價格尚未官宣，網傳的都是小道訊息不足為信。

LavidaPLUS最清晰的定位是A+ 也就是死磕本田CIVIC之流。

所以價格區間也不會太高。

說起來大眾這一招叫乘虛而入。

本田因為機油門正好元氣大傷，正好這時候發力把對手按在地上摩擦。

內飾這個樣子還是很好看的，不過是需要自己訂。

北京車展工作人員明確告訴榛名官圖內飾只是一種選擇，現車會主要生產其他顏色。四兒子店主要訂比較耐髒的顏色為主。這個顏色的內飾想到場提車就走是不大現實的。價格區間會和大眾的B級車銜接上。

下圖是僅供參考的訊息：榛名再次強調 僅供參考的區間。搞不好是哪個媒體老師預測的！

北京車展榛名實地體驗了空間。這個車空間還是很可以的。頭部空間我在後排無壓力，前排也還不錯。中控淺談就好了，畢竟是展出的都高配。那有什麼辦法，支援Apple CARPLAY。也支援carlife，主流手機都能支援。還有對映功能，倒車後視鏡會自動下翻。這個功能可不常見哪怕是高配才給，也是跨級了。B級車的頂配好多才給呢！全系標配的電子手剎倒是挺給力的。

最讓榛名觀察半天的就是動力總成，北京車展我就沒看什麼底盤結構。高配車想想都是高配，低配搞不好大眾又得來個扭力梁非獨立懸掛。1.5L發動機實現了低能高效，然後280TSI的引擎還是比較推薦的。1.5L表現的節油能力不錯，會逐漸替代1.6L機器。

變速箱沒什麼可說的。

從車展的獲取資訊，這車應該會五月上市。榛名認為是一款很有誠意的車，畢竟是MQB。保留手動擋就證明他要走量。價格區間也不會太離譜。當然低配比高配寒酸點是正常的。這個ACC自適應巡航一類東西就別想了。

推薦別的A級車？也就豐田COROLLA/LEVIN榛名認為不錯，也有可能換代。等等吧，要不您看下雪佛蘭邁銳寶 這類優惠力度很大的B級車。

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

Lavida在國內的銷售已經非常火爆了，對於喜歡大車的華人來說plus版本的到來無疑是一個好訊息。

Lavidaplus的車身尺寸較現款的長寬高分別增加了65mm41mm14mm，軸距比現款增加了78mm，並且對於後排進行了改進，座椅長度增加了75mm。

外觀就不說了，直接上圖：

內飾方面還是原汁原味的大眾風格，沒有什麼太大改變，不過材質還是挺良心的，採用了大量的軟性包裹凸顯檔次感：

定價的話暫未放出只有網上傳的一張圖片，具體價格如下圖：

日前，有國內媒體曝光了疑似LavidaPlus的售價，新車疑似價格為12.09-16.74萬元。另據瞭解，新車有望於5月25日上市。

LavidaPlus其實就是Lavida的換代車型，外觀方面，新車採用了大眾最新的家族式設計語言，前臉造型酷似大眾Arteon，配合上扁平化設計理念，強化了時尚氣息。LavidaPlus的整體造型更顯寬大和修長，新車的長寬高尺寸分別為4670/1806/1474mm，軸距為2688mm。這一尺寸已經超過現款大眾Sagitar，堪稱越級。

內飾部分，新車中控臺將採用全新的佈局，新材料和設計風格的變化，讓這款車的內部質感有所提升。

動力方面，全新LavidaPlus將搭載1.5L/1.4T/1.2T三款發動機，最大功率分別為116馬力、150和116馬力。傳動部分，新車或將匹配5速手動、6速手自一體以及7速雙離合變速箱。

更大的尺寸，新風格的家族化外觀內飾以及升級到MQB平臺，LavidaPlus看點頗多。進擊的LavidaPlus能否延續銷量神話呢？讓我們拭目以待吧！

全新一代Lavida在5月25日就經已上市了，售價11.59萬元-16.29萬元，要說它值不值得買這個問題，要是題主你的意願是想入手一臺A級車的話，那麼全新Lavida非常值得入手，反正我感覺嘛，全面升級後的全新一代Lavida，它完全算得上一輛無限接近B級車的A+級，堪稱同級別價效比殺手，專治各種不服的存在。

正如前面所說，全新Lavida這款車這次定價11.59萬元-16.29萬元，其實在我的印象中，10年來Lavida的價格變化都不是很大，但車卻一直都在進化，此次全新Lavida的到來，可謂“加量不加價“，豪華感與配置程度也是越來越接近一款B級車，能用A級的價錢享受到B級車的品質，這樣的一臺車還不值得入手就過分了吧。

全新一代Lavida這次車身尺寸提升了很多，長寬高分別為4670*1806*1474mm，軸距為2688mm，該怎麼形容此次全新Lavida尺寸變大後的車身呢，就是視覺效果上看著比Sagitar大一圈的即視感。另外全新Lavida後排座椅坐墊加長了75mm，這種變化就好像從之前的比較大的平層房子升級為一套大平房，讓你想坐就坐，想躺就躺，並且還有著很多小心機很貼心的儲物空間。另外後排還有雙出風口&雙USB介面，這個本人給全新Lavida大大好評。後排沒空調出風口還好，要是沒有USB介面的話，對於我這個手機沒電會死星人來說，真的會原地爆炸系列。

安全配置方面，全新Lavida更是全新標配ESP車身動態電子穩定系統、RKA智慧胎壓檢測系統，適配全方位6安全氣囊等主動安全配備。另外值得一提的是，全新Lavida身上還有一個亮點就是AEB自動剎車輔助系統，配合帶倒車自動下翻功能的副駕駛外後視鏡。其中AEB自動剎車輔助系統只有在B級車以上愛能見到，這次在全新Lavida的身上能看到這個配置，也可以看出上汽大眾對這款車的確是下了一番功夫。

要是說買A級車嘛，全新Lavida真的挺不錯的，11.59萬元-16.29萬元的售價也比較親民，顏值這個不用說，給人十足的新鮮感，年輕了不少，加上全面升級的它各方面實力都強化了不少，同等級的對手真的要跟不上全新Lavida的腳步。要是你提A級車不是還有個Sagitar嗎？提出這個問題的人，可能不知道Sagitar7年未曾換代，使用的平臺還是老舊的PQ35平臺，真論產品力配置，現款Sagitar真的落後全新Lavida一個時代，所以說全新一代Lavida真的值得購買。