本田Gienia是屬於一款冷門車型了，每月銷量幾十臺的緊湊型轎車。另外本田Gienia在汽車行業裡面也有這樣的一個稱號，那就是“四不像”，這個稱號估計在廣東這邊是聽的非常多的，其實主要的原因就是這臺車的外觀設計實在太醜了。
那這臺車具體表現怎麼樣呢。接下來一起來看一下，首先Gienia是屬於東風本田旗下的一款緊湊型轎車，和本田Greiz、廣汽CITY達成同一戰線，定位都是在十萬以下的低端車型。那麼Gienia的售價是從8.99萬-12.79萬元，目前市場有5000元左右的優惠，那同品牌Greiz就在7.98萬-11.98萬元，CITY是7.98萬-10.68萬元。這個對比貌似Gienia還要高階一級。但是這個價位如果是選擇本田的話，大部分都會先選擇廣汽，因為品牌影響力在這裡。
其二就是配置方面：Gienia這款緊湊型轎車是全系搭載了與FIT同款的動力組合，1.5L自吸發動機最大爆發出131p馬力的動力水準，素有平民超跑的動力總成加持，理應是不錯的選擇嘛。可是事與願違啊，像這臺典型的買發動機送車的Gienia，在配置上就實在是太寒酸了，比如低配車型連ESP車身穩定系統都沒有，加上全系鹵素大燈總成，全系鼓剎配置、頂配才上16寸輪轂，還有更多配置基本上到頂配才能見到，或者在統計級別中真的除了動力上沒有其他可拿得出手東西了，所以成了冷門也不出奇了。
總結一下：造成現在的局面其實主要就是價格定價過高、外觀太醜和配置較低等三大條件因素造成的。如果沒有改變的話，那就是裡停產不遠了。
本田Gienia是屬於一款冷門車型了，每月銷量幾十臺的緊湊型轎車。另外本田Gienia在汽車行業裡面也有這樣的一個稱號，那就是“四不像”，這個稱號估計在廣東這邊是聽的非常多的，其實主要的原因就是這臺車的外觀設計實在太醜了。
那這臺車具體表現怎麼樣呢。接下來一起來看一下，首先Gienia是屬於東風本田旗下的一款緊湊型轎車，和本田Greiz、廣汽CITY達成同一戰線，定位都是在十萬以下的低端車型。那麼Gienia的售價是從8.99萬-12.79萬元，目前市場有5000元左右的優惠，那同品牌Greiz就在7.98萬-11.98萬元，CITY是7.98萬-10.68萬元。這個對比貌似Gienia還要高階一級。但是這個價位如果是選擇本田的話，大部分都會先選擇廣汽，因為品牌影響力在這裡。
其二就是配置方面：Gienia這款緊湊型轎車是全系搭載了與FIT同款的動力組合，1.5L自吸發動機最大爆發出131p馬力的動力水準，素有平民超跑的動力總成加持，理應是不錯的選擇嘛。可是事與願違啊，像這臺典型的買發動機送車的Gienia，在配置上就實在是太寒酸了，比如低配車型連ESP車身穩定系統都沒有，加上全系鹵素大燈總成，全系鼓剎配置、頂配才上16寸輪轂，還有更多配置基本上到頂配才能見到，或者在統計級別中真的除了動力上沒有其他可拿得出手東西了，所以成了冷門也不出奇了。
總結一下：造成現在的局面其實主要就是價格定價過高、外觀太醜和配置較低等三大條件因素造成的。如果沒有改變的話，那就是裡停產不遠了。