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1 # 活在岸上的鱻
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2 # 法務專員萌寶爸111
對方騎電動車闖紅燈,大機率他是全責,你無責任。這時候出於對行人弱者的保護和人道主義,你頂多會賠償10%。當然也有可能給你定成次要責任,會說你在紅綠燈路口車速過快、沒有足夠警惕等,這樣的話你大概會賠償事故損失的30%到40%。
從你描述的傷情看,對方傷得不輕,都進重症監護室了。你如果經濟很寬裕,而對方又特別困難,你應該幫一下,送點錢,也算是墊付,到最後算賬時候一塊算。我見過醫院很雞賊很刻薄,每天追著病人家屬充值,一旦沒錢立馬停醫停藥的。所以救人要緊,錢財身外物,不留遺憾。可以託人去醫院打聽打聽,代表你去慰問慰問,看對方什麼態度,是否明白事理,好不好打交道。
既然事故認定書還沒下,交警也沒通知你去,你就耐心等吧,你車輛至少是有交強險,也不用怕。現在好多人都說不探望不墊付不調解要錢沒有,三不一沒有原則,只能說有一定道理,但也太絕對,人心都是肉長的。我見過有一小夥子經常去探望受傷的老頭,最後竟把老頭的女兒給娶了。呵呵呵。
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3 # 交通事故處理諮詢師
我從事交通事故處理工作已經有二十多年了,我來回答一下這個問題。
闖紅燈的電動車傷者,正在重症監護室,交警隊還沒有認定責任。作為機動車的駕駛人員,我覺得你應該做以下的幾件事情。
分析交通事故中自己是否會承擔責任。事故民警在現場勘查完之後,會蒐集相關的證據。對方現在在重症監護室,交警部門沒有取得第一手的資料,是很難下發責任認定書的。你的這個案件交警部門應該會終止認定,但是根據我們事故處理程式的規定,終止認定不能超過60天。
在此期間,你要分析自己在交通事故中是否有違法行為?對方闖紅燈肯定是要承擔責任的,但是在交通事故中的責任是相對的。如果你在這起交通事故中也有違法行為,也是要承擔責任的,只不過是承擔的責任比較小。
承擔責任都有哪幾種情況?在十字路口,機動車與闖紅燈的電動車發生交通事故,一般情況下闖紅燈的電動車會承擔全部責任。但是你駕駛的機動車在透過十字路口的時候,有加速的行為,或者說在透過十字路口的時候有超速的行為,在交通事故中你都會承擔責任的。當然啦,你承擔的責任相對於闖紅燈來說要輕得多,最多也就是次要責任。
如果你在交通事故發生時沒有違法行為,沒有過錯行為,你在交通事故中將不承擔責任。我們為什麼要分析這一塊兒的內容呢?因為這與你今後的民事賠償有很大的關係。
不承擔責任的民事賠償。在交通事故中你沒有違法行為,但是並不代表著你在交通事故中不承擔賠償責任。根據交強險的規定,機動車的駕駛人員在交通事故中不承擔責任的,也要承擔一個無過錯的10%的賠償責任。
這一部分的賠償,是由保險公司在強制險的範圍內進行賠償的。保險公司醫療費的賠償限額最高是18000元,傷殘死亡的賠償金最高是18萬,財產損失最高是兩千塊錢。我們可以計算一下,用最高賠償限額乘以10%,就是保險公司要賠償的金額。
作為機動車駕駛員,個人是不需要賠償的。
保險公司墊付醫療費的問題。在交通事故處理當中,闖紅燈的電動車傷者在重症監護室,所花的醫療費用相對來說比較高。根據我們保險法的相關規定,保險公司有墊付醫療費的義務。但是這也是在機動車駕駛員有責任的情況下,在交強險的醫療範圍內墊付18000塊錢。
保險公司判斷在交通事故中機動車駕駛人員不承擔責任的情況下,很有可能是不墊付著18000元的醫療費的。
道路交通事故救助基金。在醫院重症監護室搶救,大家都知道,傷者的家屬可能需要高額的醫療費,為了緩解家屬的經濟壓力,目前我們國家的道路交通事故救助基金,是可以墊付醫療搶救費的。在道路交通事故資金,墊付醫療費的時候,是需要機動車的駕駛人員也要簽字的。
這一部分資金在解決傷者家屬醫療費的同時,相關部門會根據今後交警隊的責任劃分來進行追償的。交警部門,給你打電話讓你去簽字,希望你能配合交警的工作。
畢竟這一部分的醫療費的墊付,可以緩解傷者家屬的資金壓力。對於你來說,也不會有任何的損失。
你是否需要墊付醫療費?可能很多駕駛員都會感覺到,發生交通事故後,作為駕駛員是不需要墊付醫療費的。在這起交通事故中,你沒有過錯行為的話,可以選擇不墊付醫療費;如果你有過錯行為的話,也可以選擇墊付一部分醫療費。
在交通事故處理過程中,機動車駕駛員所墊付的醫療費,保險公司會在理賠的時候,先行賠付給機動車駕駛人員,但是需要機動車的駕駛員要有相關的醫療票據。
國家在法律層面,沒有強制性規定駕駛員墊付醫療費。駕駛人員墊付醫療費採取的是個人自願行為。
我的個人建議。在這個事件當中,畢竟是自己駕駛車輛造成的交通事故,有很多駕駛員會感到內心不安的。在這種情況下,我是建議機動車的駕駛人員量力而為,採取自願的行為解決傷者的醫療費或者採取其他的一些方式來幫助傷者的家屬。
最重要的就是積極地配合,事故辦案民警處理好交通事故。同時也要積極地和自己的保險公司進行溝通,時刻關注著交通事故的進展。
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4 # 學游泳的魚666
先保留對方闖紅燈的證據,剩下的就是等待交警的責任認定!如果對交警的責任認定有異議,一定要及時複議。
如果你沒有違章行為,最多定你次要責任!
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5 # 五味啊人生
目前不要去探望,等待交警定責。賠償這一塊讓保險公司去調解,你本人如果去探望碰到脾氣不好的家屬可能都會捱打,造成不必要的麻煩。
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6 # 努力生活的小於
如果沒有違法行為應該會判次要責任,觀察不仔細,記得發生事故時,第一時間先救人,其次交警和保險,現在不墊付(墊付了後期基本是要不回來,可以申請保險先行墊付),交由交警跟保險公司處理。
回覆列表
首先是定責的問題。看題主的描述,有訊號燈的路口,大機率是有斑馬線的。題主過路口沒減速,沒斑馬線題主次責,有斑馬線題主最少同責。
(順便,過路口沒減速,行人又沒闖紅燈,機動車全責沒跑)
但是,無論是什麼情況,要是24小時以後人還活著,那就不牽扯刑責。在此前提之下,不建議題主和解,建議事故發生後第一時間呼叫保險公司,讓保險公司處理。
當然墊錢還是得墊的,讓醫院全力搶救才是正理。24小時內,人死了,就算是題主撞死的,不是隻有當場死亡才叫“交通事故致人死亡”,此時由於可能牽扯刑責,會將題主刑拘,當然,正常情況可以取保候審,但是案子判完之前題主如果離開案件所在的地級市,需要和公安局報備。