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1 # 松之魅綠松石
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2 # 使用者3402256085098
站點與站點間好幾裡地，不就是過就是欠，花錢送不到地方也是有點說不過去，半路下車還不行，有的司機還好不停就算了。有的司機橫挑鼻子豎挑眼，沒法說
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3 # IvyChen6390
一隻巴掌拍不響，每個上車人，不是為了打司機上車的。首先公交司機服務態度要好點，火氣不要那麼衝，雖然大家能理解，你每天工作強度大，但是每個上車顧客都是第一次上車，不要拿上前面壓怨氣，散到其他人身上！沒有任何一個人想成為人家出氣筒！其次顧客永遠記得，在生氣看看後面車廂內的人，那是很多家庭組成的！有問題下車解決！同時希望大家事情發生，不要當看客，否則下一個下河就是你！
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4 # 法行天下
去年重慶萬州女乘客毆打公交司機致使公交車墜江的事件轟動一時，至今想起來仍然讓人心痛不已。為什麼在行駛中的公交車或者客車上拉拽或者毆打司機的現象屢次發生呢？
究其原因，一是部分乘客對公共秩序和他人生命財產安全的漠視，個人主義和自我意識膨脹，把個人主義凌駕於公共安全之上；二是相關法律法規的缺失和不完善，雖然中國刑法當中有“危害公共安全罪”這一罪名，但是在實際應用當中卻沒有把侵犯公交司機的行為與之聯絡起來，以至於部分乘客不能受到法律的震懾。
如果要杜絕侵犯公交司機的事件發生，要做好以下兩點：
首先，要完善相關法律法規，特別是制定在公共交通工具上面有拉拽司機或者其它危害公共安全的行為如何進行制裁和處罰的細則，完善適用危害公共安全罪這一罪名的相關司法解釋；
其次，要對廣大群眾加強宣傳和教育，告知其不僅要遵守公共交通秩序，維護公共安全，而且還要敢於和危害公共安全的行為作鬥爭，對上述危害公共安全的行為人人喊打，讓不法分子不敢再違法，不敢再囂張跋扈！
總之，維護公共交通安全不僅是有關職能部門的責任，也需要我們全社會共同參與，一起營造安全、和諧的社會環境！
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5 # 上海默石
我感覺就是宣傳力度不夠。還是有很多乘客對侵犯公交司機將會產生的法律後果不清楚。比較愚昧。絕不是明知故犯。所以公交公司應當在車站和公交車輛上廣泛張貼宣傳，警示標語。一旦發生侵犯公交司機的行為，則每起案件都不輕易放過，依法予以懲處。雙管齊下，將不得侵犯公交司機的觀念做到家喻戶曉，人人皆知。長此以往，全國一致，定會收到良好效果。
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6 # 光的渙散天使
這個也是社會問題，人們越來越不能忍耐，沒有愛心和教養。而且越來越容易暴躁， 一個眼神都能吵起來不相讓。都怕自己沒有面子，誰也不能各讓一步。
今天在醫院買藥，有一個大媽A問排隊的一個也是大媽C，你這排的是12號視窗的嗎？大媽C沒理，翻眼看了看，人家又問了一遍，這個大媽C說後面排隊去。大媽A 就急了，衝著大媽C就喊：“問你是不是排12號視窗的，半天不說，你怎麼不說話呢。”大媽C 也喊："我就不想告訴你。" 然後兩個人就開吵。
就像這個吐痰的事情一樣，先是沒有道德在先，被勸阻如果道歉就沒有面子了，偏要挑釁， 我是最厲害那個，這種人遇到事情往往是最慫的。
肯定不能杜絕，就像販賣毒品死刑，依然鋌而走險為了利益。這個面子嗆火也是內心的私心利益一樣的道理。
1.需要更多對無道德的事情加以宣傳，同時也納入個人信用評估系統。 當人的利益真正的受到損失的時候，那股火和麵子才能壓的住。
2.同時如果在公交車犯過錯誤，就把照片貼到所有市內公交已做警示。
今天這個世界，我們可以注意到根本就不是什麼心理脆弱的問題，而是這樣的社會輿論不允許退的問題。其實，退一步海闊天空！但是為什麼我們經常發現誰都不願意退？退一步意味著整個社會的地位、社會的面子都要被剝奪掉，做人的尊嚴會被剝奪掉！這才是問題！-------北京航空航天大學教授 韓德強
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7 # 點點點影視
公交車師傅為了乘客安全，注意力要時刻保持集中，要考慮顧客上下站安全，公交車有公交車的規矩，不能因為你一個人自己的疏忽錯過站點，而讓公交車在非站點停車，這樣做的影響很大，
1、如果每個人都這樣的話，恐怕公交車的規定就形同虛設。
2、公交車的行車時間無形增加。
3、在非停車站點臨時停車，不安全。
從以上這幾個角度考慮，旅客自己多操心。尊重司機師傅，尊重他人。
當然，要避免這樣的事情發生，一時半會兒，有些人的素質也不可能一下就提起來。那就把司機保護起來吧！讓司機在駕駛過程中與乘客完全隔離。這樣就避免司機遭到不必要的騷擾。
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8 # 眺望大千世界
首先加強公交司機的教育與培訓，提高服務技能，端正服務態度；同時也要加強全民社會道德和法制的宣傳與教育，提高全民素養，遵紀守法。其次有效隔離公交司機與乘客的空間，防止精神病患者或蓄意報復社會壞分子的胡作非為，從根本上保護國家財產和人民群眾的安全。再次從快從嚴從重打擊搶奪行駛中公交車方向盤的犯罪嫌疑人，同時表彰和重獎及保護及時制止犯罪嫌疑人搶奪方向盤的見義勇為人，讓見義勇為人沒有後顧之憂，弘揚正氣，震懾此類犯罪的囂張氣焰。只有多管齊下，才能徹底根除這一惡劣行為。
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9 # 許州水深帶好救生圈
不能造成嚴重後果才處罰。否則，司機會故意造成事故以期對其進行處罰。而乘客呢？如果造成了嚴重後果，通常他也死了，重慶萬州事件裡，乘客搞出了大事，法院還能把她從陰間拉回來再判死刑不？死人不歸法院管！
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10 # 放眼前程
有些駕駛員的素質的確也差！有些乘客的素質更差！所以這兩種人碰到了一塊不打才怪！兩者素質都必須提高！否則那就必須先在駕駛員座椅周圍做個隔離鐵網，網眼小點保持手升不過去，就打不起來了！
回覆列表
一方面法律制度上的完善，另一方面加大宣傳力度提告受知面，最後，遇到此類情況，旁觀者不要事不關己高高掛起，要果斷出手制止，將安全隱患消滅在萌芽狀態。