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1 # 麓風軒
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2 # 八磚學士
和諧號車頭的字型用隸書是很偶然的事情，這和計算機製圖、印刷技術的普及有很大關係。有人說這種隸書顯得莊重，具備其他字型不具備的莊重的特徵，我想是靠不住的，畢竟“復興號”就使用了魏碑體，它們均是國內pc的標配，最容易獲得。
下面細數一下中國曆代火車“某某號”的情況，供您參考：
廣義的火車的歷史我們姑且按下不表，看看動車組的歷史。
1903年7月8日，德國西門子公司就研發了單相交流電動車組。同年10月28日，西門子將其升級為三相交流電動車組，並進行試驗，首創了210.2km時速的記錄。但那個時候受到很多條件的制約，並沒有商用。直到1964年，日本新幹線通車，這才重新引起了人們的注意。
我現在分
l 內燃動車組
l 電力動車組
l 集中性電力動車組
l 擺式動車組
l 電力動車組
列舉下各類名號：
內燃動車組的鼻祖是1958年“四方機車車輛廠”聯合“大連機車車輛研究所”和上海交大研製的“東風”雙層摩托列車組（NMI）。（偉人字型。當然，下面兩張圖的車頭可能不對，但是“東風”“東方紅”系列用偉人字型，則是沒有爭議的。）
而1962年，“NC3型柴油動車組”從匈牙利進口，在蘭州鐵路局使用，直到1987年報廢。
電力動車組的鼻祖，是“KDZ1型電力動車組”，由長春客車廠、株洲電力機車研究所和鐵道部科學研究院研製，時間是1978到1988。次年進行了試驗，最高時速達到142.5km。但這個型號沒有投入正式使用。
1995年，“173號文”下發，中國迎來了訂車組研發史上的好時期。
南昌局：廬山號（沒找到圖）
山西：晉龍號（魏碑）
廣西：北海號（電腦字型，舒同體）
哈爾濱局：北亞號（行楷）
北京局：神州號（行楷）
蘭州局：金輪號（幼圓）
鄭州局：中原之星（魏碑）
1998年，“四方機車車輛廠”研發出了NYJ1型內燃動車組。
南昌局訂購了一批，並命名為“九江號”。
內蒙古訂購後命名為“罕露號”（沒找到圖）
廣西則命名為“北海號”
包申鐵路公司則命名為“神華號”。（楷體）
早期的內燃動車組中，還有“新曙光號”（1998年，由戚墅堰機車廠、浦鎮客車廠和上海鐵路局聯合研發）。2000年，NZJ1“新曙光號”的基礎上，多方聯合研發了NZJ2型內燃機動車組，後來被命名為神舟號。（側面幼圓，正面行楷）
此外還有擺式動車組“普天號”，但試驗後就被棄置。
電力動車組中，1980年代研發KDZ1型電力動車組於1999年在雲南昆明世園會期間投入使用，並命名為“春城號”。（車身無logo）
“中原之星”DJF1的升級產品DJF2於2001年5月出廠後，被命名為“先鋒號”，創造了249.6km的時速。（有行楷，也有集字）
此後，就是2005年出廠的“長白山號”；正式配屬給瀋陽局後，被投入沈大鐵路中，被命名為“遼東半島號”（偉人字型）
集中性電力動車組：
“新時速”（黑體）
“中華之星”（修改過的黑體）
因此，總結一下規律就是：當年喜歡用偉人書法（集字），今天喜歡用電腦字型。不少地方性的名號各種電腦字型都用了，但是和諧號、復興號是全國性的，看起來統一一些。
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3 # 扎心了43
每一個成功的發明或者作品都是有自己的設計理念的。還有一定的邏輯對於和諧號車頭字型的問題。我覺得這很符合華人的風格。每個字型都是有實用價值的因為各自的特性黑體是引人矚目的特點。簡單的線條，大量使用會感到壓抑。故不用做文件大量使用但是在一個流線型的火車頭上用這樣一個字型就覺得很不錯我沒有詳細說羅過相關論文。就能想到的而言華人覺得無論心裡有沒有。寫出來，掛出來就好深究其因，又能撤回到字型上來中國漢字在承載文字傳譯功能的同時。兼具審美功能書法是一種藝術英文寫好看了就字型不足以成為書法而漢字就可以漢字萬變其間筆力韻能傳遞出美的取向。可以裝飾鑑賞之用途。
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4 # 小俊23
每一個成功的發明或者作品都是有自己的設計理念的，還有一定的邏輯。對於和諧號車頭字型的問題，我覺得這很符合華人的風格。
字型
中國的文化真的是博大進深啊！字型就有很多種。每個字型都是有使用價值的因為各自的特性。黑體是引人注目的特點,簡單的線條,大量使用會感到壓抑,故不用做文件大量使用。但是在一個流線型的火車頭上用一個這樣的字型，就覺得很不錯。隸書很棒了，方正中帶著點兒圓潤，和火車頭一樣，其實是很簡單樸實的設計，但是卻給人內蘊豐富的感覺。
文化
有這樣一種說法“華人覺得無論心裡有沒有，寫出來掛出來就好”。深究其因，又能扯回到字型上來，中國漢字在承載文字傳意功能的同時，兼具審美功能。書法是一種藝術，英文寫好看了叫字型，不足以成為書法，而漢字卻可以。
漢字萬變，其間筆力氣韻能傳遞出美的取向，可做裝飾鑑賞之用途。懸字於門楣，謂匾額，懸字於門戶，謂聯對。此間用途，不止於明示，更為裝點。
符合
回覆列表
“和諧號”車頭的字型設計，既要考慮大眾化因素，也要考慮“和諧”理念，還要考慮中國化元素，因此使用隸書是設計時候綜合考慮的結果，我想可能有以下幾方面的考慮：
1、考慮要容易辨識，因為是大眾化的場合，面向各色人等，必須使用大眾化的字型，篆書、草書等等不好認識的字型就排除在外了。
2、考慮要規範得體，不宜使用手寫體、書法體，因為手寫體總有一些個人的風格因素包含其中，因此，“和諧號”車頭使用的隸書也不是使用漢隸，而是電腦隸書字型。
3、考慮要體現“和諧”理念，同時考慮跟車頭流線型設計風格也要協調融合，這樣就不宜使用黑體、宋體、魏碑等尖稜較多的字型。
4、還靠考慮中國化元素，體現中國傳統文化特色，因此在隸書和楷書當中選擇了隸書。