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  • 1 # 峰哥在深圳

    領航1車型即原捷順系列,已是時代業務一般老車型了,非常成熟,質量也是相當的穩定。再就是市場保有量大,自捷順系列推出以來,現年銷量已達到32000多臺。

  • 2 # 不懂Life的人

    福田時代汽車在廣東地區已銷出8萬臺輕卡,其新車型新領航上市後,其在廣東乃至全國輕卡市場是否更加所向無敵?

    2019年5月18日,在“福田時代汽車新領航廣州上市釋出會”上,福田時代汽車打造的全新重磅產品——新領航系列輕卡產品在廣州率先上市,給客戶帶來全新體驗。同時,現場還舉行了時代汽車廣東地區第80000臺交車儀式。

    作為一款全新車型,福田時代汽車新領航定位什麼細分市場?其技術優勢在哪?

    為城市高效物流而生

    此次上市的福田時代汽車新領航為福田時代品系中的全新車型,與原領航產品不同,產品定位於高效物流運輸市場和中短途城鄉配送物流市場。

    福田汽車時代事業部營銷公司銷售副總經理王小凱

    在新品上市會上,福田汽車時代事業部營銷公司銷售副總經理王小凱介紹,“福田汽車時代業務是福田汽車集團旗下的核心明星業務,根據不同市場的差異化用車需求,擁有福田祥菱、福田時代和福田瑞沃三大產品品牌,產品線涵蓋微卡、輕卡、中卡及工程車全系列產品,累計銷量已超500萬臺。”

    面對快速發展的快遞行業和不斷變化的客戶需求,高效物流用車逐步成為主流,舒適性、裝載性更是輕卡品牌提升使用者價值的核心競爭力。“本次上市的新領航是時代業務全新推出的一款高品質輕卡,產品定位於高效物流運輸市場和中短途城鄉配送物流市場,產品在駕乘舒適性、操作輕便性、動力性等方面全面升級。”王小凱表示。

    據瞭解,福田時代汽車新領航產品線共有輕載、標載等平臺,為物流配送市場提供更高效的服務,比如在舒適性方面全系標配六向調節減震座椅,輕卡標配減震座椅的配置市場並不常見,可見福田時代汽車新領航較大程度上超越市場現有產品。

    王小凱表示,作為專為高效城市物流打造的輕卡產品,時代汽車新領航解決了目前物流運輸過程中的行業痛點,“同時可以為客戶提供定製化的產品服務和有競爭力的金融服務方案,能夠滿足不同客戶物流用車客戶的需求,為物流客戶提供高效物流解決方案。”

    可以說,高效性、舒適性是福田時代汽車新領航的核心優勢,也代表了中國物流行業的用車需求趨勢。新領航既解決了城市高效物流的痛點問題,又顯示出高階輕卡應有的實力和水準,完全是“為城市高效物流而生”。

    全定製解決物流運輸需求

    相比起此前的產品,福田時代汽車新領航有何不同?主要在哪些方面進行全面升級?

    此次上市的福田時代汽車新領航,外觀採用了全新設計的2080mm寬度駕駛室,駕乘空間更寬敞,視野更寬闊;採用“L”形大燈造型、犀利的LED日間行車燈、大尺寸進氣格柵與鍍鉻裝飾條相搭配,整體車型即彰顯了成熟大叔的穩重感,又迎合了年輕人對時尚感的追求,集穩重與時尚於一身。

    在舒適性上,新領航採用轎車化設計,坐享舒適。其標配了市場中並不常見的六向調節減震座椅,座椅結構符合人體工程,長時間乘坐不易疲勞;儀表樣式新穎,風格時尚潮流、穩重大氣;駕駛室內儲物空間多,在儀表板、手剎護罩、車門內護面等區域設計了12處人性化儲物空間,集轎車化和功能性於一體;同時採用轎車化的功能配置,轎車化的駕乘體驗,手不離開方向盤,就可實現音量、調頻、藍芽等常用功能的調節。

    在高效性上,新領航歷經30萬公里高溫、高寒、高原極限環境測試,經過60萬公里各種壞路耐久性試驗,具備高效出勤效能。其可搭載濰柴、康明斯、雲內德威等國內知名動力,其發動機B10壽命可達80萬公里,機油更換里程為2萬公里;變速箱搭配萬里揚全鋁產品或法士特8擋產品,其國六同平臺全鋁變速箱更採用了輕量化設計,降重達到30KG,B10壽命可達30萬公里;精鑄的一體式後橋,相比普通分體式後橋,強度更高,無漏油點。

    此外,新領航還具備高效承載的優勢。其貨箱寬度達到了極限的2450mm,在長度4165mm、高度2300mm的條件下,總容積可達23.5m³,超大容積;選用朝陽真空鋼絲胎,該車胎具有不易刺穿、超耐磨、油耗低等特點;貨箱前板增加槽型梁,抗防撞能力顯著增強,縱橫樑採用衝壓結構,鉚接連結,消除焊接缺陷,貨箱可靠性、承載力優於競品。

    為50萬臺銷量目標而戰

    新領航的上市還承擔著一個重要任務,要為福田時代業務未來的50萬臺年銷量目標而戰。

    2018年10月29日,福田汽車集團在山東諸城釋出了2023年達到年度50萬臺的福田時代業務戰略。“在這一戰略的指導下,福田時代汽車將持續引領輕型商用車市場,在輕卡業務層面,新領航是時代業務這一戰略目標達成的重要保證。”王小凱表示。

    如此要求之下,時代汽車新領航上市必須一炮打響,其率先在廣州上市有著非凡意義。廣州乃至整個珠三角地區的貨運量長期處於全國前列,市場體量龐大,且是全國首批實施國六排放標準的城市之一。諸多物流企業將高效運輸、降本增效視為發展第一要素,新領航作為新型的、符合政策法規、更具效率的產品,非常符合廣州以及整個廣東物流商戶的用車要求。

    更重要的是,時代汽車在廣東地區已經有著龐大的客戶群體。自進入廣東市場以來,目前時代汽車在廣東地區已經累計銷售8萬輛,這一數字足以說明其在整個廣東區域本身有著龐大的使用者群。

    在此基礎上,新領航一上市就迅速得到廣東客戶的訂單。在上市會現場,廣州速家物流有限公司與福田汽車時代事業部簽訂戰略合作協議,將在今年內採購1000輛時代汽車。由此可見,新領航的上市無疑進一步加固了時代汽車在廣東市場的地位,也進一步加大時代汽車在全國的影響力。

    上市就一炮打響的福田時代汽車新領航,其未來之路會走得如何?能否加快時代汽車50萬臺目標的實現?值得期待

  • 3 # 終極O梨落

    產品定位於高效物流運輸市場和中短途城鄉配送物流市場,產品在駕乘舒適性、操作輕便性、動力性、承載性等方面全面升級。

  • 4 # 隨性汽車說

    時代領航產品系列包含領航1、領航2、領航3、領航5和領航6共5條產品線,產品定位於2.5-4.0噸級中高階輕卡細分目標市場,滿足使用者載運3-10噸貨物需求,一般運距在100-500KM,主要用於城鄉、城市、鄉鎮之間的中短途貨物運輸。 領航1車型的車身寬度均為1780mm,發動機採用4B2-95C40為主,與小卡之星級別的輕卡相比,領航1在安全效能上才採用雙迴路氣壓制動,標配排氣制動,部分車型還加裝乾燥罐。領航1的車型有平原型、山區型、過載型等。其中城際版車型標配動力轉向助力、離合助力,駕乘更輕鬆。

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