提到沃爾沃小夥伴們會想到什麼車？S90？S60L？但其實現在還有另外一款轎車，有超大幅度的優惠！這就是沃爾沃的V40。
它一直是以純進口的方式在國內進行銷售的。所以最開始的售價的確高的有點嚇人...甚至它的售價一度比更高一級的中國產版S60L還要貴...那很沒價效比嘛？
燃鵝...現在...其實全款20萬不到你就能買到它的入門車型了...記住它的定位：這是一款純進口豪華品牌緊湊型轎車...那價格一定要和競爭對手比一比咯
價格低於A3、1系
優惠比較大的車其實是T3的版本，這個版本一共有三款車型，指導價在22.69-24.79萬元，我們走訪了一些4S店，打探了一下部分地區的行情。目前優惠後，裸車價都在15-17萬元左右，也就是說，部分車型其實全款下來都不到20萬元。（但前提是你能找到現車，原因在後面）
來，再複習一下範老溼說的話：這是一款純進口豪華品牌緊湊型轎車...所以...這價格震驚了有木有。接下來我們看看它具體實力如何。
尺寸和A3同級
V40其實是沃爾沃在2013年引進中國市場的一個車型，也是當時沃爾沃家族中的全新車型。它上市的時間其實和現款的奧迪A3差不多長。外形其實還尚且屬於年輕運動的範疇，不過它的內飾其實和現款的S60L如出一轍，多少顯得有點老氣了。
它個頭有多大？長寬高尺寸分別為4370/1802/1439mm，軸距為2647mm。它的車長和軸距尺寸介於奧迪A3和BMW1 Series中間。實際它的後排空間對於身高180cm以下的小夥伴來說也是剛好夠用的狀態。
定位瞭解了，價格差不多的情況下動力會不會弱？
動力不輸同級
所謂T3其實就是搭載1.5T渦輪增壓發動機的版本，要注意咯~這並不是三缸發動機，而是一臺四缸機。它的最大功率有152Ps，峰值扭矩也有250N·m，其實在資料上並不算弱。傳動方面配備的是6速手自一體變速箱（變速箱表現怎麼樣？可以往下翻）。
這套動力總成配合下來，它的0-100km/h加速最快只需要8.3s。這是什麼水平？奧迪A3的1.4T車型是8.4s，BMW1 Series的1.5T車型是9.4s
所以V40的加速成績是最快的。不過動力強也是有代價的，我們詢問了一些老車主，在市區中日常上下班代步行駛的話，它的油耗水平差不多在9L/100km左右，這一點在同級中不算低，而且還要加95號汽油。
此處還有一個遺憾
目前在售的V40，只有國V排放的標準。看清楚哈：只有國V排放標準，而且是在售中。所以部分城市是買不了啦，就只能便宜那些沒有施行國VI排放標準地區的小夥伴了。不過需要注意的是，它的在售量並不大，2019款其實是最後一波了，賣完也就沒有了。
動力這麼強，內飾怎麼樣呢？
內飾有點意思
雖然中控部分的設計有點老，但也充分體現了沃爾沃上一代內飾設計的精髓。比如中間區域採用懸浮臺的設計，後面其實可以放個抽紙什麼的。再比如它的中央扶手可以向後180度翻折，可以當一個放手機的臨時小桌板。
後排的杯架沒有安排在中央扶手上，而是設計在了中間座位的前方，這樣並不影響你把尊貴的胳膊肘搭在後排中央扶手上。這我覺得倒還都不算太重要。
重要的是它入門版要比S60L便宜，但是配了一個S60L都沒有的全景天幕玻璃，這挺讓範老溼意外的。它雖然不能開啟，但是論採光通透奧迪A3和它是比不了的。既然已經說到了配置，那我們就展開看一下它有啥能耐？
配置依然領先
首先它夠安全，標配7安全氣囊（含膝部氣囊），帶胎壓預警和主動剎車功能。標配倒車雷達、定速巡航、上坡輔助。全真皮座椅帶主副駕駛位電動調節，主駕駛位還帶記憶。其它配置方面還配備藍芽電話、語音識別系統、LED遠近光燈源、自動大燈、車內氛圍燈。
這個外後視鏡的功能可全了，電動摺疊、位置記憶、加熱、自動下翻、自動摺疊...
這才是高階車嘛
空調就比較常規了，是一個可溫區分控的自動空調。事實上奧迪A3 1.4T版本和BMW1 Series 1.5T的版本即便是高配車型也是沒法跟它拼配置的。這麼牛？心動了有木有?看完下面的內容再去找車哈
不夠好的地方
首先一點，它動力不弱但是變速箱只有6個檔位，即便是手自一體的形式，但是每一檔齒比之間的落差比較大。看不懂沒關係哈，結論就是它換擋頓挫有時候比大眾的7速雙離合還明顯。
油耗偏高前面說過了，我們在這裡重複一下就好了。功能鍵的設計有點太與眾不同...需要花好大一段時間去適應。低速大約在50km/h時車輛有小幅度共振，但不影響駕駛。其它其實也沒啥明顯的毛病了，總體口碑還是可以的。
養車要花的錢
這都是豪華品牌了，免不了就要關心一下它日常要花多少錢。
它是每1萬公里或一年（先到為準）保養一次。機油機濾小保養的價格大約在1200元左右，中保養價格大約在2000元左右，大保養價格大約在3800元左右。6萬公里保養總花費大約在11600元左右。
其實在豪華品牌裡還算正常。但是啊，我們再複習一下上面說過的一句話：這是一款純進口豪華品牌緊湊型轎車...
這意味著你要是不小心撞壞零件了...趕巧這個零件沒有庫存...那隻能等新零件進口到貨，等待的週期會比較長。
而且它的零整比是比較高的，比如它的LED大燈單價就已經過萬元了，相當於一個頂配的...
愛瘋拾壹
因此最好確保你的保險是全險，並且日後也不敢省這筆保險費。它第一年全險的價格也差不多在8-9千元左右。
最後小總結
所以綜合來看，如果你恰好喜歡這款V40並且你還能找到現車，那現在就是下手的最佳時機。因為它就是最後一代的最後一波車型，廠家也是跳水甩賣收回成本而已。從價效比來說，它的動力性、配置完全不輸現在主流的緊湊級豪華車奧迪A3和BMW1 Series。保養價格其實和這兩款車也基本相當。
要知道現在15-17萬元的裸車價，可是買不到其它純進口豪華緊湊型轎車的。
提到沃爾沃小夥伴們會想到什麼車？S90？S60L？但其實現在還有另外一款轎車，有超大幅度的優惠！這就是沃爾沃的V40。
它一直是以純進口的方式在國內進行銷售的。所以最開始的售價的確高的有點嚇人...甚至它的售價一度比更高一級的中國產版S60L還要貴...那很沒價效比嘛？
燃鵝...現在...其實全款20萬不到你就能買到它的入門車型了...記住它的定位：這是一款純進口豪華品牌緊湊型轎車...那價格一定要和競爭對手比一比咯
價格低於A3、1系
優惠比較大的車其實是T3的版本，這個版本一共有三款車型，指導價在22.69-24.79萬元，我們走訪了一些4S店，打探了一下部分地區的行情。目前優惠後，裸車價都在15-17萬元左右，也就是說，部分車型其實全款下來都不到20萬元。（但前提是你能找到現車，原因在後面）
來，再複習一下範老溼說的話：這是一款純進口豪華品牌緊湊型轎車...所以...這價格震驚了有木有。接下來我們看看它具體實力如何。
尺寸和A3同級
V40其實是沃爾沃在2013年引進中國市場的一個車型，也是當時沃爾沃家族中的全新車型。它上市的時間其實和現款的奧迪A3差不多長。外形其實還尚且屬於年輕運動的範疇，不過它的內飾其實和現款的S60L如出一轍，多少顯得有點老氣了。
它個頭有多大？長寬高尺寸分別為4370/1802/1439mm，軸距為2647mm。它的車長和軸距尺寸介於奧迪A3和BMW1 Series中間。實際它的後排空間對於身高180cm以下的小夥伴來說也是剛好夠用的狀態。
定位瞭解了，價格差不多的情況下動力會不會弱？
動力不輸同級
所謂T3其實就是搭載1.5T渦輪增壓發動機的版本，要注意咯~這並不是三缸發動機，而是一臺四缸機。它的最大功率有152Ps，峰值扭矩也有250N·m，其實在資料上並不算弱。傳動方面配備的是6速手自一體變速箱（變速箱表現怎麼樣？可以往下翻）。
這套動力總成配合下來，它的0-100km/h加速最快只需要8.3s。這是什麼水平？奧迪A3的1.4T車型是8.4s，BMW1 Series的1.5T車型是9.4s
所以V40的加速成績是最快的。不過動力強也是有代價的，我們詢問了一些老車主，在市區中日常上下班代步行駛的話，它的油耗水平差不多在9L/100km左右，這一點在同級中不算低，而且還要加95號汽油。
此處還有一個遺憾
目前在售的V40，只有國V排放的標準。看清楚哈：只有國V排放標準，而且是在售中。所以部分城市是買不了啦，就只能便宜那些沒有施行國VI排放標準地區的小夥伴了。不過需要注意的是，它的在售量並不大，2019款其實是最後一波了，賣完也就沒有了。
動力這麼強，內飾怎麼樣呢？
內飾有點意思
雖然中控部分的設計有點老，但也充分體現了沃爾沃上一代內飾設計的精髓。比如中間區域採用懸浮臺的設計，後面其實可以放個抽紙什麼的。再比如它的中央扶手可以向後180度翻折，可以當一個放手機的臨時小桌板。
後排的杯架沒有安排在中央扶手上，而是設計在了中間座位的前方，這樣並不影響你把尊貴的胳膊肘搭在後排中央扶手上。這我覺得倒還都不算太重要。
重要的是它入門版要比S60L便宜，但是配了一個S60L都沒有的全景天幕玻璃，這挺讓範老溼意外的。它雖然不能開啟，但是論採光通透奧迪A3和它是比不了的。既然已經說到了配置，那我們就展開看一下它有啥能耐？
配置依然領先
首先它夠安全，標配7安全氣囊（含膝部氣囊），帶胎壓預警和主動剎車功能。標配倒車雷達、定速巡航、上坡輔助。全真皮座椅帶主副駕駛位電動調節，主駕駛位還帶記憶。其它配置方面還配備藍芽電話、語音識別系統、LED遠近光燈源、自動大燈、車內氛圍燈。
這個外後視鏡的功能可全了，電動摺疊、位置記憶、加熱、自動下翻、自動摺疊...
這才是高階車嘛
空調就比較常規了，是一個可溫區分控的自動空調。事實上奧迪A3 1.4T版本和BMW1 Series 1.5T的版本即便是高配車型也是沒法跟它拼配置的。這麼牛？心動了有木有?看完下面的內容再去找車哈
不夠好的地方
首先一點，它動力不弱但是變速箱只有6個檔位，即便是手自一體的形式，但是每一檔齒比之間的落差比較大。看不懂沒關係哈，結論就是它換擋頓挫有時候比大眾的7速雙離合還明顯。
油耗偏高前面說過了，我們在這裡重複一下就好了。功能鍵的設計有點太與眾不同...需要花好大一段時間去適應。低速大約在50km/h時車輛有小幅度共振，但不影響駕駛。其它其實也沒啥明顯的毛病了，總體口碑還是可以的。
養車要花的錢
這都是豪華品牌了，免不了就要關心一下它日常要花多少錢。
它是每1萬公里或一年（先到為準）保養一次。機油機濾小保養的價格大約在1200元左右，中保養價格大約在2000元左右，大保養價格大約在3800元左右。6萬公里保養總花費大約在11600元左右。
其實在豪華品牌裡還算正常。但是啊，我們再複習一下上面說過的一句話：這是一款純進口豪華品牌緊湊型轎車...
這意味著你要是不小心撞壞零件了...趕巧這個零件沒有庫存...那隻能等新零件進口到貨，等待的週期會比較長。
而且它的零整比是比較高的，比如它的LED大燈單價就已經過萬元了，相當於一個頂配的...
愛瘋拾壹
因此最好確保你的保險是全險，並且日後也不敢省這筆保險費。它第一年全險的價格也差不多在8-9千元左右。
最後小總結
所以綜合來看，如果你恰好喜歡這款V40並且你還能找到現車，那現在就是下手的最佳時機。因為它就是最後一代的最後一波車型，廠家也是跳水甩賣收回成本而已。從價效比來說，它的動力性、配置完全不輸現在主流的緊湊級豪華車奧迪A3和BMW1 Series。保養價格其實和這兩款車也基本相當。
要知道現在15-17萬元的裸車價，可是買不到其它純進口豪華緊湊型轎車的。