一、 冷庫溫度降不下來的故障分析處理

　　冷庫庫溫過高，經檢查發現，兩庫溫度只有-4℃ ～0℃ ，兩庫的供液電磁閥處於開啟狀態。壓縮機啟動比較頻繁，轉換用另一臺壓縮機工作時情況並沒有好轉，而回氣管上卻有很厚的結霜。進人這兩個庫檢查發現，蒸發盤管上均結有很厚的霜，除霜後情況有所改善，這時壓縮機的啟動次數有所減少，庫溫也有所降低，但還不理想。後來，檢查到低壓控制器動作的上下限值，發現被誤調為0.11—0.15NPa(表壓，下同)，即壓力為0.11MPa時停止壓縮機，壓力為0.15Pa時啟動壓縮機，對應的蒸發溫度範圍約為-20℃一18℃ ，顯然這個調定太高了，且幅差值也過小。因此，對低壓控制器上下限重調，調整後其值為：0.05—0.12MPa，對應的蒸發溫度範圍約為-20℃一l8℃，之後，重新啟動系統，工作恢復正常。

　　二、 造成製冷壓縮機啟動頻繁的幾種原因

　　執行中的壓縮機是由高、低壓繼電器來控制啟停的，但大多數高壓繼電器跳開後，必須人工復位才能重新啟動壓縮機，因此，壓縮機頻繁啟停一般不會是由高壓繼電器而主要是低壓繼電器造成的：

　　1、低壓繼電器的幅差值太小，或者在庫溫是由溫度繼電器和低壓繼電器聯合控制系統中，溫度繼電器的幅差值太小;

　　2、壓縮機的吸排氣閥或安全閥漏洩，所以停機後高壓氣體就會向低壓系統滲漏，壓力很快回升而將壓縮機啟動，啟動後，低壓系統的壓力被迅速抽低，低壓繼電器又動作停機;

　　3、滑油分離器的自動回油閥洩漏;

　　4、膨脹閥冰塞。

　　三、 壓縮機的執行時間過長

　　壓縮機執行時間過長的根本原因在於裝置的製冷量不足或冷庫的熱負荷過大，具體主要有：

　　1、蒸發器結霜太厚或存油過多;

　　2、系統中製冷劑的迴圈量不足，或液體制冷劑管路不夠通暢;

　　3、由於吸排氣閥片漏洩、活塞環嚴重漏洩或壓縮機無法增載，使壓縮機的實際輸氣量顯著減少;

　　4、由於冷庫的隔熱損壞、庫門關不嚴或放人大量熱貨，使冷庫的熱負荷過大;

　　5、溫度繼電器、低壓繼電器或供液電磁閥等控制元件失靈，以致庫溫己達下限。但壓縮機卻不能及時停機。

　　四、壓縮機停機後高低壓迅速平衡

　　這主要是由於吸排氣閥片嚴重漏洩或斷裂，以及氣缸高低壓之間的墊片擊穿，停機後高壓氣體迅速進入吸氣腔造成的。

　　五、壓縮機不能正常增載或解除安裝

　　對於油壓控制的能量調節系統，其主要原因有：滑油壓力過低。(一般為軸承間隙過大和泵間隙過大引起)，可透過旋緊油壓調節閥來解決;解除安裝油缸的活塞嚴重漏油，油路阻塞;油缸與活塞或其它機構卡阻;電磁閥動作不靈，或鐵芯有剩磁。