懸架和減震也是偏硬的那種，而且市內的油耗表現一般，很多實用配置也是集中在高配車型上。總之這兩個車實際的成交價格還是有差距，我個人覺得預算充足買還是買貴的，我個人也會傾向於奧迪A4L一點，但如果只是作為家用，TAYRON的功能性的確更好。

以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。

大眾TAYRON

大眾TAYRON所匹配的動力系統是2.0T 7DCT動力配置，發動機扭矩達到620Nm，其最大功率為137kw，該車輛動力非常充足，急加速過程中推背感十足，並且車輛長寬高達到4589*1860*1660，軸距達到2731mm，車輛重量大約1.6噸左右！

基於大眾TAYRON高動力，高底盤，大空間的特點，現在的大眾TAYRON比較適合家庭用車，並且經常自駕遊的情況，車輛高底盤也暗示了，大眾TAYRON透過性優秀，有一定越野能力！

這樣的車給人的印象就是一個大空間殼子，並且車輛動力非常優秀。該車唯一的缺點就是DCT變速器，如果正常駕駛，變速器平順度及駕駛性還不錯，但如果激進駕駛，會產生較嚴重的抖動現象，尤其是在堵車時，車輛駕駛感及乘坐感較差！

奧迪A4L這款車所匹配的動力系統和大眾TAYRON同平臺，都是2.0T 7DCT，發動機最大扭矩 320Nm，最大功率為140kw，重量1.5t左右！

奧迪A4L車輛長寬高達到4818*1843*1432，軸距為2908，這個空間尺寸還是令人非常羨慕的，B級車的最頂端，但是尺寸可以達到A級車標準，加上奧迪A4L匹配的豪華內飾，車輛乘坐感比較好一些。在車間駕駛感和操控感方面，由於轎車底盤低，加上奧迪A4L整體架構異常成熟，所以該車輛效能還是非常優秀且穩定的，這一點是比大眾TAYRON好的。

奧迪A4L最令人驚豔的就是車輛軸距，達到2.9米，這樣的尺寸，後排乘坐空間非常充足。

如果車主購車主要是平常家用，偶爾出去旅遊，選擇奧迪A4L還是非常好的，畢竟該車尺寸足夠，空間優秀，駕駛穩定，乘客乘坐舒服！但如果車主對於空間過於痴迷，就想選擇大空間SUV，那只有TAYRON能夠滿足你，但是TAYRON車輛空間大，阻力大，在平時駕駛時油耗高，車輛多少有些浪費。