這麼說吧，從價效比來說，patrol和山貓都是排在最前面的，同等配置，三把鎖的陸巡比山貓、patrol貴十幾二十萬，你想想有多坑，但是霸道、陸巡的質量是出了名的好，開個三五年，不要使勁造，基本上不用去修理廠，而且這車看起來霸氣，男人感覺開出去有面子，很多人都跟風買，包括西藏新疆那邊更多，所以現在的後果是這車的保值率高的離譜，買回來開個四五年，賣出去也就比買個新車便宜四五萬，就像李老鼠說的，比租車還值，但是其實這車就是一個工具車，一點駕駛樂趣也沒有，幾十萬的車內飾還比不上十幾萬的中國產B級車好，中控臺和Jetta差不多，所以這車跑跑工地還可以（說的就是霸道2700，上個坡一腳地板油都沒啥反應，晃晃悠悠的起來，4700稍好一點，價效比比較高）但是這車就是耐操，包括不好的爛路，開起來很放心，但是和patrol山貓比，我覺得只有兩點比較好，一就是看起來比他倆霸氣，開出去有面子哈哈，心裡作怪，二就是這車保值率高，開幾年賣了也很值，而且全國各地哪裡都可以修，包括偏遠地區零配件也很好找，其他的山貓和patrol可以爆虐他們，尤其是越野效能，我推薦和霸道同等價位一定買山貓patrol，要是和陸巡一個價位，買雷克薩斯LX5700，林肯Navigator等等都是可以的，反正多看看同級別的車，選到自己滿意的愛車。
這麼說吧，從價效比來說，patrol和山貓都是排在最前面的，同等配置，三把鎖的陸巡比山貓、patrol貴十幾二十萬，你想想有多坑，但是霸道、陸巡的質量是出了名的好，開個三五年，不要使勁造，基本上不用去修理廠，而且這車看起來霸氣，男人感覺開出去有面子，很多人都跟風買，包括西藏新疆那邊更多，所以現在的後果是這車的保值率高的離譜，買回來開個四五年，賣出去也就比買個新車便宜四五萬，就像李老鼠說的，比租車還值，但是其實這車就是一個工具車，一點駕駛樂趣也沒有，幾十萬的車內飾還比不上十幾萬的中國產B級車好，中控臺和Jetta差不多，所以這車跑跑工地還可以（說的就是霸道2700，上個坡一腳地板油都沒啥反應，晃晃悠悠的起來，4700稍好一點，價效比比較高）但是這車就是耐操，包括不好的爛路，開起來很放心，但是和patrol山貓比，我覺得只有兩點比較好，一就是看起來比他倆霸氣，開出去有面子哈哈，心裡作怪，二就是這車保值率高，開幾年賣了也很值，而且全國各地哪裡都可以修，包括偏遠地區零配件也很好找，其他的山貓和patrol可以爆虐他們，尤其是越野效能，我推薦和霸道同等價位一定買山貓patrol，要是和陸巡一個價位，買雷克薩斯LX5700，林肯Navigator等等都是可以的，反正多看看同級別的車，選到自己滿意的愛車。