兩款車都是緊湊型轎車，也是都是兩個品牌的入門級三廂車型。都是合資車裡的翹楚，CAVALIER的起步是前年上市的。是一款比較年輕的車型。而斯柯達Rapid是一款老車型了，上市時間久一點。但是銷量是平平常常的，沒有同門兄弟桑塔納的銷量好。似乎大家更容易接受大眾這個品牌，不太願意接受斯柯達這個小弟，其實技術和底盤都是一樣的。反而價格還要低一點呢，懂車的人在選大眾和斯柯達之間會選斯柯達多一點的。

CAVALIER自動欣享天窗版在價格上略低於斯柯達Rapid，一個指導價是9.09萬一個是10.59萬。所以CAVALIER在價格上佔了優勢，但是在配置上就失去了好多。就看當地的優惠幅度有多大了，斯柯達的優惠我看到的是最少優惠2萬左右，也就是10萬基本上就可以上路了。CAVALIER也在優惠1萬左右。這就勢必把他們兩款的價格給拉平了，價格相同了配置斯柯達Rapid佔優勢了。我們買車本來就是看他的配置高還是低了。

斯柯達Rapid其實就是桑塔納的翻版，只是在價格上佔了優勢。大眾沒有斯柯達那麼有良心，所以增加了好多配置功能，又能享受到大眾車的品質。CAVALIER的底盤調教偏硬，油耗方面表現也有點偏高。外觀比斯柯達Rapid好看。Rapid的起步肉和塑膠感強，感覺好沒有檔次。

兩車對比個人更加推薦CAVALIER，理由很簡單，配置幾乎差不多，空間大，價效比高，下面來看看具體資料。

CAVALIER車身長度4544mm，軸距 2600mm，這樣的軸距保證了後排乘坐的舒適性，斯柯達Spaceback軸距也是2600mm，雖然空間上表現不錯，但去缺少了後備箱，這樣在家庭出行和日常用車方面所能攜帶物品大幅度減少了。

動力上CAVALIER1.5L，Spaceback採用1.6L相差不大，變速箱結構同樣為6AT手自一體。底盤系統CAVALIER搭載車身穩定系統，上坡輔助，雖然在內飾上犧牲了真皮方向盤，仿皮座椅，但操控性和穩定性大幅度提高。

售價上CAVALIER市場售價在8萬元左右，而對手CAVALIER在9.5萬左右，價格上差了一萬多元的，選擇CAVALIER無疑是價效比最高的！

CAVALIER自動欣享和Rapid自動舒適價格差不多，但是Rapid多了多功能方向盤，鋁合金輪轂，定速巡航，霧燈，皮質座椅。少了發動機啟停和上坡輔助，其他該有的兩車都有。論發動機，兩車馬力差不多，但斯柯達的扭矩更大，起步好。CAVALIER起步肉。論品牌，大眾斯柯達比雪佛蘭略好一點點。保值率斯柯達比雪佛蘭高，但是CAVALIER比Rapid保值一點點。油耗斯柯達高。綜合來說，我推薦買斯柯達，畢竟桑塔納的配置與做工，質量有保障。