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  • 1 # Afczdgv

    發電機的正常工作狀態是功率因數為正,或叫滯後,此時勵磁電流大,處於過勵狀態,向系統發出有功和無功。如果功率因數變成了超前0.8,說明系統不需要發電機發出無功,而是需要發電機吸收無功,此時勵磁電流小,處於欠勵狀態。發電機如果是自勵發電機,那麼它所發出的電能就有部分作為自己勵磁而消耗,它自己也是負載啊。所以有功率因數為1是正常的。發熱耗的功率不叫無功功率。電路中負載可分為電阻式,電容式和電感式。其中電容電感合稱電抗,與電阻加一起就是阻抗。這個阻抗值是個複數,因為電感性部分和電容性部分的阻抗值為虛數。這一部分所消耗的功率為無功功率。而發電機必然有線圈吧,那就是感性部分。所以必然有做虛功。功率因數就不是1了。擴充套件資料:1、發電機的額定功率因數是滯後,一般為0.8-0.9(小機組取0.8-0.85,大機組取0.9),因為發電機正常執行不但向電網提供有功,同時也要向電網送出無功(最起碼也要提供本機組升壓變的無功損耗)。 2、出於電網調壓需要,“發電機執行規程”規定新建發電機應有功率因數超前0.95執行的能力。3、功率因數是衡量電氣系統效率高低的一個重要引數。功率因數低,說明電路中的無功功率大,也就是說線路上除了流過正常的工作電流外,還要有大量的不做工的無功電流流過,從而降低了各電氣裝置的利用率,使線路供電損失大大增加。如果線路上的無功電流主要由電容性負載引起,它就會比正常工作電流超前90度,這時功率因數超前。4、如果線路上的無功電流主要由電感性負載引起,它就會比正常工作電流滯後90度,這時功率因數就會滯後。功率因數超前的意義就是說線路中的無功電流主要是電容引起。

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