1.油氣分離系統存在設計上的缺陷，導致搭載二代EA888的車型或多或少存在機油消耗過高的問題，嚴重的出現積碳過多，密封漏油等問題。

2.凸輪曲軸漏油，曲軸箱運轉的壓力加大，從而導致曲軸感測器容易漏油。

3.水泵故障導致漏防凍液。

4進氣支管感測器故障，導致積碳過多。

EA888發動機是大眾集團旗下的中高階車型的主力發動機，包括1.8L和2.0L兩種排量，集缸內直噴，渦輪增壓，可變氣門正時等一系列先進技術於一身。得到了市場的廣泛認可。搭載大眾旗下的Magotan，CC，Tiguan，Passat，奧迪Q5等。

但雖如此，也少不了存在毛病，第一代的時候就出現漏機油等問題，來到第二代已經改進了很多，但依然也是存在某些問題。

1.凸輪軸調節閥漏油：主要原因是因為曲軸箱壓力過大。引發故障的發生，一般為感測器漏油，更換調節閥問題解決。接縫處漏油，可在膠圈塗抹少量的密封膠。

2.水泵漏水：此故障恆多車都碰到過，水泵無緣無故漏防凍液。關鍵在進氣歧管下面，更換比較麻煩，也需要直接更換總成，維修成本也相應提高。

3.油氣分離器問題；:只要是發動機工作時，因機油和汽油品質問題，發動機工作時在曲軸箱內產生大量的積碳。而這些積碳微顆粒會隨著通風氣路進入油氣分離器後，會在閥體表面沉積，造成閥體關不嚴。它出現問題了還會將機油吸上來，引起燒機油。更換油氣分離器故障排除。

4.正時鏈條張緊器自動洩壓。

5.進氣歧管流道位置感測器問題。

6.曲軸位置/凸輪軸位置相關性故障 。