1點四t的Magotan搭載了EA211發動機，150馬力的動力，在行駛過程中發現，150馬力，在起步的階段，有一點點肉，然而，在速度起來了，以後它的駕駛感受還是相對不錯的加速超車都沒有問題，並不會有大家所說的小馬拉大車的那種感覺，而且在駕駛的過程中感覺整個車的底盤和變速箱都比較穩當，也能夠給駕駛者一點自信，包括他的操作方面指向精準，基本沒有什麼虛偽，一點五t車型起步階段比較熱，後續動力是比較充足的，所以說不用擔心，能夠正常的使用，至於雙離合的話，肯定乾式雙離合是沒有溼式雙離合好的

雙離合這個問題，我在以其他的問題的時候已經回答過很多次了，因為雙離合在低速一檔二檔或者是起步階段的時候掛在d檔上面，他始終都是處於半離合的狀態的，就是屬於那種，容易摩擦產生過熱，時間久了之後，雙離合的間隙就會比較大，間隙過大的時候，雙離合，基本上就會產生很嚴重的頓挫，甚至報廢，但是相對來說，現在雙離合的質量要比前些年的雙離合質量要好得多，只要正常開，愛奇藝，臉基本上沒有什麼大問題，相對來說肯定還是傳統的，at變速箱或者是cvt變速箱更穩定一點

Magotan屬於大眾中國中級車市場的王牌，它穩重大氣，深受廣大消費群體的喜愛，那麼它的1.4T車型如何呢？

Magotan1.4T車型搭載1.4T渦輪增壓EA211發動機，匹配7擋乾式雙離合變速箱，動力輸出為150馬力。

Magotan1.4T的動力表現在低速階段表現不太給力，起步偏肉，但是等速度40公里每小時以後，動力表現的還是很出色的，同時Magotan擁有前為麥弗遜獨立懸架，後為多連桿獨立懸架的一套紮實的懸架，使得Magotan在加速超車過程中很穩當，開起來很安心。

說說大家最關心的乾式雙離合，乾式雙離合的優點就是直接傳扭，動力響應快，能耗損失少，油耗較低。但是乾式雙離合在堵車來回啟停的過程中摩擦片來回的接觸鬆開或處於半聯動狀態，會產生摩擦，這樣一個問題就是導致熱量過多，無法釋放，導致離合器損壞，另外一個問題就是來回的接觸摩擦對變速箱本身的壽命產生影響。

大眾的乾式雙離合運用在Sagitar、Superb、Passat等眾多車型上，在可靠性上面還是挺高的，有的人開7到8年質量表現的也挺穩定的，所以質量方面可靠性還是不錯的。

1.4T的Magotan？我信賴的一個汽車主播一向對買這個排量的人嗤之以鼻。不過在我看來，為了面子，買個低排量的也無可厚非，至少1.4T發動機沒聽說過丟機油，把後面的標去掉就好。乾式雙離合是次要問題，不是天天堵車，注意開沒啥問題

大眾Magotan2801.4T雙離合車型實際上不是Magotan的銷售主力車型，Magotan銷量最大的是1.8的330，1.4的主要銷售物件是針對想考慮B級車但又比較在意價格在客戶，這款發動機的動力對Magotan只能說是夠用，不會有1.8/2.0那樣動力澎湃的感覺，正常行駛是完全沒問題的。其他方面效能還是可圈可點的。很多人買車都對大眾的乾式雙離合變速箱有顧慮，這個變速箱已經生產很多年了，前期剛上市時是出現了問題，不過經過大眾對換擋程式的最佳化已經穩定多了，但是故障率相對來說還是比溼式雙離合和自動擋變速箱要高，如果你所在地區擁堵不是很厲害是可以考慮一下的，如果路況擁堵嚴重還是不要考慮了，絕對是買了會後悔的。

作為一個b級轎車來說，大眾Magotan使用1.4t渦輪增壓發動機，我個人認為就是為了拉低售價，湊數的，在試駕過程中感覺到1.4TMagotan的起步還是能感覺到一些動力不足！行駛過程中感覺還可以，急加速時感覺還是有一些等待！

實事求是的說大眾的雙離合在雙離合變速箱裡面是相對最成熟的，總的來說雙離合變速箱還存在一些問題，不是不能用，特別是在使用一兩年以後，雙離合變速箱故障就相對錶現出來了，關鍵是你的駕駛習慣和駕駛路況，如果在一般的城市，只是簡單的代步。dsg變速箱沒有問題，但是如果說你城市堵車比較嚴重，那麼雙離合變速箱，還是要謹慎購買的，特別是乾式雙離合！

總的來說，Magotan可以買，建議購買1.8T的！最新款的Magotan採用的是dq380其實7數溼式雙離合，比這個乾式的要靠譜多了。

不能買。千萬別買。我是幹二手車的，我從保值率來說。不建議你買。我從油耗上來說。不建議你買。和1.8的油耗差不多。但是動力差太多。我從變速箱耐久度和故障率來說。能買溼的。就千萬不能買乾的。我從車輛價格上來說。買Magotan了還差那3萬兩萬的？

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

乾式雙離合的故障率相對來說還是比較高的，從原理來講乾式雙離合的缺陷是先天性的。要知道乾式雙離合好不好，我們需要先知道什麼是乾式雙離合：

乾式雙離合就是透過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩。由於節省了相關液力系統，而且乾式離合器傳動效率很高。但是缺陷也很明顯：

乾式雙離合散熱不好，不適合城市道路頻繁起步，由於散熱功能差低俗行駛走走停停會使離合器過熱從而導致故障。