這個問題很普遍，如果是冷車第一次打火成功，然後行駛一段路程後就三四次可以打著火，具體問題是油泵反熱所造成的，當打不著你不防放一會就可以打著火了，問題並不嚴重，到維修點稍微修理即可

1、首先按一下啟動鍵，ACC燈亮(接通電路)。

為什麼要進行如此繁瑣的操作？就是在啟動前，先要進行車輛自檢。

二、說一說自檢的必要性

1. 自檢就是在發動機沒啟動之前，首先啟動ECU，啟動潤滑油泵，啟動燃油泵的過程。並且在ECU啟動後，將分佈在車子各處的感測器（壓力，溫度，轉速，電流，電壓）訊號檢索一遍，自檢若有問題就用報警電路里的訊號燈顯示出來。這些過程是確保發動機完好啟動的充分必要條件，自檢結果應該在發動機沒啟動之前得到確認，並加以排除或解決，所以邏輯上自檢和發動機啟動不會同時進行。

2. 不經自檢就是啟動電腦，啟動油泵，啟動發動機同時進行，想想會怎麼樣？發動機的燃油壓力還沒到達電磁閥口，潤滑油還在油底殼裡待著，沒有潤滑到要運轉的機件部位，控制發動機運轉的電腦還在啟動中，發動機就被電馬達強制帶起來了……。你想想會是什麼結果？所以不能說你一把啟動這樣的操作能著車就認為正確，同樣使車，你的車用五年，別人的車就用十年。

——所以知道這些後，就得改改一把啟動的陋習。

三、附：一鍵啟動的點火要點及起步停車操作

一）起步方法：

1、不踩腳剎，連按兩下啟動鍵，讓汽車電腦系統開始自檢，至少6秒以上；(這樣對車的電路保護好點，特別是有裝行車記錄儀的，這樣做不會那麼容易壞記錄儀，因為著車打火的瞬間，電壓會很不穩定。)

2、踩下腳剎，將檔位從P擋拉到N檔，按啟停鍵點火(這樣做是防止點火後，從P檔到N當，路過R檔時，在R檔對車輛造成反轉衝擊)；（如倒車則在P檔直接點火）

3、鬆開腳剎，原地熱車（根據不同的車型及環境溫度確定熱車時間，但在低溫狀況下要避免急加油和急剎車，讓轉速自然回到1000轉左右）；

4、踩下腳剎，鬆開手剎，將檔位從N擋拉到D檔(如果在斜坡起步，為防止後遛，可先將檔位拉到D檔，輕踏油門，慢慢鬆開手剎，即可平穩起步)；

5、緩慢放開腳剎，起步；

6、然後再根據路況，平穩踩踏油門加油，安全上路。

二）停車方法：

1、踩腳剎將車停住；

2、將檔位從D擋拉到N檔；

3、拉緊手剎；

4、鬆開腳剎，但不要關閉電源(目的是讓車在手剎的作用下，按照地形地貌滾動一下完全停穩，這樣的滾動會消除變速箱齒輪的間隙，可以防止P檔抱死。但當你直接拉至P檔，鬆開手剎時，車子也會根據地形地貌有所滾動，這種滾動也消除了齒輪間隙，不過將P檔齒輪間隙也消除了就是抱死了P檔，你再起步時就要克服抱死力摘除P檔，就會損壞機件)；

5、踩下腳剎，將檔位從N擋拉到P檔；

6、鬆開腳剎，按啟停鍵關閉電源；

1)行駛過程中關閉/起動發動機行駛中關閉發動機：在車輛行駛過程中發生緊急情況時，您可以透過按下發動機起動/停止按鈕3秒以上或連續按動3次關閉發動機，此時電源轉換到ACC狀態。行駛中起動發動機：如果發動機在車輛行駛過程中熄火，您可以在不踩制動踏板的狀態下，透過將變速桿掛入N(空檔)位置並按下發動機起動/停止按鈕來重新起動發動機。

2)智慧鑰匙電池電量不足或智慧鑰匙不能正常工作如果當智慧鑰匙電池電量不足或智慧鑰匙不能正常工作時，應及時更換電池，如須使用車輛，可透過機械鑰匙開啟車門，將智慧鑰匙插進智慧鑰匙鎖筒啟動發動機。

3)方向盤鎖止當發動機起動/停止按鈕處於OFF狀態時，方向盤鎖止以防盜;當車門開啟或智慧鑰匙從智慧鑰匙鎖筒取出時，方向盤會自動鎖止。一般情況下在發動機起動/停止按鈕處於ACC狀態時，方向盤會自動開鎖。如果方向盤不能正常開鎖，可透過左右轉動方向盤同時按下發動機起動/停止按鈕釋放張力解開方向盤鎖。