回覆列表
  • 1 # 不知道啊是誰

    肯定不是質量問題,,這是蹲的,,,,你跑的路上是不是有坑,,有井蓋,,,坑的深度超過兩釐米就不行。大奔是有身份的人的車,,你走有坑的路就是你的錯。

  • 2 # 浪子36154169

    本人今年3月份在南寧恆信之星賓士4s店買了一輛A200款進口賓士車,現在發現車輛是出過事故的事故車。我們投訴反饋恆信之星都是找各種理由拖。

  • 3 # 手機使用者52557934658

    新款改為18吋輪轂,胎壁加厚了,不會爆胎了。避震前叉也換了,沒換的屬於召回之列,從4mm加厚到5mm,會不會再斷要經受時間的考驗,因為是鋁合金外殼中國產化改鐵皮外殼自加大了幾百公斤,過坑時衝擊力非常大,開車時也要注意減速

  • 4 # 天天666ABC

    不光是賓士,7系寶馬輪轂也是一樣容易裂紋,原因還是在於防爆胎太硬,車身太重,速度快一點過坑,作用力直接就在輪轂上面了,輪轂就容易裂,我換了兩批輪轂了,現在直接換鍛造輪轂,輕盈、剛硬。還質保五年

  • 5 # 淺醉閒眼

    你這車開的是有多麼的火爆,咋不上天啊?

    不好意思,沒有想挖苦車主的意思,但是短短時間開爛了幾個輪轂確實不一般,我也開了很多年賓士,輪胎爆了幾個,輪轂還沒有聽說這麼不經事,首先看看你的情況其他車友遇到過沒有?如果普遍問題或比較多那肯定是E 級車輪轂質量問題了,如果是個案的話,你應該好好檢討自己開車的習慣了。是不是經常快速過坑洞馬路,是不是經常快速上馬路人行道坎,經常不看路況隨意行駛?停車時候或開車時是否經常碰撞到路沿?等等……這些壞習慣都容易損胎和損輪轂。

  • 6 # 小宇嘿嘿哈

    e300l的通病,本身加長增加重量,國外鋁國內鋼更重了,再加上輪胎扁平比高,防爆胎硬,路況差一點,容易造成輪胎鼓包,輪轂開裂。論壇上這種情況不是少數。只能過坑過減速帶的時候越慢越好,儘量躲避坑坑窪窪

  • 7 # 百分HOW

    第一,這種問題不好界定。

    第二,找到四兒子,肯定會以第一點的理由推脫。

    第三,找一家靠譜的修車點,好好檢查一下,留好證據。

    第四,找個律師,專業的人幹專業的事兒。

  • 8 # 高新A002微風過後

    都是因為是扁平胎的原因,我之前的大眾CC也是扁平胎,兩年換了四個胎,全部是側面,一碰就壞了,只有換,補都不能補

  • 9 # 老高雜談

    中國產賓士為了迎合華人的長軸距偏好和排放參數要求,把國外車型加長加重,但有可能沒有調教輪轂引數。還有一種可能就是被換件了。

  • 10 # 夜風1862

    肯定不是質量問題呀,你開爛了一定是你的責任,如果你買回來老老實實放在家裡,每天打一遍蠟,上一邊油,不要讓他風吹雨打,十年也不會爛呀,記住,保養汽車最重要的事宜,別去開他,不要輕易去啟動它,定期擦拭,保養,有空的時候,找幾個好朋友,把車推出開溜達溜達!

  • 11 # 勞力士無止境

    我的E260 也輪轂裂開了,之前不知道,胎壓顯示燈一直亮著,以為輪呔漏氣或者爆呔,檢查過很多次也沒有異樣,後來汽修師父用泡水的方法才察覺輪圈有問題。。

  • 12 # 車瘋狂

    輪轂真心不是賓士造的,可以負責任的告訴你賓士寶馬奧迪這些一線品牌的輪轂基本都是一個供應商提供,輪轂斷裂基本都是駕駛不當造成的。

  • 13 # Enkei-

    昨天我朋友的e輪胎剛爆了,就一個腳踏車都不用減速的坑,開過去爆了,你都沒發找店裡。賓士就會說你開車習慣不好,這個質量真是無語

  • 14 # 冀東邢哥

    我是一名修理工,關於賓士E300L這款車輪轂裂的現象也出現的太多了,你的車只是其中一輛,而且輪胎胎側鼓包的也是非常多啊!!你說這款車是不是有質量問題?這個問題真的說不清,廠家肯定說你過坑窪路段時不減速頓壞了,但是別的車型不會出現這麼頻繁的壞輪轂,壞輪胎的事。其實頻繁的出現這個壞輪轂壞輪胎的事,就與車輛設計和質量有關係的,要不然也不會有那麼多的賓士E300L出現同樣的問題,據說後期的賓士這款車輪轂和輪胎改進了。

  • 15 # 不凡的八零後

    首先你的車在質保期內,輪轂開裂是純屬品質問題且不是個例。找你所購車經銷店做深度溝通,走廠家保修。減少經濟損失。如溝通不成打廠家400投訴電話。持續跟進。

  • 16 # 神之一手加藤

    為了漂亮大氣追求更大的輪轂更小的扁平比,你就要面對這個問題,平時駕駛也要溫柔的操,不然的話就要經常換輪轂了

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 介紹《莎士比亞全集》?