今天下午，車主薛先生髮微博稱，車輛在多家媒體的見證下已經封存待檢。從圖中可以看到，車輛的門窗等多處被貼上封條，拖上了一輛拖車，蓋上了車罩。

據車主介紹，其本人、賓士方面、媒體均在現場見證車輛封存，該車將被拖運回河南，等待下一步處置，車輛檢測的具體事宜未確定。

“定速巡航失靈，賓士在高速120碼狂奔一小時”事件目前還在不斷髮酵。

有網友懷疑，事發前賓士車已超速，為逃避責任謊稱車輛失控。

上述負責人解釋，連霍高速在洛陽以東限速120，進入新安縣到三門峽是100。不排除車主從洛陽過來時是120碼，後來發現需要降低車速，但踩剎車卻不起作用。目前還需等檢測結果出來後，才能確認車主此前是否違章。

作為一個駕齡30多年的老司機，我認為這就是賓士車主開的一個玩笑。

我們都知道，一輛車子主要分為電氣電子，發動機，變速箱，剎車懸掛這幾大系統。除電氣系統與發動機有關聯之外，變速箱和剎車系統都是相對獨立的。而定速巡航系統，也就是由電子控制油門，達到保持一定速度的技術。

但變速箱的檔位也焊死了？變換不了檔位了？好吧，我信了。可絕對獨立的剎車系統也同時失靈了？這是什麼節奏？這真的很不科學。

還有一種可能就是這輛車真的被“死神”附體了。希望這位車主真的可以自圓其說，不然的話，我也不知道他如何面對“賓士”的控告。

上面的兩輛賓士，一輛是1935年出廠，一輛是1955年出廠。如此技術，能吃這麼大個“蒼蠅”？

事件簡略：

3月14日晚上十點許，渭南市公安局交警支隊高交大隊西潼中隊副中隊長田瑋剛安排同事將入陝口的3個車道開啟，一輛白色的賓士車“倏”一下，從華陰收費站通道“賓士”而過。後來車主解釋是“定速巡航失靈”！

網友很多質疑聲，車主也不斷解釋。車主還欲透過媒體解釋網上的質疑。

但是網友們質疑的“毒駕”，卻好像有意在迴避。行車記錄儀裡的內容也遲遲不公佈，還說自己都還沒看，說遲早會公佈的。時間都過去那麼久了，咋還沒訊息呢？

目前車主還在成都，被一群媒體人盯著，想挖出點什麼，車主門都不敢出。

目前警方也還沒表態，到底是車輛問題還是車主的責任，也不得而知。

負責人說，事情還在進一步處理，還沒有檢測結果。

到底誰在說謊？只希望結果能是真相，最後誰違法了都不能逃脫吧！

話就說完了。

我是黑幫大佬兔砸，社會問題我天天答

此前，薛立山在接受《局面》採訪時拒絕了主持人王志安檢視行車記錄儀的要求。他說，“現在還不行，必要的時候我會給，得先看看有沒有這段影片，有可能行車記錄儀宕機，萬一沒有錄上呢。”

整件事情，很蹊蹺：

1：出事當時不提出檢測車輛，而是踏上千裡之外的成都去參加什麼展會。

2：行車記錄儀這一段這麼重要的內容被覆蓋。

3：事發多日後，才將車輛拿去檢測，極有可能去還原改動過的東西。

具體進展，我們還是等待一下最終結果吧。

事件回顧，3月14日，賓士車主薛某駕駛賓士轎車，在高速上開啟定速巡航後失控，以120碼速度狂奔一個小時，行駛100公里後安全停下。

事後，薛某說，車上的行車記錄儀不知道有沒有錄上，引發網友質疑。

現在這輛車被貼上白色封條，推上拖車，將被運往鄭州。

但是最受人注意的行車記錄儀的記憶體卡已經被取下。薛某自己說，已經看過了，沒有錄上，已經被後面的覆蓋了。

賓士方面已經派人協商此時事，因為這關係到賓士車的信譽度，賓士車要給車主們一個交代。

賓士方面和薛某協商，要給這輛車進行檢測，在哪個地方檢測都可以，但是薛某拒絕了。

薛某隻是要求把車運回他指定的地方，賓士方面安排了拖車，將把車運往車主指定地點鄭州。

薛某是不是同意把車進行檢測，賓士方面還在與薛某溝通中。

手機回答的，我就不貼圖了：

一、昨天看到的訊息是說那臺車已經貼了封條送檢，但是沒說是什麼檢測機構，我想的話，如果是送去瀋陽寶馬的研究中心檢測呢，還有可能檢出問題；

二、坐著賓士提供的另一臺車，車主薛先生也回到了鄭州，之前他露臉回答了一些問題，沒說出個所以然來。

但網友的力量是強大的，在網上搜出了這個車主之前成為被告的幾份法院的訴狀，以佐證他是個“慣騙”。

因為沒檢測結果，所以究竟薛是騙子還是賓士是騙子還不得而知，但我只知道薛是騙子的話，估計他會被追究各種責任，只是這些責任的追究與我們這些看客基本無關，而賓士C Class一個月賣一萬八千臺左右，如果是車有技術隱患，基本上就是滿大街的不定時炸彈，我身邊至少有6、7個C級車的司機在等檢測結果出來，在此之前他們已經很負責任的給我說他們暫停使用定速巡航功能了。

“賓士失控”的車主薛先生在3月22日發微博稱，車輛已經封存，要託運回河南待檢測。之前車主宣稱不要賓士公司檢測，檢測方案未達成一致，故具體檢測方還未確定。

涉事車是在車主，賓士公司，和多家媒體見證下進行了封存，車窗車門均被貼上封條。

事情發生後，引起各方的關注以及質疑吧。現在最直接的行車記錄儀未公佈，車主在接受採訪時曾說記錄已經被覆蓋，所以廣大網友還是覺的不靠譜，不合常理的。

時速120公里還不能降速開了這麼長一段路，連過收費站都是一樣，實在難以置信，我們平常人百分百沒有人能做到。知道剎車壞了估計腿都不知道抖得怎麼樣了吧！北京警察學院的教授柳實表示“我從教特種駕駛30年，以50~60公里的時速過限寬都心有餘悸，我認為也不可能”著名車手韓寒同樣表達了自己的質疑。

就我個人覺得，這個車主做為業餘賽車手也不具備這個本領吧。實實在在的刷了次熱門啊提高了自己的曝光率啊，就是之後的收尾工作不知道該如何收場了，如諾真的恭喜你了，俺們錯怪你，如假的編的賓士公司會對怎麼應對呢？我們拭目以待啊吧！