之前一段時間心情特別不好，寫這篇日記特別應景，楊浦濱江非常適合心情不好的時候去散心

地址：上海市楊浦區楊樹浦路2092-2號

地鐵12號線江浦公園站下，然後騎行5分鐘左右就能到

濱江現在的位置原來是楊浦水廠，是當時上海規模最大的水廠，到目前為止已經有130多年曆史，非常古老，目前也保留了一些原有的東西，喜歡歷史的同學可以去參觀一下

此外濱江風景真的很美，大片大片的蘆葦蕩，比較有特色的建築，特別適合拍照

來這裡的大多都是上海本地人，沒有旅遊團，如果你厭倦了各種景點人擠人，這裡一定是個好去處

濱江對面就是外灘，能夠看到東方明珠，參觀了一下午晚上如果不急，可以騎單車去外灘吃個晚飯，再看看夜景特別愜意

楊浦，可能是擁有浦西最長濱江岸線的一段區域，15.5公里的岸線蜿蜒曲折,這個被聯合國教科文組織專家稱為“世界僅存的最大濱江工業帶”的老工業區，濃縮了上海城市文明崛起的歷史，趁著秋高氣爽，我們一起去楊浦濱江走走吧！

楊浦大橋

楊浦大橋是上海市區第二座跨越黃浦江的特大跨徑橋樑，位於楊浦區南部，與南浦大橋、盧浦大橋一起，構成中心城區三個最重要的過江樞紐，成為上海市內環線的重要組成部分。

楊浦大橋於1991年4月29日動工，1993年9月15日建成，1993年10月23日通車。楊浦大橋工期為2年5個月，比南浦大橋縮短半年，創造世界斜拉橋工程施工工期的最短紀錄。楊浦大橋主橋工程獲1995年度國家優秀工程勘察設計金質獎(一等獎)及1995年度國家建築工程“魯班獎”。

蘆池杉徑

城市裡很少能看見蘆葦搖曳的畫面，在楊浦濱江，那樣的野趣讓人眼睛一亮。如果天氣好，附近的居民們會到這裡來吹吹薩克斯、唱唱小曲兒，悠然自得。

中國救撈陳列館

中國救撈陳列館，位於楊樹浦路1426號的海救大樓(交通運輸部上海打撈局)內，2011年8月23日建成對外開放。

中國救撈陳列館展廳面積1636平方米。一樓設序廳、貴賓廳、3D報告廳，透過序廳背景的氣勢宏大而莊嚴肅穆的大型浮雕牆，突出了中國“救撈”人堅決履行保障海上人命財產安全、保護海洋環境清潔的崇高使命。3D報告廳播放的“大愛無疆”紀錄片演繹了一代代救撈人無數次面對艱難險阻、生死抉擇所演繹的“把生的希望讓給別人，把死的危險留給自己”的救撈精神。二樓作為純展示區域，設救撈溯源、親切關懷、興業華章、鑄就輝煌、實現跨越、傳承創新、發展願景和後記七大主題展區。

整個陳列館透過展出大型浮雕牆1面，圖文版100餘塊，歷史圖片500餘幅、影片播放點11處，陳列實物資料200餘件，說明文字近1.2萬字，全面展示了中國救撈(全稱“華人民共和國交通運輸部救助打撈局”)從建立之初的單一打撈清障隊伍發展成為具備空中立體救助、水面快速反應、水下潛水打撈三位一體的綜合功能的強大專業救撈隊伍，承擔人命、財產、環境救助的使命職責，在維護中國的海上交通安全、保護國家生命財產、防止海洋環境汙染，履行國際海上安全義務等方面做出的貢獻。

丹東路輪渡口

丹東路輪渡站如今看上去很不起眼，來來往往的人很少，一般就騎電動車和摩托車的打工者。但是這裡卻藏著上海昔日從浦西到浦東的輪渡歷史。如今，這個百年倫敦口依然還發揮著自己的功能。不如說走就走，買一枚輪渡票去浦東遙望楊浦。

東方漁人碼頭(原上海魚市場)

東方漁人碼頭位於黃浦江、楊樹浦港交匯處，佔地面積約19萬平方米，沿江岸線長度約700米，其前身為1935年始建於復興島的昔日“中國第一海洋魚貨市場”——“上海魚市場”。

上海第一毛條廠

上海第一毛條廠的前身是1915年怡和洋行在滬創辦的“英商新怡和紗廠”，這是上海開埠後外商在滬開設最早的紗廠。新怡和紗廠英國大班的住宅是如今上海第一毛條廠唯一保留下來的建築。這幢小洋房建於1918年，從整體風格到細節都透著英倫感。如今這裡是一家咖啡店，你可以在這裡小憩。“紡織廊架”小景在附近，紗廠紡織造型的廊架頗有穿越感。

海綿城市、凌空晨練

這處小景因地制宜地利用現狀地形建成了一小片雨水花園。下雨天裡，雨水就乖乖地被收集在這裡。最多738立方米的雨水量可以滿足綠地的澆灌用水量，也非常環保。“海綿城市”還有“凌空晨練”區，老人們可以在這裡定心打太極，鍛鍊身體。

家家樂夢幻樂園

楊樹浦水廠

楊樹浦水廠，位於楊樹浦路830號，1883年5月竣工，是上海最早的水廠，也是中國第一家採用地表水源的自來水廠，有關中國最早地表水廠的檔案就儲存在這裡。

楊樹浦水廠生產設施和辦公輔助用房外形保持紅、黑、白相間的，城堡式樣的英國古典建築藝術風格，是黃浦江“三沿十景”中“城堡滴翠”的所在地，2013年5月被評為第七批全國重點文物保護單位。

楊樹浦水廠由英籍工程師哈特設計，主要裝置及管道材料由英國製造，耗資12萬英鎊。1883年6月29日正式對外供水，由時任北洋通商大臣的李鴻章開閘放水，標誌著中國第一座現代化水廠正式建成，成為當時遠東第一大水廠。初期供水區域為公共租界、法租界及越界築路等地區，用水人口約17萬人。

如今，歷經百年滄桑的楊樹浦水廠仍承擔著為上海市民供水的重任。年供水量超過4億立方米，約佔上海供水總量的四分之一。(僅接受團體預約參觀)

秦皇島路碼頭

秦皇島路碼頭，位於秦皇島路32號，其前身為上港三區黃浦碼頭。黃浦碼頭東起大連路，西至秦皇島路，北依楊樹浦路，原為灘地。1900年前後，日本南滿洲鐵路會社購下這塊灘地建造碼頭倉庫。1913年改建為方木固定碼頭，全長296米，前沿水深6.1米，碼頭後方建有倉庫11座，可容雜貨1.7萬噸，露天堆場可堆煤炭4萬噸。

上海世博會期間，這裡曾設為秦皇島路水門碼頭，是浦江遊覽專案的重要集散碼頭，從這裡搭乘“水上巴士”可直接入世博園區浦東M2碼頭。如今的碼頭附近保留了四幢建於上世紀20年代的老建築，是上海美術家協會創作中心所在地，集觀光、休閒、餐飲於一體，有“東外灘藝術空間”之稱。