童鞋A: 不考慮，你讓我開拖拉機啊？
童鞋B: 這是動力性最重要的指標
童鞋C: 小白又來騙流量了
經常潛水在各大車友群的小白
時不時總是能夠看到車友們
在互相爭論百公里加速的事情
對於這麼和諧的畫面
讓小白想起不少小老弟買車時
總會問到“這車動力如何？”
而常見的反饋動力的硬指標
往往就是百公里加速成績
所以問題來了
買車時
百公里加速成績重要嗎？
結論是：重要
但也得看情況
首先得了解什麼是百公里加速？
度娘上是這樣描述的
百公里加速指的是
0-100km/h加速時間
是汽車動力最直觀的體現
而加速時間越短
也就說明車輛的動力輸出
響應和爆發都足夠出色
當然在日常實際駕駛中
動力充足的車型
能夠讓駕駛員開起來
更加的輕鬆自如
其次百公里加速時間多少
才算是動力充足呢？
這個倒說不上有硬標準
但得分為幾種情況來看
不過這有一個前提
我們以30萬元以下的車型作為探討
畢竟絕大多數消費者買車的預算
基本都在這個價位以內
第一種：百公里加速：4-7秒
通常能夠達標的車型可以稱之為快車
實際駕駛體驗上動力屬於非常充沛
日常超車輕而易舉不帶一絲拖沓
地板油加速體驗也能帶來刺激感
而在這個價位裡能夠做到的車型
如GTI、FOCUS ST等小鋼炮
第二種：百公里加速：7-9秒
這種情況下小白認為是動力充足
日常駕駛過程中
在不暴躁和不飆車的情況下
也屬於超車輕而易舉的型別
而且在滿載的情況下
也並不會感到吃力
在這個價位裡符合這個水平的車型
如CIVIC、Accord和ENVISION等
15萬元以上車型居多
第三種：百公里加速：9-12秒
這個水平基本上能應付大多數情況
如果在市區駕駛想超個車也沒毛病
但加速感就談不上能有多明顯
畢竟如果在出現滿載情況下
需要進行爬坡或超車時
就會有動力明顯不足感受
通常這種動力只能認為夠用
如Sylphy、Crider等較為常見的家轎
第四種：百公里加速：12秒以上
這種情況基本上可以認為動力不夠用
地板油往往是屬於光吼不動居多
超個車可能都是隨緣的事情
但像新手司機和佛系車主
大多數駕駛習慣較為溫和
對於動力充足的要求
自然是要降低不少
那麼百公里加速時間短
最大的好處是什麼？
答案：當然是安全啦
就拿百公里加速7秒和10秒的車型來說
雖然只是差了3秒鐘
但兩者間對於超車距離判斷以及時間
顯然是完全不同的
如果動力不足的車型
往往就需要駕駛員提前
預判較多的超車時間
而動力充足的話
則是能夠大大縮短超車時間
在瞬息萬變的高速路上
哪怕只有1秒鐘
說不定都能避免一次事故
當然有人會說：
只有肉人，沒有肉車
心中有渦輪，開啥都帶T
對這種情況小白想說
那是同動力不同人開的結果
在同一個司機駕駛的情況下
永遠是動力好比動力差的車型
擁有更高的安全性
最後
小白還是建議各位老鐵
按自身需求來選擇
如果選定了意向車型
不妨直接去試駕一下
除了資料之外
還有主觀感受
自己親自體驗
比起看資料來得更加直觀
童鞋A: 不考慮，你讓我開拖拉機啊？
童鞋B: 這是動力性最重要的指標
童鞋C: 小白又來騙流量了
經常潛水在各大車友群的小白
時不時總是能夠看到車友們
在互相爭論百公里加速的事情
對於這麼和諧的畫面
讓小白想起不少小老弟買車時
總會問到“這車動力如何？”
而常見的反饋動力的硬指標
往往就是百公里加速成績
所以問題來了
買車時
百公里加速成績重要嗎？
結論是：重要
但也得看情況
首先得了解什麼是百公里加速？
度娘上是這樣描述的
百公里加速指的是
0-100km/h加速時間
是汽車動力最直觀的體現
而加速時間越短
也就說明車輛的動力輸出
響應和爆發都足夠出色
當然在日常實際駕駛中
動力充足的車型
能夠讓駕駛員開起來
更加的輕鬆自如
其次百公里加速時間多少
才算是動力充足呢？
這個倒說不上有硬標準
但得分為幾種情況來看
不過這有一個前提
我們以30萬元以下的車型作為探討
畢竟絕大多數消費者買車的預算
基本都在這個價位以內
第一種：百公里加速：4-7秒
通常能夠達標的車型可以稱之為快車
實際駕駛體驗上動力屬於非常充沛
日常超車輕而易舉不帶一絲拖沓
地板油加速體驗也能帶來刺激感
而在這個價位裡能夠做到的車型
如GTI、FOCUS ST等小鋼炮
第二種：百公里加速：7-9秒
這種情況下小白認為是動力充足
日常駕駛過程中
在不暴躁和不飆車的情況下
也屬於超車輕而易舉的型別
而且在滿載的情況下
也並不會感到吃力
在這個價位裡符合這個水平的車型
如CIVIC、Accord和ENVISION等
15萬元以上車型居多
第三種：百公里加速：9-12秒
這個水平基本上能應付大多數情況
如果在市區駕駛想超個車也沒毛病
但加速感就談不上能有多明顯
畢竟如果在出現滿載情況下
需要進行爬坡或超車時
就會有動力明顯不足感受
通常這種動力只能認為夠用
在這個價位裡符合這個水平的車型
如Sylphy、Crider等較為常見的家轎
第四種：百公里加速：12秒以上
這種情況基本上可以認為動力不夠用
地板油往往是屬於光吼不動居多
超個車可能都是隨緣的事情
但像新手司機和佛系車主
大多數駕駛習慣較為溫和
對於動力充足的要求
自然是要降低不少
那麼百公里加速時間短
最大的好處是什麼？
答案：當然是安全啦
就拿百公里加速7秒和10秒的車型來說
雖然只是差了3秒鐘
但兩者間對於超車距離判斷以及時間
顯然是完全不同的
如果動力不足的車型
往往就需要駕駛員提前
預判較多的超車時間
而動力充足的話
則是能夠大大縮短超車時間
在瞬息萬變的高速路上
哪怕只有1秒鐘
說不定都能避免一次事故
當然有人會說：
只有肉人，沒有肉車
心中有渦輪，開啥都帶T
對這種情況小白想說
那是同動力不同人開的結果
在同一個司機駕駛的情況下
永遠是動力好比動力差的車型
擁有更高的安全性
最後
小白還是建議各位老鐵
按自身需求來選擇
如果選定了意向車型
不妨直接去試駕一下
除了資料之外
還有主觀感受
自己親自體驗
比起看資料來得更加直觀