一個行業的發展興衰，最主要的因素還是來自於人的素質。自己目前從事的是船舶駕駛工作，就拿我們這個行來來說傳承是一件非常重要的事情。對於我們這樣的工作，大多是劃分為技術工種，也就是我們常說的“藍領”。

“天荒餓不死手藝人”。這是我在學藝之初老師傅送我的一句話，勉勵我好好學習技術，為自己的工作奠定良好的基礎。自己以前在長江工作，因為其特殊的航行環境和自然因素，我們的船舶駕駛工作相對於海輪來說更加的堅難，特別是體現在操船這一塊。

長江越往上走，航道條件越差，水流越湍急，船舶的駕駛工作就越突出。一輩又一輩的長江人風裡來、雨裡去，與天鬥、與地鬥其樂無窮。正是這樣的不斷積累和沉澱，才有了現在航運技術的發展。

和大多崗位一樣，才上船工作的人大多會拜一個師傅，作為自己工作生涯的引路人。特別是年輕人上船學手藝，拜一位師傅也就更加的有必要的。一些在航運學校學習的學生，上船之後同樣會走這條路。學校教的是理論，而船舶上的工作是實際。只有當理論和實際工作相結合起來的時候，書本上的知識才發揮出威力。對於這樣的傳、幫、帶，長江上的傳統要好於一般的海船，這也是環境使然。

一代又一代的長江人，日日夜夜的續寫著行業的輝煌。

傳承，是一種情懷，代表著一種深入到骨子裡的愛。

要說傳承，部隊做出了榜樣。在自己的人生經歷中，曾經有一段在部隊軍綠下生活的歷史。我們是貨真價實的“炮兵”，也就是所謂的技術兵種。當時自己是炮兵中的一員通訊兵，我們的主要工作就是整天與密語打交道。

一名新兵，二年的義務兵生涯，七百多天的時間一晃就過去了。在這樣短暫的日子裡要學的東西可不少，特別是對於行業內的高、精、尖技術的掌握，如果只靠自己一人的力量去摸索和學習，可能軍旅生涯都要結束了還沒有整明白。

都說戰友情深，可誰知戰友情都是用真心和真誠去連線的。部隊的傳承又叫傳、幫、帶活動，每年的老兵退伍、新兵入營可是開展這項活動的大好時機。我們連有一個優良的傳統，班長、老兵都會有一個自己的“絕活本”，上面記錄的就是自己所學專業的心得體會，而且這個本子是流動的。

鐵打的營盤、流水的兵。一茬又一茬的兵來兵往，人走了，精華卻留下了。當老兵在離隊之際，向身邊的戰友贈送這一本“秘籍”的時候，那樣的場面可是讓人記憶猶新。雖然自己退伍多年，部隊的人和事卻時常出現在夢裡，彷彿就發生在昨天。正是這樣的一代又一代的努力和傳承，才有了後來者的豐功偉績。自己同樣是這項活動的受益者，當年就是在這本秘籍裡尋得了“真經”再加上自己的努力，第三年的時候就在團裡的專業比武中摘得桂冠。