你提這個問題是你買個牽引車，哪個牌子好？

另外，你還備註了，你買車要玩半掛拉配貨，

這也就說你自己沒有貨源配貨的價錢很低。如何你和個貨站比較熟悉，到地方就能配上貨返回來，或者再走那也可以，

談到哪個牌子好？價效比高，重卡在今天大陸裡的倩影車裡頭，綜合各個方面看，大家最認同的就是斯坦尼亞了，

如果你是個吉星高照的，處處路平，的人物，一年掙個幾百萬不是問題，問題是極少數的卡車司機才有這麼幸運，

我無論做什麼事兒？都先從兩個方面去考慮，

一，失敗了怎麼辦？

你就說買了車，一年沒賺到錢，怎麼辦？，不知道你開沒開過卡車跑沒跑長途，卡車司機需要有極大的忍耐力，你配不上貨，你能忍得住嗎？，碰上無賴的配貨站，你能忍得住嗎？剛裝好貨，發動車才發現油箱的油被人偷走了，你能忍得住嗎？，路上遇到不合理的罰款，你能忍得住嗎？，

即使你能忍得住，還有你能不能承受的起的事，路被壓壞了，你能承受的起嗎？壓壞路，你能承受的起，壓壞了橋你能承受的起嗎？你聽說過哈爾濱有三個大掛車把橋給壓塌了嗎？什麼結果，你知道嗎？如果在高速上中了大獎，碰上連環撞車，你能承受的起嗎？還有更多相卡車司機哭笑不得的事兒，我絕不是危言聳聽，如果這些還有我不知道的事假如你碰都能承受得起，這樣才能理性的考慮，富貴險中求，

還有一好的一面，如果你一天掙幾萬塊錢，你能把持住自己嗎？，是不是覺得辛苦了？也掙了錢了，洗頭啊，泡腳啊！松骨啊！啊放鬆都上來了，包個小几兒啊！

開大掛的，牛逼的是在開斯坦尼亞，不牛逼的是想看斯坦尼亞，

不過我不看好開車這一行，千日打材一日燒，開車，大掛車，這一行，不出事故，少被罰款，還是有錢可賺的，

但我覺得他還不如拾荒，累，就說不如撿破爛兒的，你要是不比縮頭烏龜忍耐還能忍，還是別幹這一行，

大掛車，前途是光明的，道路是曲折的，還是那句老話，開車不是開玩笑，無論你開什麼車，保住命，保住車，麵包是會有的，一切都會有的，

斯堪尼亞 沃爾沃 擎天柱 都是不錯的車，次點的 五十鈴 日野 三菱也可以的

不差錢的話買斯坦尼亞。除了一年油錢能省十來萬。一般除了保養不用修車。買個冷藏櫃拉綠通快遞。時效性高。出勤率高。

跑配貨的話請三思，現在牽引車的品牌太多，各種大馬力的車競相上市，駕乘舒適度也在不斷提高，當然價格也相對來說增加不少，想買新車，可以根據你想跑的路線去計劃，山區的話還是選擇大馬力的，因為配貨不確定裝卸貨地點的可能性很大，馬力小的話會受約束！如果跑平原的話就無所謂，而且小馬力的車還省錢省油！

你如果跑長途東風天龍旗艦，解放JH6，J6P，這些都是燃油車，如果燃氣車東風天龍KL，VL，解放JH6，這些車保值率高，售後服務好。

這個問題我個人感覺問的不夠專業，首先你要確定自己打算跑什麼路線，然後選擇是燒油還是燒氣，這個路線是否平坦，然後決定要多大馬力，主要拉什麼貨，然後決定車型和軸數，最後考慮什麼牌子的發動機。