羅馬（義大利文：Roma）是義大利的首都，義大利的政治、經濟、文化和交通中心，世界著名的歷史文化名城，古羅馬帝國的發祥地，位於義大利半島中西部，臺伯河下游平原地七座小山丘上，市中心面積有1200多平方公里。羅馬是天主教的中心，有700多座教堂與修道院，7所天主教大學，市內的梵蒂岡是天主教教宗和教廷的駐地。由於是第二次世界大戰中少數沒被戰火波及的城市之一，羅馬市中心仍儲存有相當豐富的文藝復興與巴洛克風貌，1980年，羅馬的歷史中心點被列為世界文化遺產。 地理 羅馬位於義大利中部拉齊奧大區的臺伯河平原上，臺伯河和阿涅內河在羅馬城外匯合，羅馬地跨在臺伯河兩岸，東面是阿布魯佐，東北面是Sabini山脈，南面是Albani山脈。市中心在距離第勒尼安海約24公里的內陸，但城市向西南一直延伸到僅距離海岸5公里處，海拔高度從13米到120米，平均海拔高度37米，市區總面積約1285平方公里。古羅馬中心就是沿著臺伯河岸發展起來的，臺伯河中有一座船形的島嶼，是臺伯河自然沖積而成的，在河岸邊有七座山丘：帕拉提諾（Palatino）、阿文提諾（Aventino）、卡比託利歐（Campidoglio）、奎利那雷（Quirinale）、維米那勒（Viminale）、埃斯奎利諾（Esquilino）和西里歐（Celio），羅馬因此也被稱為“七丘之城”。 羅馬省的北部與維泰博省和列蒂省、東部與阿布魯佐大區的阿奎拉省、南部與弗羅西諾內省和拉蒂納省接壤。 氣候 羅馬由於地處地中海沿岸，是典型的地中海氣候，年平均氣溫15.5攝氏度，年降水量880毫米。每年4月至6月氣候最為怡人；7月和8月是最熱和最乾燥的季節，平均氣溫24.5至24.7攝氏度，降水量14至22毫米，8月的日最高氣溫可以超過32攝氏度，以前的傳統是8月份會停止許多商業活動，羅馬人習慣在夏日離開炎熱的城市出去避暑度假，但這種習俗正在慢慢被改變，整個夏季羅馬市仍舊正常運作，以便迎合日益增加的遊客需求，和羅馬人自己工作習慣的改變；9月中旬至10月是最為晴朗的季節，被稱為“羅馬的美麗十月天”；10月至12月是最潮溼的季節，降水量可達106至128毫米；12月的平均最高氣溫約為14攝氏度，1月最寒冷，平均氣溫為6.9攝氏度。 友好城市 玻利維亞阿查卡奇 阿爾及利亞阿爾及爾 中國北京 塞爾維亞貝爾格萊德 巴西巴西利亞 美國辛辛那堤 英國倫敦 加拿大蒙特利爾 美國紐約市 加拿大奧克維爾 法國巴黎 保加利亞普羅夫迪夫 南韓首爾 澳洲悉尼 日本東京 文化 建築和旅遊 羅馬市作為歐洲最大的文化城市之一，擁有伊特魯里亞時代至今不計其數的歷史遺蹟，是伊特魯里亞時代王朝和羅馬早期至晚期的歷史見證，羅馬帝國同樣也給這座城市留下了無數珍貴的歷史財富。從幾乎儲存完好的萬神廟（始建於公元前27年，118年至128年重建）——地中海古代文明唯一保留下來的園頂建築，到宏偉的羅馬鬥獸場（完工於80年）——古代最大的圓形露天劇場，是角鬥士角鬥和其他表演的舞臺，整個城市到處可見由著名藝術家建造的宏偉歷史建築、廣場、噴泉和方尖碑。 萬神廟（Pantheon）是前27年的羅馬共和國時期，屋大維的副手阿格里帕為了紀念打敗安東尼和“埃及豔后”克利奧帕特拉而建造的。這座廟宇在80年被大火焚燬，直到公元125年由哈德良皇帝下令重建。609年拜占庭皇帝將萬神廟獻給羅馬教宗卜尼法斯四世，後者將它更名為“聖母與諸殉道者教堂”（Santa Maria ad Martyres），這也是今天萬神廟的正式名稱。萬神廟至今還是一個教堂，這裡會定期舉行彌撒以及婚禮慶典，同時也是世界各國觀光客們競相參觀的地方。 羅馬競技場（Colosseo）由韋帕薌皇帝下令興建，於80年建成大圓形的競技場。當時稱能容納5萬人在這裡觀賞猛獸與鬥獸士或者鬥獸士之間悽慘悲壯的角鬥，而這樣殘忍的大眾娛樂活動到523年才被完全禁止。442年和508年發生的兩次強烈地震對競技場結構本身造成了嚴重的損壞，加上15世紀時教廷為了建造教堂和樞密院，竟然拆除了競技場的部分石料，所以形成現在殘缺的模樣。 飲食 羅馬的飲食文化具有相當的多樣性，從世界頂尖水平的廚藝，到典型的羅馬餐飲，有猶太人的貝殼水產、拉齊奧的特產和美味的魚宴。羅馬餐桌上最典型的菜餚有“coda alla vaccinara”（浸在葡萄酒中的牛尾巴肉，用西紅柿和辣椒燉）、“pajata”（小牛腸配西紅柿醬）、“abbacchio alla scottadito”（牛奶燒小羊肋排）和“trippa alla romana”（豬腸配西紅柿薄荷醬），都是羅馬的特色。此外還有“Supplì al Telefono”（乳酪炸凍丸子），莫薩里拉乾酪丸子，西葫蘆花，烤白麵包片配大蒜、橄欖油或西紅柿，大蒜和薄荷蒸嫩北韓薊，還有猶太式的鱈魚片“Baccalà”。 義大利麵在羅馬也相當受歡迎，比較著名的有“bucatini all’amatriciana”（帶一個孔的粗麵，配培根和西紅柿醬），“spaghetti alla carbonara”（義大利麵配培根、雞蛋和乳酪）。 交通 羅馬有兩座國際機場，列奧納多·達芬奇國際機場和Rom-Ciampino國際機場，列奧納多·達芬奇國際機場位於海岸上，是除米蘭馬爾彭薩國際機場外義大利最重要的航空交通樞紐。羅馬作為義大利鐵路交通的中心樞紐點，還擁有多座客運與貨運火車站。 羅馬的公共交通系統完善，由巴士、有軌電車、地鐵等組成，交通繁忙。因為擔心建造過多的地鐵會損壞羅馬市內的眾多歷史建築和設施，羅馬與其他大城市不同，地鐵規劃工程相當保守，目前只鋪設了兩條地鐵線，高峰時間經常超負荷運營，而城市的其它各個節點之間由巴士網路連結。羅馬的第一條地鐵線竣工於1955年，現在的兩條地鐵線總長36.6千米，其中一條正在進行延長工程，另外第三條地鐵線正在建造中。羅馬的有軌電車系統啟用於1877年，共6條線路，構成總長51.31千米的有軌電車網路。1937年至1972年間，羅馬公交系統曾通行無軌電車，在停運了33年後，2005年起再次運營，總長11.3公里。 羅馬道路的交通堵塞是惡名昭彰的，由於羅馬的街道大多歷史悠久，寬度無法容納龐大的交通流量，且市中心古蹟眾多，道路難以拓寬，而車輛的數量又隨著經濟發展快速增加，再加上人車時常互不相讓，因此街上的交通經常一片混亂，毫無章法。環城高速公路同樣無法擺脫每天的塞車困擾，城市的中心城區受到交通管制，未經批准私家車每天6點至18點不允許通行。
羅馬（義大利文：Roma）是義大利的首都，義大利的政治、經濟、文化和交通中心，世界著名的歷史文化名城，古羅馬帝國的發祥地，位於義大利半島中西部，臺伯河下游平原地七座小山丘上，市中心面積有1200多平方公里。羅馬是天主教的中心，有700多座教堂與修道院，7所天主教大學，市內的梵蒂岡是天主教教宗和教廷的駐地。由於是第二次世界大戰中少數沒被戰火波及的城市之一，羅馬市中心仍儲存有相當豐富的文藝復興與巴洛克風貌，1980年，羅馬的歷史中心點被列為世界文化遺產。 地理 羅馬位於義大利中部拉齊奧大區的臺伯河平原上，臺伯河和阿涅內河在羅馬城外匯合，羅馬地跨在臺伯河兩岸，東面是阿布魯佐，東北面是Sabini山脈，南面是Albani山脈。市中心在距離第勒尼安海約24公里的內陸，但城市向西南一直延伸到僅距離海岸5公里處，海拔高度從13米到120米，平均海拔高度37米，市區總面積約1285平方公里。古羅馬中心就是沿著臺伯河岸發展起來的，臺伯河中有一座船形的島嶼，是臺伯河自然沖積而成的，在河岸邊有七座山丘：帕拉提諾（Palatino）、阿文提諾（Aventino）、卡比託利歐（Campidoglio）、奎利那雷（Quirinale）、維米那勒（Viminale）、埃斯奎利諾（Esquilino）和西里歐（Celio），羅馬因此也被稱為“七丘之城”。 羅馬省的北部與維泰博省和列蒂省、東部與阿布魯佐大區的阿奎拉省、南部與弗羅西諾內省和拉蒂納省接壤。 氣候 羅馬由於地處地中海沿岸，是典型的地中海氣候，年平均氣溫15.5攝氏度，年降水量880毫米。每年4月至6月氣候最為怡人；7月和8月是最熱和最乾燥的季節，平均氣溫24.5至24.7攝氏度，降水量14至22毫米，8月的日最高氣溫可以超過32攝氏度，以前的傳統是8月份會停止許多商業活動，羅馬人習慣在夏日離開炎熱的城市出去避暑度假，但這種習俗正在慢慢被改變，整個夏季羅馬市仍舊正常運作，以便迎合日益增加的遊客需求，和羅馬人自己工作習慣的改變；9月中旬至10月是最為晴朗的季節，被稱為“羅馬的美麗十月天”；10月至12月是最潮溼的季節，降水量可達106至128毫米；12月的平均最高氣溫約為14攝氏度，1月最寒冷，平均氣溫為6.9攝氏度。 友好城市 玻利維亞阿查卡奇 阿爾及利亞阿爾及爾 中國北京 塞爾維亞貝爾格萊德 巴西巴西利亞 美國辛辛那堤 英國倫敦 加拿大蒙特利爾 美國紐約市 加拿大奧克維爾 法國巴黎 保加利亞普羅夫迪夫 南韓首爾 澳洲悉尼 日本東京 文化 建築和旅遊 羅馬市作為歐洲最大的文化城市之一，擁有伊特魯里亞時代至今不計其數的歷史遺蹟，是伊特魯里亞時代王朝和羅馬早期至晚期的歷史見證，羅馬帝國同樣也給這座城市留下了無數珍貴的歷史財富。從幾乎儲存完好的萬神廟（始建於公元前27年，118年至128年重建）——地中海古代文明唯一保留下來的園頂建築，到宏偉的羅馬鬥獸場（完工於80年）——古代最大的圓形露天劇場，是角鬥士角鬥和其他表演的舞臺，整個城市到處可見由著名藝術家建造的宏偉歷史建築、廣場、噴泉和方尖碑。 萬神廟（Pantheon）是前27年的羅馬共和國時期，屋大維的副手阿格里帕為了紀念打敗安東尼和“埃及豔后”克利奧帕特拉而建造的。這座廟宇在80年被大火焚燬，直到公元125年由哈德良皇帝下令重建。609年拜占庭皇帝將萬神廟獻給羅馬教宗卜尼法斯四世，後者將它更名為“聖母與諸殉道者教堂”（Santa Maria ad Martyres），這也是今天萬神廟的正式名稱。萬神廟至今還是一個教堂，這裡會定期舉行彌撒以及婚禮慶典，同時也是世界各國觀光客們競相參觀的地方。 羅馬競技場（Colosseo）由韋帕薌皇帝下令興建，於80年建成大圓形的競技場。當時稱能容納5萬人在這裡觀賞猛獸與鬥獸士或者鬥獸士之間悽慘悲壯的角鬥，而這樣殘忍的大眾娛樂活動到523年才被完全禁止。442年和508年發生的兩次強烈地震對競技場結構本身造成了嚴重的損壞，加上15世紀時教廷為了建造教堂和樞密院，竟然拆除了競技場的部分石料，所以形成現在殘缺的模樣。 飲食 羅馬的飲食文化具有相當的多樣性，從世界頂尖水平的廚藝，到典型的羅馬餐飲，有猶太人的貝殼水產、拉齊奧的特產和美味的魚宴。羅馬餐桌上最典型的菜餚有“coda alla vaccinara”（浸在葡萄酒中的牛尾巴肉，用西紅柿和辣椒燉）、“pajata”（小牛腸配西紅柿醬）、“abbacchio alla scottadito”（牛奶燒小羊肋排）和“trippa alla romana”（豬腸配西紅柿薄荷醬），都是羅馬的特色。此外還有“Supplì al Telefono”（乳酪炸凍丸子），莫薩里拉乾酪丸子，西葫蘆花，烤白麵包片配大蒜、橄欖油或西紅柿，大蒜和薄荷蒸嫩北韓薊，還有猶太式的鱈魚片“Baccalà”。 義大利麵在羅馬也相當受歡迎，比較著名的有“bucatini all’amatriciana”（帶一個孔的粗麵，配培根和西紅柿醬），“spaghetti alla carbonara”（義大利麵配培根、雞蛋和乳酪）。 交通 羅馬有兩座國際機場，列奧納多·達芬奇國際機場和Rom-Ciampino國際機場，列奧納多·達芬奇國際機場位於海岸上，是除米蘭馬爾彭薩國際機場外義大利最重要的航空交通樞紐。羅馬作為義大利鐵路交通的中心樞紐點，還擁有多座客運與貨運火車站。 羅馬的公共交通系統完善，由巴士、有軌電車、地鐵等組成，交通繁忙。因為擔心建造過多的地鐵會損壞羅馬市內的眾多歷史建築和設施，羅馬與其他大城市不同，地鐵規劃工程相當保守，目前只鋪設了兩條地鐵線，高峰時間經常超負荷運營，而城市的其它各個節點之間由巴士網路連結。羅馬的第一條地鐵線竣工於1955年，現在的兩條地鐵線總長36.6千米，其中一條正在進行延長工程，另外第三條地鐵線正在建造中。羅馬的有軌電車系統啟用於1877年，共6條線路，構成總長51.31千米的有軌電車網路。1937年至1972年間，羅馬公交系統曾通行無軌電車，在停運了33年後，2005年起再次運營，總長11.3公里。 羅馬道路的交通堵塞是惡名昭彰的，由於羅馬的街道大多歷史悠久，寬度無法容納龐大的交通流量，且市中心古蹟眾多，道路難以拓寬，而車輛的數量又隨著經濟發展快速增加，再加上人車時常互不相讓，因此街上的交通經常一片混亂，毫無章法。環城高速公路同樣無法擺脫每天的塞車困擾，城市的中心城區受到交通管制，未經批准私家車每天6點至18點不允許通行。