記住你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說一下我的一些看法，希望對你有所幫助。說到目前最主流的車型大家都會想到suv，而如果說銷量最火爆的呢，大家都會想到自主的suv。不錯，雖然中國產車在技術與其他方面與合資車型的存在或大或小的差異。但是啊，對於這個suv系列中國產車，可以說有自己獨到的見解，憑藉著低價高配的政策在這個車型區域裡邊，取得了比較大的成功。在目前自主suv異常火爆的今天，很多車型都推出了與現款當家車型定位相符的另一款車型。比如說哈佛的h6與哈佛將要上市的h4，長安cs75與長安cs55，榮威的Rx5與榮威的Rx3。我們來看一下，提到的這三款車型都是在銷量上比較領先的幾款車。其中的哈弗h6常年佔據緊湊型suv的榜首地位，長城對於suv系列有自己獨特的見解，所以說呢在哈佛系列缺條x4，這個型號的同時呢，又補全了，小型的一款緊湊型suv。從上面提到三款，我們也能看出來，新推出的這款suv呀，都是定位於緊湊級別，但是在車身尺寸上，都要小於目前的主流緊湊型suv。這一點呢，也是為了更大的佔據著suv市場，並且增加自己對這個細分領域的競爭籌碼。但是啊，作為同一個車企旗下的兩款車型在銷量上可能會出現比較大的差異。比較成功的就是長安旗下的cs55，這款車型在上市幾個月時間內，銷量的已經超過了cs75，可以說這款車的推出是比較成功的。但是同樣比較乏力的車型就是榮威Rx3，雖然憑藉著智慧互聯suv的稱號但是呢，在上市之後，銷量表現不是特別好。而哈弗h4呢，在近期將上市，只是說這款車上市以後的表現呢，讓我們共同期待。