1，汽車的保養週期是廠家給的，而且會體現在保養手冊上，有些稍微高檔的車，儀表盤會有保養提示的！

2，保養週期和發動機使用的機油息息相關，使用什麼級別的機油，又和發動機的設計關聯，包括車型的定位，一般來說越是低檔的車，使用的機油級別比較低，保養週期也會相對短，反之亦然！帶有增壓的車使用的機油要求，會比自然吸氣的要求高！

3，目前市面常見的保養週期分三種：5000公里，7500公里和1萬公里，分別對應的機油為：礦物質油，半合成油，全合成機油，如果是一些非粉塵很大的使用環境，或者是工地，以上保養週期可以適當延長2000~5000公里！

4，另外機油的品牌可以更換，但機油的標號最好不要改變，比如5W30，前面數字代表發動機正常低溫啟動，W後面代表的是耐高溫的程度或者黏度，粘度越大發動機的阻力就會越大！

所謂的汽車保養週期，其實就是汽車上一些易損件的更換週期，比如機油、三濾、輪胎、電瓶等等，這些零部件會隨著汽車的執行而逐漸的消耗或喪失其原有的功能，喪失或降低了對汽車的保護作用，所以必須定期更換。根據使用條件和使用材料的不同，它們的更換週期也有較大的區別。以下分別分析。

1、機油

機油是發動機上最重要的液體，具有潤滑和清洗發動機的作用。一般礦物油更換週期為5000公里、半合成油更換週期為7500公里、全合成油更換週期為10000公里。根據具體的使用條件可以做適當的調整。如果經常在路況較差、灰塵較大、或非常擁堵的路況下行駛，建議適當縮短更換週期

2、機油濾清器

機油濾清器的作用就是去除機油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉澱物和煤煙顆粒等雜質，保持潤滑油的清潔，延長其使用期限，保護髮動機。一般在保養時隨機油一起更換。

3、空氣濾清器

空氣濾清器的作用是過濾掉空氣中的灰塵雜質，給發動機提供清潔的空氣。正常情況下五千公里保養一次，一萬公里時更換。如果所在的地區空氣狀況不好，灰塵較大，建議縮短更換週期。

4、汽油濾清器

汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。分為內建式和外接式兩種。外接式一般兩萬公里更換一次 ，內建式一般可以使用到四萬公里以上。

5、空調濾清器

空調濾清器的作用是過濾進入駕駛室的空氣，保持空氣的清潔與乾燥。它的更換週期視當地的空氣狀況而定，一般一萬公里更換一次即可。

6、變速箱油

變速箱油主要作用是潤滑和清潔變速箱，分為手動變速箱和自動變速箱。變速箱油一般6萬公里更換一次，具體的週期要看廠家的規定。

7、防凍液

防凍液的發動機冷卻系統的工作介質，具有防凍和散熱的作用。更換週期為2年或4萬公里。

8、剎車油

剎車油是液壓制動系統中傳遞制動壓力的液態介質。剎車油具有吸水性，一般2年或4萬公里更換一次。如果當地氣候潮溼，建議縮短更換週期。

9、轉向油

轉向油時液壓助力轉向系統的工作介質，一般在正常使用條件下不用更換。

10、剎車片

剎車片是汽車剎車系統的最終執行器，是最關鍵的安全零件，剎車效果的好壞剎車片起決定性作用。一般剎車片的厚度不到3毫米時就必須更換，具體的週期根據每個人的駕駛風格不同有所差別。

11、火花塞

火花塞的作用是產生電火花引燃氣缸內的混合氣。汽車火花塞按材質分為鎳合金（普通銅芯）、鉑金火花塞（白金）和銥金火花塞三種，。它的使用週期為別為3萬公里或5萬公里，個別車型可以達到十萬公里。缸內直噴發動機的火花塞更換週期需適當縮短。

12、輪胎

輪胎的重要性是毋庸置疑的，它的更換週期一般是四年或8萬公里。如果輪胎側面出現裂紋，即使沒有達到行駛里程，為安全起見，也要更換。當胎紋深度低於1.6 毫米，或者胎紋已經達到磨損指示標記時，必須更換。

13、電瓶

電瓶是汽車的總電源，更換週期視具體使用情況而定，一般可以使用3~5年。

14、發動機正時皮帶

正時皮帶是發動機配氣機構的重要組成部分，作用是保持氣門與活塞的 “同步”運轉。汽車在行駛中正時皮帶一旦斷裂，會造成嚴重的發動機機械事故，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。一般首次6萬公里更換，以後四萬公里更換。

汽車上的這些易損件，是我們在使用汽車過程中不可避免的消耗。這些零部件質量的好壞，直接關係到汽車的可靠性和安全性。我們在選購這些部件時，一定要選擇正規的、有品質保證的大品牌，不要貪圖便宜使用一些質量低劣的產品，以免對汽車造成不可挽回的傷害。

保養汽車沒有一個相對固定的週期，要根據車子的使用情況而定，經常高速的，和不常高速的。一直走好鋪裝路，和經常走爛路的。在低溫和高溫地區的。在風沙地區和清淨地區的。你說能一樣嗎？車主冊手只是指一般情況的保養週期，不能死搬硬套!

汽車的保養週期嚴格來說是每個廠家按照不同的銷售區域的使用情況來進行設定的

上圖是賓士轎車的保養週期提示，賓士的保養分為了

賓士的保養週期就是按照賓士的廠家制定的養護週期，德國車嘛，在國外就是這個尿性，養護週期較長！到了中國買賓士的人也不缺錢吧，機油也不會用便宜的機油，而且賓士養護費用那麼高，所以較長的養護週期是沒問題的

提醒各位入手賓士的小夥伴，自己在外面修理廠做保養一定要用全合成 粘度40的機油……切記

而我們大眾奧迪的保養週期就比較靈活了

有5000.KM180天 7500km 10000公里等等

這種情況我們就按照我們所使用的機油等級，透過汽車維修技師來給你調節合適的機油更換週期了，提示我們到期更換機油

到現在我們也可以按照機油來確定我們的保養週期，各位朋友們懂了沒有？