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1 # 十二點攔車
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2 # 小農說說車
廣汽本田AVANCIER2017款售價區間為22-32.98萬AVANCIER搭載的這款2.0T渦輪增壓發動機,具有雙VTC可變氣門正時技術以及在排氣側擁有VTEC可變氣門升程技術,最大功率200KW,最大扭矩達到370N·M,百公里最短加速時間僅為7.45秒。匹配的是9速手自一體變速箱以及SBW電子按鍵式換擋功能,具備雪地模式、運動模式、舒適模式三種駕駛模式。
AVANCIER2.0T車型配備適時四驅系統,有一定的越野效能,由於車身自重達到1.8噸,綜合油耗在13升左右。AVANCIER配備了磨砂真皮座椅系統,首次採用了前排座椅快速加熱和通風功能,尤其AVANCIER後排空間非常寬裕,乘座舒適性極佳。
AVANCIER的售價一直很堅挺,沒有什麼優惠,2.0T最低配也達到了26.98萬,價格偏高。如果對透過性、拉貨有要求,AVANCIER是可以選擇的。
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3 # 使用者69821911941
值得入手,對比同等價位的別克ENVISION,福特Kuga也是非常有優勢的,2.0T渦輪發動機搭配9AT變速箱,最大功率200KW/6500rmp,強大的動力外還有不錯的燃油經濟性。
優點1.鷹眼式的LED大燈,外觀非常霸氣
2.內部空間大,後排空間也是足足的夠用
3.動力十足,提速快
4.滑道式超大天窗
缺點:1.後視摺疊鏡要按鍵關閉,不是特別方便
2.後排座椅放不下來,不能摺疊平躺,
3.40KM以下深加速,發動機噪音稍微大,
4.前後槓比較軟,車漆也挺薄的,音質也有待提高。
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4 # 孟子說車
本田汽車在國內的知名度還是非常高的,而對於本田AVANCIER這款車,大家瞭解的應該是比較多的,這款車型的定位是和豐田的HIGHLANDER差不多的,那麼唯一的一個區別就是沒有七座車型可以選擇,但是同級別的車型當中如果按五座車型進行對比的話,那麼本田AVANCIER幾乎沒有對手,所搭載的發動機動力非常的不錯,而且第二排空間的表現也非常非常好。
下面我們就一起來聊一聊,這款車落地的價格大概是在多少錢,
本田AVANCIER2.0T自動精英版車型的指導價269800元,目前這款車型的市場終端優惠大概在12000元左右,也就是說實際車價257800元,這樣的價格在同級別的車型當中,基本上都是差不多的,
如果再加上購置稅,保險,上牌等等這些費用之後,那麼全款落地的費用大概是在292000元左右。
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5 # 隔壁店老張
本田AVANCIER2.0T,配備K20C3發動機、匹配9AT手自一體變速箱、動力足,最大馬力272Ps,峰值扭矩370N.m,高配車型搭配適時四驅系統,售價區間為26.98~32.98萬,很多車友覺得此車售價高,當然這個價位在合資車中確實不算便宜。
車身尺寸方面長寬高分別為4816mm*1942mm*1669mm,軸距達到了2820mm,5座的空間佈局,後排地板平整、乘坐空間大。
配備遠端啟動、無鑰匙進入系統、自動駐車、可變轉向比(能夠更好的實現,低速時轉向輕盈靈敏,高速時穩定性的需求),可變懸架(改變懸掛的高低或軟硬來適應不同路面的行駛需求)等實用功能。
本田AVANCIER2.0T採用的眾多舒適和科技配置,不僅改善了駕乘體驗,更將人性化和實用性融入其中,價效比還是不錯的。
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6 # 老壇師傅泡車
目前在售的車型指導價為22.00-32.98萬元。
寬大的車身配優雅的溜背,怎麼看都非常好,要真的說有什麼可以改進的,我覺得尾燈可以重新設計一下,大燈雖然是LED的,但感覺不夠亮。不滿意的車漆薄,小劃痕較明顯,保險槓接縫間縫隙太大,還有倆後車門關好後車門比車身高出兩毫米左右。
內飾的做工用料真的很不錯,看的出很用心了,能摸到的地方几乎都是軟性材料,中控區域換成了按鍵換擋的方式很新穎,多功能的方向盤還有8寸的中控顯示屏看上去也很有檔次感,全景天窗使車內的採光很充足,總之內飾好評。
座椅的舒適度不錯,就是腰部支撐不是很到位,不足的是後排座椅沒法調整位置。懸掛很舒服,底盤過濾好,路面坑窪顛簸大部分都被隔絕掉了,噪音控制也不錯,AVANCIER在隔音降噪上下了真功夫,厚厚的隔音材料,除了高速上有些許胎噪,其他真的真的很安靜,自動啟停更是沒什麼大的動作。
空間是AVANCIER最大的賣點,尤其是後排,180cm身高都可以各種蹺二郎腿,就是後排座椅和靠背無法前後調整是美中不足。主駕和副駕中間的儲物空間非常豐富,後排相對於前排儲物就比較少了,後備箱空間只能說中規中矩,由於溜背造型的影響,越靠近後門空間高度越低,但家用也足夠了。
操控性方面AVANCIER更加偏向家用吧,這麼大尺寸的SUV在市區開起來確實沒有轎車靈活,方向盤也有點重,但勝在轉向精準沒有虛位,懸架支撐非常不錯,井蓋的過濾也非常好,底盤非常紮實厚重,透過性也非常不錯。
雖然動力是2.0T的發動機,由於車身大又重的原因,起步還是稍微有點肉,但速度起來的時候開起來還是很有自信的,也很平穩,超車也很輕鬆。自動啟停有點雞肋,不能自動關閉,每次上車得手動去關。平均油耗為9.6升/百公里,普通道路不堵車不開空調的話8個多,高速6-7個多。
總體來說,AVANCIER不管是舒適性、配置、空間都做的很到位,在這個價位級別裡面,算是特別出色的。
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7 # 老謝與您談車
感謝邀請,本田AVANCIER2.0T怎麼樣?
我是開超市的,夫妻倆在外地打拼,年收入在20萬左右。我的第一臺車是本田老款CIVIC,開了6年左右跑了14萬公里。最近輪胎也老化,各種易損件進入更換週期,需要花錢去修理,所以打算換一臺車,老款CIVIC還能賣6萬左右,確實讓我有點欣慰。這次換車也想換本田,看上了本田的中大型SUVAVANCIER。
當時也去試駕了豐田HIGHLANDER,座椅很柔軟,坐姿高大視野不錯。實際開起來也是非常舒服,2.0T+6AT的動力總成中規中矩,卻挑不出什麼毛病,動力輸出很線性。考慮到新款豐田HIGHLANDER明年就會和大家見面,現款的也沒有什麼優惠,所以就沒打算入手。AVANCIER的外觀和內飾對比HIGHLANDER來說,更有豪華感,後排空間有點誇張,蹺二郎腿都沒有問題。因為AVANCIER的體型擺在那兒,1.5T+CVT版本雖然動力引數挺不錯,不過還是少了點意思,總感覺1.5T小馬拉大車。最終還是入手2.0T+9AT版本,裸車價27萬,落地30萬出頭,很多朋友開玩笑說為什麼不買低配奧迪Q5L。
AVANCIER的外觀是目前本田的家族設計,格柵中的鍍鉻裝飾很扎眼。前臉看起來很霸氣,不輸HIGHLANDER。略帶溜背的造型看起來也更年輕動感。值得一提的是這個可近90°開啟的後門是AVANCIER的一大特點,方便後排乘客上下車,尤其是接送行動不便的老人時,這個門簡直就是為這個場景而生的。當然,這對車位寬度也提出了要求。
進入車內,AVANCIER完全對稱的內飾設計容易讓人感到舒適,整個儀表臺的上部和下部都由軟性材質包裹,中間輔以木紋飾板,檔次感一下子起來了。只是儀表盤比較傳統,沒有采用全液晶儀表盤。前排座椅可電動多向調節。AVANCIER的座椅寬大舒適。後排座椅也都對中間乘客有所照顧,從整體的舒適度來說同級別依然是AVANCIER的座椅最舒服。AVANCIER對於中間乘客的照顧更加全面,因為有純平的後排地板。
動力方面,本田AVANCIER的2.0T發動機LRB最大功率:272Ps/200kW最大扭矩:370NmAVANCIER370 TURBO車型所用的都是採埃孚提供的9AT變速箱,並採用按鍵式擋機構。由於發動機的最大扭矩平臺延後一些,還有稍稍偏沉一些的油門踏板設定,AVANCIER在低速下的動力表現反而不如HIGHLANDER那般給力。
但也並不能說AVANCIER就很“肉”,畢竟它的動力儲備是非常足的,只要發動機轉速來到2100rpm以上,立馬給你源源不斷的動力,聲浪也是最好聽的。
作為同級別唯一使用9AT的選手,AVANCIER在低速狀態下的平順性自然是非常順滑的,雖然我覺得HIGHLANDER的6AT在低速狀態下的頓挫也不怎麼明顯。車的轉向手感都屬於靈活陣營,相較之下AVANCIER的轉向力度略重一些,但路感不太清晰。不過在可變轉向比的幫助下,身材最魁梧的AVANCIER也有著不錯的靈活。底盤厚重很強,而且下襬臂使用了成本較高的鋁合金材料,相比很多人對手HIGHLANDER和TiguanL等等都是用鑄鐵件,要高階很多。
結語總的來說,27萬提了這輛2.0T的本田AVANCIER,才開5840公里,以上就是我的真實駕駛感受。因為原先開的是緊湊型CIVIC,開習慣了,突然換AVANCIER的確有一些不適應,車身太大了,市區停車位有時候看著能停進去,實際停進去很難,而且油耗也不低,基本上是11L百公里。心裡有點後悔,還不如買個COROLLA,車只是代步工具而已。想說的是換臺更貴更大的車不會給你帶來太大的變化,換車還是量力而行,當然如果是做生意的,資金充裕的情況下可以選豪車。最後歡迎下方留言您的購車看法和觀點吧。
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先回答您的問題,是值得入手的,
首先AVANCIER的空間和2.0的動力,普通家庭使用和商務接待使用都是非常靠譜的,但是要說的一點就是,2.0T的渦輪增壓發動機的確實很省油,但是他是5坐車型,8-10個油左右,但是本田AVANCIER的2.0T車型的起步價在27萬 配置相對來說,沒有什麼優勢,如果過了30萬買一臺AVANCIER覺得還是比較貴的!
AVANCIER這臺車空間表現方面,還是相當不錯的,前排 後排 後備箱,同級別的車都還可以,如果花三十多萬去買2,0T的渦輪增壓,就有點貴!前排的中央扶手可以用巨大來形容,包括手套箱,和前排的乘坐空間表現,全車能夠摸得到的地方都為軟性材質包裹,這一點是非常的貼心的!
看個人喜好吧,如果花三十多萬的話,有更多優質的SUV選擇,如果花二十多萬是非常值得入手的,但是二十多萬,只能買到1.5T的小渦輪增壓,但是對於這麼大一臺車來講,滿座情況下,肯定會存在動力不足的現象!