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  • 1 # 雲海裝飾東子

    當然有——

    智慧網聯是將先進的資訊科技、資料通訊傳輸技術、電子感測技術、控制技術及計算機技術等有效地整合運用於整個智慧管理系統而建立的一種在大範圍內全方位發揮作用的、實時準確高效的綜合交通運輸管理系統。將來智慧網聯、汽車智慧駕駛、自動駕駛勢必成為帶動汽車相關產業快速發展,成為新的經濟增長點。所以在以後是比較好的一個前景!

  • 2 # 海海哥哥

    關於你的問題我們先來了解一下什麼是汽車智慧網聯,其實就是指把網際網路和智慧汽車有機的連在一起,搭載先進的車載感測器、控制器、執行器等裝置,並融合現代通訊與網路技術,實現車與人、車、路、後臺等智慧資訊交換共享,實現安全、舒適、節能、高效行駛,並最終可替代人來操作的新一代汽車,說白了就是和無人駕駛把汽車智慧化一樣。

    其次從中國發展的情況看這是一個新的發展趨勢,目前中國的汽車智慧網聯還處於發展初級階段,在國內深圳、北京、浙江已經開始測試,中國政府先後出臺了《中國製造2025》、《智慧汽車創新發展戰略》等重磅利好政策。

    最後我們可以看出綠色節能環保的新時代會慢慢淘汰我們現在老舊的汽車非智慧時代,絕對是一個好的就業選擇,我覺得以後就業絕對是熱門行業。

  • 3 # 瘸子聊原廠改裝

    只要你學的好,哪個行業都容易,學的不好,哪個行業都不容易。

    以為10年汽車後市場行業經驗來說,我可以告訴你,你選擇的這個行業會是汽車行業的趨勢,現在汽車上匹配的智慧自動電氣越來越多,智慧語音,智慧手示控制,特別是5G技術越來越成熟後,智慧裝置必定會越來越多,這些需要實現的基礎,就是你提到的智慧網聯,才可以實現,所以,你選擇的這個會相對於其他需要的人才更多,當時,首先你得成為一個人才

  • 4 # 平頭哥講知識

    先講講智慧網聯行業是幹什麼的吧。有人說演算法,是一部分。這部分主要應用在自動駕駛方面以及一些汽車電子領域。電子電器部分,汽車整個can網路上各種資料引數要透過T-box上傳雲端,遠端操作指令要透過T-box下發各ecu,也就是電子電器相關的軟硬體它也涉及,主要是T-box,當然T盒裡包含的功能模組也不少,什麼定位4G通訊模組一大推。

    除了這些,需要許多網際網路通訊方面的人才,原來車廠基本沒什麼使用者資料,現在不一樣,需要有車聯網後臺,包括TSP、CMS,再加上現在都在搞產業網際網路,整車數字化,那BAT數字中臺業務給你安排的明明白白的,換個詞叫大資料,這都跟智慧網聯範疇都是關聯的。

    剛才說到網際網路公司,傳統車企需要和網際網路及科技公司異業合作呀,在車上增加個性化娛樂化的智慧服務,技術方面有人臉識別、聲音識別、高精準定位、HUD等等,生態方面,各種音樂電臺qq音樂、長短影片、智慧停車、加油、導航,自駕遊,也是涉及許多的CPSP。(我原來偏商務資源引入這塊)那這些功能服務在車上要講究使用者體驗吧,產品經理出來啦,產品好了,要運營收益,對使用者進行拉新留存促活,運營是很有意思和價值的。接下來5G商用以後,在車聯網方面也是發揮很大助力作用。

    總之,智慧網聯涉及到許多領域的知識和技能,這個領域的技術也不只是應用在車輛上,所以擴充套件面也比較廣,挺有意思的。

  • 5 # 舊貨鍾哥

    你的問題太深奧,我先去百度了一下,我研究了個把小時,對於我這種初中文憑持有者來說還是沒太深刻了,基本沒咋懂!但是從我40幾年的人生經驗來看我覺得還是有樂觀前景的!

    首先我感覺他是一個現代科技型的技術,我們國家現在多麼支援科技發展,突破,這樣大好的國情背景,這是個有前景的學科!

    再者,現在人們的生活水平日益提高,汽車已經是基本家庭必需品了,有關汽車的行業都將是必火的行業!

    最後的關鍵是你自己的學藝成績咋樣,只要是精英真正的高手,怎樣都會有廣闊的前景,叔叔祝你成功,發大財

  • 6 # 沈竹溪ncc

    以前耕地靠牛,一天六七畝算是很牛了,而且地裡的泥土很大塊,種東西還要用一根大棍子來敲,這是二三十年前的事了。十幾年前開始用拖開機,一天能犁地十幾畝,泥土打得比較精細,再也不用棍子打了。六七年前我們這邊開始用大的耕地機一天犁地上百畝,泥土被打得跟沙子一樣細,而且還能開壟。真的進步的不是一星半點。

    現在社會進步更快了,你能學習這些知識真的就是行業的先驅者了。如果能好好學,而且學得特別精細那麼你就能特別快的發展起來。現在科技就是知識,知識很容易變現。

  • 7 # 玲妹妹愛英語

    容易,因為人工智慧是趨勢,以後的5G時代會是一個新的技術革命時代。網際網路,物聯網正在高速發展,要抓住機會,是熱門行業

  • 8 # 荊楚湖北大視野

    要看你做的是偏硬體還是偏上層軟體了。如果是硬體,建議你學習:CAN協議、車載乙太網協議、ISO26262功能安全開發、DFEMA、TS16949、4G/5G通訊、C-V2X、WiFi協議、藍芽協議以及一些電子學的基礎知識。

    如果是偏上層軟體建議你學習:Linux開發、計算機網路架構、雲服務的開發與運維。看具體方向還有可能要做大資料分析或者機器學習等。

    如果是純上層軟體開發那就是:基於Android、Linux或者QNX的APP的開發。

    除了以上這些純技術的,通用的技能還有專案管理(最好考個PMP系統學習一下)和整車研發流程和一些必備的溝通技能。另外很重要的一點就是要學好英語,因為汽車行業是全球供貨的,學好英語會讓你在汽車行業的路越走越寬。

    就像有位朋友回答的,這是個技術管理崗位,入門很容易,不需要很專業的技術就可以先做起來,但是要做精你就要有很多的技術儲備,否則會被供應商牽著鼻子走。

  • 9 # tonguebusy

    智慧車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能於一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代感測、資訊融合、通訊、人工智慧及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智慧車輛的研究主要致力於提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車互動介面。近年來,智慧車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力,很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智慧交通系統當中。

    對於即將到來的工業革命 4.0,“網際網路”將深度參與到生產過程中去,從而將製造業對勞動力的依賴和生產成本的最佳化帶到一個全新的高度。同樣對於汽車而言,“智慧汽車+車聯網”=無人駕駛,將帶來汽車行業的第4 次革命,車聯網+ 智慧汽車= 無人駕駛。

    5G時代的到來,預示著智慧網聯汽車技術必將迎來一個黃金時代。智慧網聯汽車技術在未來幾年的普及化、規模化、商業化將會是一個必然的發展趨勢,汽車智慧網聯專業的前景是不錯的

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