一汽大眾銷售，沒賣過，也沒開過奕澤，評價難免有失公允，只聊探歌。

來買探歌的，超過一半直接奔這車，對比車型中，有一些看Golf或Sportsvan的，真正對比競品很少，有Tharu，XR-V，但沒有奕澤，廠家內訓材料裡也沒提到。

最走量的是280TSI舒適版和進取版，230TSI便宜，但使用者只佔20%，探歌客戶對動力有需求，對230TSI信心不足，價格只貴5000，且低功率只有探歌在用。

配置方面

剛上市，廠家就發現了問題，定價太高沒人問，配置也跟不上，沒多久在進取版上免費增配了全景天窗（價值5000），舒適版增加了18寸輪轂和電動尾門（價值3200）。一段時間內，進取版就是夢魘。四月運來好幾臺長庫齡，都是18年的車，為啥進取版難賣呢，和舒適版價格差一萬，客戶最不能忍這個：

這個屏是上世紀的產物，好在後來改款，又一次增配，進取版改成6.5寸屏，舒適版由6.5寸升級到8寸。

價格

國6指導價+1500，進取版天窗，舒適版輪轂和電尾，有經銷商把價格加車價裡再談價，詢價時要多問一下落地價是多少。

目前探歌優惠在2.5萬左右，加上選裝的價格，可以優惠到2.8-3萬。

貸款7萬兩年免息，置換5000補貼（不會全給）

當然值得了！這車價效比很高，駕駛感、操控性都算是這個價位裡一流的水平了。車的造型設計得很好，動力也不錯，車身本來就精巧靈活，在城市裡穿梭起來還是很舒服的。值得一提的是這個車的安全性特別好，各種安全配置都是全系標配，哪怕你買個低配版，都是有著別人沒法比的優勢。

我覺得挺值得的，我自己的這輛奕澤買回來也快有半年了吧，當初打算換車的時候打算依然還是選一汽豐田的車，不為別的，就是圖個質量靠譜。家裡的那輛老COROLLA都開了多少年了還沒折騰壞，原本打算可勁造壞了直接換新車，可是除了一些硬體老化了以外到現在依然還是跑的呼呼的。我是不想繼續耗下去了，看了看銀行卡的餘額，直接把買車這事提上了日程。

奕澤這輛車最吸引我的地方就是外觀了，第一次去店裡看車的時候就覺得很另類，這種與眾不同的造型就是我的菜。奕澤這輛車的外觀算是一個亮點，雖說是一款SUV，但是從側面上看有一種跑車的感覺。買回來的時候周圍朋友對奕澤的顏值也表示稱讚，有點尷尬的是第一次坐車的朋友不知道後車門咋開，隱藏式的門把手確實挺有迷惑性。

日常用車大都是在市區跑，接送物件上下班，偶爾也會上高速回趟老家。動力這方面奕澤從來沒有掉過鏈子，給油就跑。油門的感覺很輕，不需要踩的多麼深，輕點一下就走，超車也就是深踩一腳油門的事，爆發力也是槓槓的。雖說是輛SUV，操控起來也比想象中輕便許多，除了油門用著輕，方向盤的轉向也要比其他車輕一些，感覺奕澤在這些地方挺照顧女司機。

目前的油耗穩定在6、7個之間，有時候趕上堵車能上7個。買車之前已經做好了SUV燒油的心理準備，沒想到奕澤的油耗還是很低的，有一次跑高速油耗最低到過5.5，一汽豐田車省油，發動機熱效率高果然不是蓋的。

奕澤這輛車總體來說比較省心，外觀、動力和油耗這幾個方面的表現都很不錯。如果年齡不是很大，對外觀有要求的話，奕澤會是一個不錯的選擇。

你好，我覺得挺值得的，我自己的這輛奕澤買回來也快有半年了吧，當初打算換車的時候打算依然還是選一汽豐田的車，不為別的，就是圖個質量靠譜。家裡的那輛老COROLLA都開了多少年了還沒折騰壞，原本打算可勁造壞了直接換新車，可是除了一些硬體老化了以外到現在依然還是跑的呼呼的。我是不想繼續耗下去了，看了看銀行卡的餘額，直接把買車這事提上了日程。

奕澤這輛車最吸引我的地方就是外觀了，第一次去店裡看車的時候就覺得很另類，這種與眾不同的造型就是我的菜。奕澤這輛車的外觀算是一個亮點，雖說是一款SUV，但是從側面上看有一種跑車的感覺。買回來的時候周圍朋友對奕澤的顏值也表示稱讚，有點尷尬的是第一次坐車的朋友不知道後車門咋開，隱藏式的門把手確實挺有迷惑性。

日常用車大都是在市區跑，接送物件上下班，偶爾也會上高速回趟老家。動力這方面奕澤從來沒有掉過鏈子，給油就跑。油門的感覺很輕，不需要踩的多麼深，輕點一下就走，超車也就是深踩一腳油門的事，爆發力也是槓槓的。雖說是輛SUV，操控起來也比想象中輕便許多，除了油門用著輕，方向盤的轉向也要比其他車輕一些，感覺奕澤在這些地方挺照顧女司機。

目前的油耗穩定在6、7個之間，有時候趕上堵車能上7個。買車之前已經做好了SUV燒油的心理準備，沒想到奕澤的油耗還是很低的，有一次跑高速油耗最低到過5.5，一汽豐田車省油，發動機熱效率高果然不是蓋的。

奕澤這輛車總體來說比較省心，外觀、動力和油耗這幾個方面的表現都很不錯。如果年齡不是很大，對外觀有要求的話，奕澤會是一個不錯的選擇。

我覺得挺值得，我自己的這輛奕澤買回來也快有半年了吧，當初打算換車的時候打算依然還是選一汽豐田的車，不為別的，就是圖個質量靠譜。家裡的那輛老COROLLA都開了多少年了還沒折騰壞，原本打算可勁造壞了直接換新車，可是除了一些硬體老化了以外到現在依然還是跑的呼呼的。我是不想繼續耗下去了，看了看銀行卡的餘額，直接把買車這事提上了日程。

奕澤這輛車最吸引我的地方就是外觀了，第一次去店裡看車的時候就覺得很另類，這種與眾不同的造型就是我的菜。奕澤這輛車的外觀算是一個亮點，雖說是一款SUV，但是從側面上看有一種跑車的感覺。買回來的時候周圍朋友對奕澤的顏值也表示稱讚，有點尷尬的是第一次坐車的朋友不知道後車門咋開，隱藏式的門把手確實挺有迷惑性。

日常用車大都是在市區跑，接送物件上下班，偶爾也會上高速回趟老家。動力這方面奕澤從來沒有掉過鏈子，給油就跑。油門的感覺很輕，不需要踩的多麼深，輕點一下就走，超車也就是深踩一腳油門的事，爆發力也是槓槓的。雖說是輛SUV，操控起來也比想象中輕便許多，除了油門用著輕，方向盤的轉向也要比其他車輕一些，感覺奕澤在這些地方挺照顧女司機。

目前的油耗穩定在6、7個之間，有時候趕上堵車能上7個。買車之前已經做好了SUV燒油的心理準備，沒想到奕澤的油耗還是很低的，有一次跑高速油耗最低到過5.5，一汽豐田車省油，發動機熱效率高果然不是蓋的。

奕澤這輛車總體來說比較省心，外觀、動力和油耗這幾個方面的表現都很不錯。如果年齡不是很大，對外觀有要求的話，奕澤會是一個不錯的選擇。