這兩款車型可以說除了排量相同以外還真沒有可比性，畢竟它們的車型定位完全不同，一款是復古車，一款是運動型街車，所以這兩款車型的選擇就看主要用途。

操控方面 無極500r會明顯好於幼獅500，這種差異主要來自於車身結構，運動型街車的操控性是僅次於跑車的。

而復古車的操控性再優秀，它也只能達到小型跨騎車的水平，所以兩款車在操控效能上差異非常大。

先上圖，無極500R的ABS版即將上市，價格大約為34800，如圖。

下圖為貝納利幼獅500標準版，價格是38800。

老規矩，先說動力區別：

再說幼獅500的動力，最大功率為35KW/8500轉，最大扭矩為46NM/6000轉，這款機器在幼獅500上面特意進行了調校，最大扭矩輸出轉速由5000轉上升到了6000轉，以適應更激烈的駕駛風格，但是即便如此，也只是稍稍好轉而已，依然沒有無極500R的發動機轉速範圍寬闊，不少老手錶示可玩性並不太好。

相對來說，無極500R的儀表就顯得LOW了點，如圖。

不知為何隆鑫老喜歡給一款這麼時尚和運動的街車配上這麼一款略顯老氣的儀表，無極300上也是如此，或許是受了寶馬歐系簡約風格的影響？

排氣聲浪上幼獅也應該能得到大多數人的喜歡，同步雙缸機聲浪確實動聽，遠遠聽起來會以為是公升級四缸機的咆哮聲浪，而無極500R基本就沒什麼聲浪，並且看起來是雙孔排氣，實際上只有一個排氣孔在出氣，在意聲浪的話，可能不會對無極500R好印象。

坐姿：上無極500R也是偏向戰鬥姿態，手把比較前伸，身高不夠高的話，你得夠著點騎，而幼獅500要輕鬆很多，坐姿相對直立，符合復古街車的定位。

但是在續航里程上，無疑無極500R要實用多了，17.2升的油箱能提供不錯的續航能力，幼獅500只有12升，只有300KM左右的續航能力。

好了，就分析到這裡，題主應該知道怎麼選了吧？想運動想要效能操控可玩性，你就選無極500R，他能讓你花比較少的錢就使你能夠夠著大排量街車的門檻，雖然可能還有瑕疵，但是相對於價格來說，值了！

玩逼格和拉風，講究文藝範兒，也想要較好的動力感受，又不想騎得那麼辛苦，偶爾還打算載個人，幼獅500更合適。