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  • 1 # EV愛好者

    題主,你好!全新一代Encore上個月才剛上市,相比於上一代車型,全新Encore在外觀、內飾、空間、動力、操控上都有著明顯的提升,尤其是在外觀方面,全新一代Encore更加時尚、運動,這款車在合資小型SUV中的顏值也算得上是很高的了,另外價格方面全新Encore最低起步價只要12.59萬元,雖然價格相對本田Vezel和XRV來說並沒有什麼優勢,但相對大眾T-CROSS這種小車來說其價效比還是很不錯的,那麼這款高顏值高性價比的小型SUV對於廣大女性朋友來說是否是一款值得推薦的車型呢,實際上個人覺得並非如此,原因主要有以下幾點:

    第一:內飾用料相對一般

    全新Encore的內飾設計總的來說還是很有水準的,尤其是內飾的整體造型風格在合資小型SUV還是很不錯的,但是這款車的內飾用料卻相當一般,儀表臺上均是大面積的塑膠面板覆蓋,質感體驗很一般,另外方向盤材質也是塑膠件,觸感和握感都很一般,只有15.59萬元的最高配車型才是真皮方向盤,還有就是座椅的材質也是低廉的織物座椅,舒適性體驗也很一般,只有高配車型才會有翻毛皮和織物的混搭座椅,除此以外還有換擋手柄、車門飾板、頂棚件等等用料都很一般,而這些都是女性消費者開車時都能實實在在接觸到到的地方,這對車輛內飾十分挑剔的女性朋友來說,顯然是不太合適的。

    第二:全系兩款三缸發動機是最大的弱點

    全新一代Encore採用了1.0T和1.3T兩款三缸小排量渦輪增壓發動機,這兩款發動機雖然都已量產多年,動力性和油耗表現都值得稱讚,並且分別在全新翼博和全新Excelle上均有搭載,其產品效能和質量大家也都比較清楚,但是對於女性消費者來說更加註意車輛的使用舒適性,三缸機在起步加速以及怠速工況的抖動還是很難消除的,這一點明顯降低了這款車的使用舒適性,如果是男性消費者或許還能忍受,但對女性消費者來說就有點難以接受了;當然這也是全新Encore最明顯的產品弱點,如果能有一款四缸機的話,這款車還是有很大希望成為一款爆款產品的。

    第三:小型兩廂轎車是女性消費者最佳選擇車型

    對於女性消費者來說,對車輛的空間要求實際上並不高,車輛使用用途也基本上是上下班或者出行代步,基本上都是一個人在開,因此完全可以選擇一輛尺寸更小的小型兩廂轎車,比如說大眾POLO和本田FIT,這兩款車一直都是很多女性消費者的最愛,另外兩廂車其低趴的車身姿態看起來也十分可愛,更重要的是這兩款車的發動機和變速箱都相當可靠,雖然動力表現相對一般,但對於普通代步來說還是完全足夠了,油耗還比同排量的小型SUV更有優勢,另外這兩款車的主賣價格實際上都在8萬左右,比Encore這種動輒12萬以上的小型SUV來說價效比更高,因此這一類車型也成為廣大女性消費者的最佳選擇車型。

    綜合以上三點,個人覺得全新一代Encore無論是在產品上還是在價效比方面都不如合資小型兩廂轎車,因此如果女性消費者選擇車型的話,建議優先考慮大眾POLO和本田FIT,而Encore的推薦性相當一般。

  • 2 # Hric

    你好強烈不推薦Encore這款車,因為全系搭載3缸機是非常不穩定的,很多人去4s店試駕,或者買過的車主說不抖,新車或者開了幾百公里是感受不出來的,幾年過後就會抖了,包括開空調蠕行跟車,可能在車內你感覺不是很明顯,最簡單的做法用一瓶水同時放在3缸機和4缸機做對比,明顯3缸抖動地很多,即使有平衡軸,但是3缸是天生物理特性是沒有辦法透過一根平衡軸解決的,平衡軸只是抑制震動而已,油耗會增加積碳問題等等(當然我說的不是每臺車都是這樣,只是3缸機遇到的機率非常大),而且通用的車價格跳水非常厲害,後期不保值,通用一貫的套路,賣不動了瘋狂優惠3-5萬在賣,這對之前買的車主傷害是極大的,別看這款車價效比高顏值高便宜什麼的,這款車1.3T雖然排量小,保養一點不便宜,機油4L是不夠的,需要4.5L左右,終上所述不推薦此款車,女性suv可以看看馬自達cx4、大眾t-cross、本田xrv這類車型比Encore要好的多。希望回答能幫到你

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