一.造成轉向失控的原因可能是因為車輛行駛過快、疲勞、雨雪路滑、車況不佳等，有時方向盤的轉向機構中出現零部件脫落、損壞、卡滯時，也會使轉向機構突然失控。

二.對於汽方向失控正確的處理方法是：

1、應當立即輕輕的鬆開油門踏板，使機動車在低速擋行駛，均勻而用力拉緊手制動；

2、如果是車速在明顯的下降，這時要踩下腳制動，使車輛逐漸停下。如果車輛是處於高速行駛中，特別是前後輪不在一條直線上時，要先利用手制動減速，後踩下緊急制動；

3、此時還要給其他車輛和行人以緊急情況的訊號，如開啟緊急閃爍燈、鳴喇叭、打手勢等。一定不能即刻使用緊急制動，以免造成翻車。

4、也不可低擋滑行或踩下離合器，這樣就沒法採用發動機牽制動力減速了。 5、對裝有動力轉向的車輛，若突然發現轉向很困難，或發動機突然熄火，此時駕駛員是還可以實現轉向的，只是操作很費力，這時要視情沉著應對，謹慎駕駛。

6、方向盤鎖死。車輛在熄火後，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。這種情況並不是每次點火時都會遇到，一般用鑰匙發動車輛後，方向盤也就自動解鎖了。有時停車時方向盤擺放在某一個角度，而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現上述情況。這時，車主應該右手輕扭鑰匙，左手輕轉方向盤，方向盤就自然解鎖了。

7、方向盤抖動。行車時速在80公里至90公里之間時，出現方向盤抖動現象，時速超過90公里則恢復正常。出現這種情況多數是由於輪胎變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整;架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。

在崎嶇不平的道路時，前車輪顛簸會使方向失控，所以要握緊方向盤，還有就是意外，當高速行使中，前輪暴胎會使方向失控

汽車方向盤不靈？不知你的問題是問轉向系統哪方面的問題，轉向系統出現故障也非常嚴重的。輕則損害汽車本身，重者危及人身安全！

從你描述的問題猜測，你口中所說的方向盤不靈很有可能是：1，方向盤歪了；2，方向跑偏。一般情況下，就是這兩種故障。

汽車在直線行駛時，放開雙手不修正方向盤，利用汽車本身的後傾角度，保持直線行駛，此時汽車可以保持直線行駛，如果汽車可以保持直線行駛，說明汽車是不跑偏的，此時如果方向盤是歪的，則重新調整方向盤即可。如果方向盤是正的，但是汽車總是向左或向右跑偏，需要時時刻刻的去修正方向，說明方向跑偏，則需要重新調整四輪定位引數。

希望可以幫到你。

通常將轉向盤在空轉階段的行程稱之為轉向盤的自由行程。

對於汽車轉向系統中的轉向器而言，由於裝配需要，通常會在轉向器各機件間留有一定的裝配間隙，但是這些間隙會隨著機件間磨損的加劇而不斷變大，反映到汽車轉向盤上那就是會導致汽車轉向盤出現一個空轉的角度。

一般來說，一定的自由行程對駕駛員是有利的，因為自由行程在某種程度上能緩解路面衝擊，避免駕駛員的過度緊張，但是如果轉向盤的自由行程過大的話，就會影響其轉向的靈敏性。

對於一般的汽車而言，轉向盤相對於汽車直線行駛的中間位置向任何一方向的轉角不超過25°到30°為最佳，當由於機件磨損使得轉向盤的自由行程超過這個範圍的時候，我們就要注意了，一定要及時進行必要的調整。

01 首先進行車輛自診斷，各系統都無故障儲存。

02 分析功能實現的整個過程，資訊大致按以下順序進行傳遞：

旋鈕——多功能方向盤控制單元J453——LIN線——轉向柱控制單元J527——舒適CAN匯流排——閘道器J533——多媒體操作和顯示控制單元J523——音響控制單元J525/收音機/CD換碟機/TV調諧器

03 先檢查J527中是否能收到兩個旋鈕的訊號，透過故障導航功能讀取J527中的資料塊07，當分別操作兩個旋鈕時，相應的資料顯示為：測量值塊7（顯示區域1-4）1）左滾花輪：已操作 2）右滾花輪：已操作 3）向下：未操作 4）向上：未操作，說明旋鈕訊號能被J527正確接收，旋鈕、多功能方向盤控制單元J453、LIN線都正常。

04 檢查J527的編碼，顯示原來編碼為0012141，然後重新進行編碼，根據車輛實際裝備選擇了下面的變數： 左手駕駛 帶電動轉向柱調節 帶手動/自動一體式變速箱的多功能方向盤（非加熱式） 車載電腦，CCS Saloon 新的編碼號為： 0012141 （替代編碼 0012141 ），與原來一致。

05 讀取閘道器J533中的各舒適系統控制單元的通訊狀態，都正常，又透過VAS5051檢測舒適CAN匯流排的波形，正常，然後在VAG1598/38中將J527與舒適CAN匯流排斷開，測量J527發出的波形是否正常，圖片如下所示：此時操作轉向柱上所有開關，只有操作轉向開關或變光時，才有訊號輸出，操作其它開關或按鍵時均無反應，然後測量相同配置正常車輛的此波形，結果相同。此時不能說明J527輸出是否不正常。

06 檢查並重新進行多媒體操作和顯示控制單元J523的編碼，沒有關於多功能方向盤的選項，有檢查所有匹配通道，在匹配通道1中，發現有此選項，將其編入，並按提示進行MMI系統的重啟，然後功能恢復正常。在導航提示中相關顯示如下：選擇要執行的MMI匹配專案： 1. 車輛選單安裝列h 2. 車輛選單顯示選y 3. 電話型別 4. MMI執行時間 5. 電檢視像速度臨界值 6. MMI系統重啟 K注意： J 必須對每一個新的前部資訊顯示和操作面板控制單元-J523 控制單元執行匹配專案1、2、3、4。如果安裝了電視調諧器，還需要執行匹配專案5。之後，重新啟動MMI系統以啟用新的匹配值。

然後選擇專案1，根據提示選擇車輛實際裝備，顯示如下：

匹配 - 安裝清單 下列功能用於汽車選單上： - 環境照明 - 前部泊車輔助系統 - 後部泊車輔助系統 -傾斜/滑動天窗 - 晴雨感測器 -前排座椅調整裝置 - 多功能方向盤 您是否改變匹配？

選擇是，然後再執行MMI系統的重啟，顯示如下：

MMI系統重啟當前值： MMI系統處於正常工作模式 選擇 + 執行MMI系統重啟

更改被啟用。 請等待幾秒鐘 [AU00034_Bauteilepruefung.png"> ，匹配已順利完成。

MMI重啟後，功能恢復正常。