闊字寫出了水面的廣闊無垠，突出了潮水的平，同時寫出了作者的豁達心胸；懸字一方面寫出了船帆高高掛起的樣子，與風正呼應，一方面給人直掛雲帆濟滄海的感覺。 詞句註釋 次：旅途中暫時停宿，這裡是停泊的意思。北固山：在今江蘇鎮江北，三面臨水，倚長江而立。 客路：行客前進的路。青山：指北固山。 潮平兩岸闊：潮水漲滿時，兩岸之間水面寬闊。 風正一帆懸：順風行船，風帆垂直懸掛。風正；風順。懸：掛。 海日：海上的旭日。生：升起。殘夜：夜將盡之時。 入：到。 鄉書：家信。 歸雁：北歸的大雁。大雁每年秋天飛往南方，春天飛往北方。古代有用大雁傳遞書信的傳說。 白話譯文 客行在碧色蒼翠的青山前，泛舟於微波盪漾綠水間。 湖水上漲，兩岸更顯開闊；風勢正順；白帆高高揚起。 殘夜將去，旭日初昇海上；一年未盡，江南已初入春。 身在旅途，家信何傳？還是託付北歸的大雁，讓它捎到遠方的洛陽。 創作背景 《次北固山下》意境圖該首題為《次北固山下》的五律，最早見於唐朝芮挺章編選的《國秀集》。這是詩人在一年冬末春初時，由楚入吳，在沿江東行途中泊舟於江蘇鎮江北固山下時有感而作的。 王灣作為開元初年的北方詩人，往來於吳楚間，被江南清麗山水所傾倒，並受到當時吳中詩人清秀詩風的影響，寫下了一些歌詠江南山水的作品，這首《次北固山下》就是其中最為著名的一篇。尤其其中“海日生殘夜，江春入舊年”兩句，得到當時的宰相張說的極度讚賞，並親自書寫懸掛於宰相政事堂上，讓文人學士作為學習的典範。由此，這兩句詩中表現的那種壯闊高朗的境象便對盛唐詩壇產生了重要的影響。直到唐末詩人鄭谷還說“何如海日生殘夜，一句能令萬古傳”，表達出極度欽羨之情。 這首詩是詩人由楚入吳，在沿江東行途中泊舟於江蘇鎮江北固山下時所作。當時正值冬盡春來，旭日初昇，詩人面對江南景色，置身水路孤舟，感受時光流駛，油然而生別緒鄉思。但是，由於詩人情感內容完全融納於特定時空的生動可感的自然境象之中，因而詩的情感基調不僅略無哀傷悽婉，反而表現出在晝夜轉接、時序交替之際對獨特的江南景緻與蓬勃的自然生機的發現的喜悅，並且形成高朗壯闊的審美境界。特別是“海日生殘夜，江春入舊年”一聯，被後人視為盛唐氣象的標誌。即使是“潮平兩岸闊，風正一帆懸”，其闊大的境界實際上也不失為“星垂平野闊，月湧大江流”的審美範型。 作品鑑賞 此詩載於《全唐詩》卷一百一十五。下面是中華詩詞學會、中國唐代文學學會副會長霍松林先生對此詩的賞析。 這首《次北固山下》唐人殷璠選入《河嶽英靈集》時題為《江南意》，但有不少異文：“南國多新意，東行伺早天。潮平兩岸失，風正數帆懸。海日生殘夜，江春入舊年。從來觀氣象，惟向此中偏。” 王灣是洛陽人，生於中唐，“嘗往來吳楚間”。“北固山”，在今江蘇鎮江市以北，三面臨江。上引《江南意》中首二句為“南國多新意，東行伺早天”。”其“東行”，當是經鎮江到江南一帶去。詩人一路行來，當舟次北固山下的時候，潮平岸闊，殘夜歸雁，觸發了心中的情思，吟成了這一千古名篇。 詩以對偶句發端，既工麗，又跳脫。“客路”，指作者要去的路。“青山”點題中“北固山”。作者乘舟，正朝著展現在眼前的“綠水”前進，駛向“青山”，駛向“青山”之外遙遠的“客路”。這一聯先寫“客路”而後寫“行舟”，其人在江南、神馳故里的飄泊羈旅之情，已流露於字裡行間，與末聯的“鄉書”、“歸雁”，遙相照應。
闊字寫出了水面的廣闊無垠，突出了潮水的平，同時寫出了作者的豁達心胸；懸字一方面寫出了船帆高高掛起的樣子，與風正呼應，一方面給人直掛雲帆濟滄海的感覺。 詞句註釋 次：旅途中暫時停宿，這裡是停泊的意思。北固山：在今江蘇鎮江北，三面臨水，倚長江而立。 客路：行客前進的路。青山：指北固山。 潮平兩岸闊：潮水漲滿時，兩岸之間水面寬闊。 風正一帆懸：順風行船，風帆垂直懸掛。風正；風順。懸：掛。 海日：海上的旭日。生：升起。殘夜：夜將盡之時。 入：到。 鄉書：家信。 歸雁：北歸的大雁。大雁每年秋天飛往南方，春天飛往北方。古代有用大雁傳遞書信的傳說。 白話譯文 客行在碧色蒼翠的青山前，泛舟於微波盪漾綠水間。 湖水上漲，兩岸更顯開闊；風勢正順；白帆高高揚起。 殘夜將去，旭日初昇海上；一年未盡，江南已初入春。 身在旅途，家信何傳？還是託付北歸的大雁，讓它捎到遠方的洛陽。 創作背景 《次北固山下》意境圖該首題為《次北固山下》的五律，最早見於唐朝芮挺章編選的《國秀集》。這是詩人在一年冬末春初時，由楚入吳，在沿江東行途中泊舟於江蘇鎮江北固山下時有感而作的。 王灣作為開元初年的北方詩人，往來於吳楚間，被江南清麗山水所傾倒，並受到當時吳中詩人清秀詩風的影響，寫下了一些歌詠江南山水的作品，這首《次北固山下》就是其中最為著名的一篇。尤其其中“海日生殘夜，江春入舊年”兩句，得到當時的宰相張說的極度讚賞，並親自書寫懸掛於宰相政事堂上，讓文人學士作為學習的典範。由此，這兩句詩中表現的那種壯闊高朗的境象便對盛唐詩壇產生了重要的影響。直到唐末詩人鄭谷還說“何如海日生殘夜，一句能令萬古傳”，表達出極度欽羨之情。 這首詩是詩人由楚入吳，在沿江東行途中泊舟於江蘇鎮江北固山下時所作。當時正值冬盡春來，旭日初昇，詩人面對江南景色，置身水路孤舟，感受時光流駛，油然而生別緒鄉思。但是，由於詩人情感內容完全融納於特定時空的生動可感的自然境象之中，因而詩的情感基調不僅略無哀傷悽婉，反而表現出在晝夜轉接、時序交替之際對獨特的江南景緻與蓬勃的自然生機的發現的喜悅，並且形成高朗壯闊的審美境界。特別是“海日生殘夜，江春入舊年”一聯，被後人視為盛唐氣象的標誌。即使是“潮平兩岸闊，風正一帆懸”，其闊大的境界實際上也不失為“星垂平野闊，月湧大江流”的審美範型。 作品鑑賞 此詩載於《全唐詩》卷一百一十五。下面是中華詩詞學會、中國唐代文學學會副會長霍松林先生對此詩的賞析。 這首《次北固山下》唐人殷璠選入《河嶽英靈集》時題為《江南意》，但有不少異文：“南國多新意，東行伺早天。潮平兩岸失，風正數帆懸。海日生殘夜，江春入舊年。從來觀氣象，惟向此中偏。” 王灣是洛陽人，生於中唐，“嘗往來吳楚間”。“北固山”，在今江蘇鎮江市以北，三面臨江。上引《江南意》中首二句為“南國多新意，東行伺早天”。”其“東行”，當是經鎮江到江南一帶去。詩人一路行來，當舟次北固山下的時候，潮平岸闊，殘夜歸雁，觸發了心中的情思，吟成了這一千古名篇。 詩以對偶句發端，既工麗，又跳脫。“客路”，指作者要去的路。“青山”點題中“北固山”。作者乘舟，正朝著展現在眼前的“綠水”前進，駛向“青山”，駛向“青山”之外遙遠的“客路”。這一聯先寫“客路”而後寫“行舟”，其人在江南、神馳故里的飄泊羈旅之情，已流露於字裡行間，與末聯的“鄉書”、“歸雁”，遙相照應。