由於倒車時的速度不快，有些平時可能“難聽到”的一些“異響”可能會在這個時候更易於聽到，如門的異響（鉸鏈鬆動、磨損松曠等）、其他結構部件的異響。變速器本體內部異響，這要看實際具體情況，散體檢修，車主在不熟悉的情況下建議交售後檢修。手動檔時，有可能是離合器系統部分引發“異響”。如總泵、分泵、以及傳動機構等。離合器分離軸承或飛輪的導向軸承等也可以引發如“吱吱異響”。手動檔換桂檔機構引發的“異響”。底盤部件，特別如一些塑膠件的銜接、膠套、球頭件如橡膠等由於老化龜裂、松曠等現象造成的如“吱吱”異響聲。有不可排除如汽車坐椅各結構件松曠、某部件鬆動造成的異響。不排除其他方面所造成的的“異音”或“異響”。機動車向後運動的行為就是倒車。也指人們在出行時中途“倒車”，即由一輛車換乘另一輛車。倒車前應先看清車後情況，估計好倒車路線，確定倒車過程中車頭是否會碰到障礙物。特別在方向盤轉動幅度大時，汽車轉向輪轉彎半徑大於後輪轉彎半徑，倒車時車頭部位向外甩的幅度也大，這時一定要注意避免刮碰車頭。該方法在靠右側停車和倒車需要較長距離時更為合適。如車尾需要向右後方行進，則應將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動，這與汽車向前行駛時的轉向操作是一致的。倒車時不要一直看著車後，確認車後安全的前提下，應不時觀察左右側倒車鏡，注意障礙物與車身之間的距離，並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。倒車時儘量不要加油門，控制好車速不要太快。
由於倒車時的速度不快，有些平時可能“難聽到”的一些“異響”可能會在這個時候更易於聽到，如門的異響（鉸鏈鬆動、磨損松曠等）、其他結構部件的異響。變速器本體內部異響，這要看實際具體情況，散體檢修，車主在不熟悉的情況下建議交售後檢修。手動檔時，有可能是離合器系統部分引發“異響”。如總泵、分泵、以及傳動機構等。離合器分離軸承或飛輪的導向軸承等也可以引發如“吱吱異響”。手動檔換桂檔機構引發的“異響”。底盤部件，特別如一些塑膠件的銜接、膠套、球頭件如橡膠等由於老化龜裂、松曠等現象造成的如“吱吱”異響聲。有不可排除如汽車坐椅各結構件松曠、某部件鬆動造成的異響。不排除其他方面所造成的的“異音”或“異響”。機動車向後運動的行為就是倒車。也指人們在出行時中途“倒車”，即由一輛車換乘另一輛車。倒車前應先看清車後情況，估計好倒車路線，確定倒車過程中車頭是否會碰到障礙物。特別在方向盤轉動幅度大時，汽車轉向輪轉彎半徑大於後輪轉彎半徑，倒車時車頭部位向外甩的幅度也大，這時一定要注意避免刮碰車頭。該方法在靠右側停車和倒車需要較長距離時更為合適。如車尾需要向右後方行進，則應將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動，這與汽車向前行駛時的轉向操作是一致的。倒車時不要一直看著車後，確認車後安全的前提下，應不時觀察左右側倒車鏡，注意障礙物與車身之間的距離，並據此利用方向盤來修正車身後退時的位置。倒車時儘量不要加油門，控制好車速不要太快。