現在大多數的汽車發動機都是由電腦控制的。這樣的發動機最大程度提高了電腦控制的可靠性。因為電腦本來就帶有自診斷功能。只要發動機處於執行狀態，電腦會一直檢測各個系統的工作情況，如果出現不正常情況，電腦就會做3件事：

一、故障燈亮起，高速駕駛員，發動機系統處於故障工作狀態，因及時檢查維修。

二、電腦會將故障資訊儲存下來，可以在維修時給維修人員提供參考，讓其更快解決故障。

三、電腦為了保證發動機出現故障後能繼續行駛，如果檢測到故障對發動機正常工作下無恙的話，就會自動忽略。以便能繼續正常行駛至修理點。

要是電腦檢測發動機的是很嚴重的故障，電腦則會啟動應急系統，而發動機在應急系統下行駛時，是不會考慮油耗以及動力的損耗的。這是為了保證發動機可以在不熄火的情況下繼續行駛。

汽車故障燈亮了怎麼辦？我來分享一下經驗。

汽車故障燈是分好幾種的。

正常有三種一種是紅色最為緊急的，一種是黃色常亮的，還有一種是短暫的黃色。

如果僅是短暫的黃燈，就是啟動的時候亮了黃燈，過了一會兒就不再顯示了，這是不要緊的，不用去管它。比如有的車子輪胎報警，但是行駛過一會兒以後，就解除了黃色的報警標誌。

其實道理很簡單，冬天的時候有時外面氣溫低，導致胎壓氣體不足，但是正常行駛以後輪胎摩擦加熱導致胎壓回升，這個時候其實不用去管它，胎壓一般不會相差多少的。

一種是常亮的黃燈。

這種常亮的黃燈情況是比較常見的。有的是發動機一直亮黃燈，或者有的時候一直大燈亮黃燈。這種時候就需要檢修了，但是情況仍然不是特別的緊急，不需要立馬停車去做檢修。

很多時候只需要去店裡面消去故障碼或者更換燈泡就能解決，不會特別的複雜。也不需要昂貴的工時費或者材料費。

最麻煩的就是亮紅燈了。

這個時候需要額外當心，如果車子亮起了紅燈，這個時候說明車子的故障是十分緊急的，需要立馬找一個安全的地方靠邊停車等待救援。或者直接打電話到汽修店進行技術方面的指導，最好車子這時是不要開的，如果再行駛可能造成車子更大範圍的損傷，比方說車子拉缸。

這個時候如果處理得當，是完全不需要太昂貴的維修費用。其實對於汽車小白來說，一旦出現紅色的報警燈，最安全的做法就是靠邊停車等待救援，不要再啟動車子，這個時候車子一般都不會有太大的損傷。

現在大多數的汽車發動機都是由電腦控制的。這樣的發動機最大程度提高了電腦控制的可靠性。因為電腦本來就帶有自診斷功能。只要發動機處於執行狀態，電腦會一直檢測各個系統的工作情況，如果出現不正常情況，電腦就會做3件事：

一、故障燈亮起，高速駕駛員，發動機系統處於故障工作狀態，因及時檢查維修。

二、電腦會將故障資訊儲存下來，可以在維修時給維修人員提供參考，讓其更快解決故障。

三、電腦為了保證發動機出現故障後能繼續行駛，如果檢測到故障對發動機正常工作下無恙的話，就會自動忽略。以便能繼續正常行駛至修理點。

四、要是電腦檢測發動機的是很嚴重的故障，電腦則會啟動應急系統，而發動機在應急系統下行駛時，是不會考慮油耗以及動力的損耗的。這是為了保證發動機可以在不熄火的情況下繼續行駛。