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時速在40以內時正常聽不到發動機聲音,60時可以聽到聲音,還可以接受,80~100時已經蓋過風噪與胎噪,120時光聽到發動機聲音了,是什麼地方出問題了,308車友有遇到嗎?
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回覆列表
  • 1 # 售後服務技術總監

    如果你的車是1.6自吸發動機的話,你說的這個問題就是正常現象了,這款發動機時速100公里的時候發動機轉速已經達到3000轉左右了,噪音當然是大了,隔音效果再差點噪音就更加明顯了,沒有什麼可奇怪的。

  • 2 # 天和Auto

    標緻308共有三款發動機,其中1.2T是三缸機高速駕駛震動和噪音大一些倒是正常,速度越高動力越差噪音越大,這是通病沒有解決辦法。如果是1.6L或是1.6T,發動機噪音總不會大過風噪,時速100轉速即使是5MT也會在2800轉左右並不會太高,那麼可能造成的問題大致有幾下幾點異常:

    1、機油工況變差,粘度越來越高。發動機機油的主要作用是潤滑,如果粘度過高潤滑效果就會變差,發動機工作過程中產生距離摩擦噪音自然也會變大。

    2、發動機正時皮帶出現問題,標緻系列這個問題比較多發。如果正時皮帶鬆緊度異常,發動機工作過程中會出現尖銳噪音。

    3、進氣管漏氣,一旦進氣管漏氣進氣量會從漏氣點流出減少進氣量,甚至產生負壓導致吸入灰塵或者雜物。不僅會造成異常震動產生噪音,而且雜質會導致缸筒和活塞環的異常磨損,這些都會讓噪音加大;其次混合油氣含氧量過低,動力也會降低,想要獲得同樣的動力反饋則要加大轉速提高近期壓力,是一個惡性迴圈。

    造成發動機噪音變大的主要原因大致有這三點,可以參考不過還是建議專業檢查。

  • 3 # 陳睿暄

    本人同款車型。七年了,十萬公里。

    12年的風尚版本,裸車十萬六千,貸款三萬兩年,雖沒有利息,但有評估費兩千,這是真正的智商稅。

    一直堅持4s店保養,聽說那樣二手能高點價。

    從16年就覺得車子抖得厲害,開車門怠速的時候那聲音那振動,耳膜都要裂了聾了,開120碼的時候車子抖得莫法,方向盤也跟著抖。

    諮詢4s店,換了火花塞,然後換排氣支管,汽缸墊,沒用,接著換正時三件套,偶然得知,換了機腳,換了方向盤管柱。就好得多了。

    另外,我下載了個 友趣安駕 軟體測試車內怠速和行駛時的聲音和振動。這不是推送廣告。你自己確認下,反正資料標紅就該處理了。本來截圖了,但是發不上來。

    @怠速抖動評測

  • 4 # 友斌

    改裝進氣道 加大進氣量 改個撞氣介面 噪音就沒了 你的應該是自吸的吧 噪音大是速度快了 進氣跟不上導致的 絕對沒有問題 費用也不貴 很多自吸的機子都是這樣 大眾就沒有這個情況 因為是撞氣介面

  • 5 # 手機使用者51937240589

    太正常了,老法系1.6的發動機的最大問題。手動擋的車,5檔跑80的時候發動機轉速接近2500轉,跑120轉速好像3500轉以上,兩個人說話都得大聲說。現在跑高速最高跑110,聲音還能接受

  • 6 # 執行長官

    新308高速跑到118-121時速 轉速大概2800-3000之間有種嗡嗡聲響, 高於或者低於這個區間不響,感覺非常煩人,畢竟跑高速都是120的時速。

  • 7 # 潤州城西金陵城

    13款的308,在駕駛座還真沒有聽到過發動機的聲音,只有急加速時的傳遞到駕駛艙的一些震動,高速上也就是胎噪風噪

  • 8 # a中華好青年

    1.6l發動機手動自動好像都有這個問題,2800到3000轉速之間,噪音會突然增大嗡嗡響,過了這個轉速就好了。大家有沒有解決方法,給回覆一下

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