您要問我自主品牌的什麼車型賣的最好？那一定是緊湊級SUV車型！我們中國產自主品牌就是憑藉著緊湊級SUV車型的發力，才有資本得以和合資品牌相抗衡！幾乎每一個自主品牌最暢銷的車型，都是緊湊級SUV！除非他本身就沒有！但誰又會錯過SUV車型呢？而今天我們要對比的廣汽傳祺gs5，長安CS75以及瑞虎8就是我們中國產自主品牌裡面各自車型的緊湊級SUV車型的代表！下面就一起來聊聊這幾個車型！

廣汽傳祺gs5是廣汽傳祺最早推出的SUV車型！這是一款源自阿爾法羅密歐底盤的車型！一經推出就過得了非常不錯的市場熱度！初期的銷量也非常高！是當時傳祺最暢銷的車型！不過，過高的定價，以及顏值上的短板使得這款車型的熱銷狀態並沒有持續多久，再其他中國產自主品牌的衝擊下，很快便歸於沉寂！並最終停產！直至前不久這款全新換代的gs5才重新上市！新款車型外形設計保持了目前廣汽傳祺最熱銷車型gs4的風格！但側面造型並沒有採用目前流行的懸浮式車頂！而是極具特色的一種設計！非常具有辨識度！車身長度則達到了4.695米！空間寬敞實用！動力則搭載了兩款1.5T發動機！其中有一款是最新的缸內直噴渦輪發動機！擁有124千瓦的功率和265牛米的扭矩！另一款則是之前gs4身上的那款！配合的都是愛信的6AT自動變速箱和6速手動變速箱 ！配置上，即便是最低配10.98萬元的車型也有天窗！

長安CS75是長安推出的第一款緊湊級SUV車型。也是長安的第二款SUV！這款外形設計也有類似於路虎的車型，上市之後也過得了非常高的市場銷量！最好是曾一度非常逼近哈弗H6的銷量！這樣的熱銷狀態CS75持續幾年時間，直至去年開始，長安CS75銷量出現了下滑！並一下跌出了前十的位置！讓人頗感意外！即使新款的車型上市也沒能改變這樣的局面！不過，所謂的新款CS75這是一款小改車型！只是在前進氣格柵，大燈尾燈的細節部分做了一些細節上的處理，僅此而已！其他的動力系統自然延續老款！還是1.5T和1.8T的渦輪增壓發動機！配合6速手動變速箱以及來自愛信的6AT手自一體變速箱！作為愛信國內的重要合作伙伴，長安對於愛信波箱的調校屬於國內上乘！值得稱道！車身尺寸方面，長安CS75為4.65米，內部乘坐空間同樣非常寬敞實用！價格也是其主要賣點，7.98萬元起售！

奇瑞汽車，這個曾經國內自主品牌的王者，因為戰略上的失誤，陸續被其他後來者迎頭趕上，並且超越！最近十年，幾乎就是奇瑞丟失的十年！在這十年時間裡奇瑞可以說沒有什麼能拿的出手的車型上市！眼看其他的自主品牌各個都推出有熱銷的SUV！這讓奇瑞按耐不住了！於是在最近幾年時間裡奇瑞先後推出了多款的SUV車型！不過，這些車型幾乎沒有一款是足夠可以和其他自主品牌車型抗衡的！不過今年上市的這款中型SUV車型，奇瑞瑞虎8似乎有改變這種現狀的可能！奇瑞瑞虎8車身長度超過了4.7米，空間非常寬敞實用！並有七座的版本可供選擇！非常實用！外形設計也一改之前的另類設計上，顯得大氣而高階！不過動力仍是那款奇瑞主力的1.5T發動機！配合6速手動變速箱和6AT手自一體變速箱！動力夠用，燃油經濟性比較高！價格9.88萬元起售，價效比同樣不差！

綜合來看，這三款車型，價效比最高的是長安CS75，不過最近這款車型受到了一些困擾，銷量一般！但行駛品質還是非常不錯的！動力也比較強勁！只是燃油經濟性一般！而廣汽傳祺gs5無疑是三款車型裡面最具高階氣質的車型！行駛品質也非常棒！兼具了舒適性與操控性！燃油經濟性也可圈可點！只是價效比確實不高！奇瑞瑞虎8空間最為實用，但動力最弱！做工也一般！不過燃油經濟性不錯！傳祺gs5是品質之選！長安CS75是價效比之選！而奇瑞瑞虎8則適合那些想要以更低價格購買中型七座SUV車型的消費者！

三車的優缺點如下：

傳祺GS5有兩款1.5T發動機，低配匹配多點電噴技術1.5T，最大功率112kw、峰值扭矩235牛米，匹配6擋手動、6擋手自一體變速箱，這個版本的價效比一般，油耗動力表現只能算中等。

剩下的中高配版本發動機為1.5T缸內直噴發動機，最大功率124kw、峰值扭矩265牛米，匹配愛信6AT，這個版本動力油耗的表現會更出色，但起售價也在12.68萬，配置合理的版本要從次中配開始。

長安CS75動力搭載1.5T、1.8T兩款發動機，1.8T動力平平油耗較高雖然有四驅價效比也很一般，主力車型還是1.5T動力，最大功率131kw、峰值扭矩265牛米，匹配6擋手動、6擋手自一體變速箱。

這臺發動機引數很不錯但因召回前出現機油增多的問題，後期的機型調教偏保守一些，引數的優勢並沒有體現出來實際測試0-1加速也僅是在10秒左右，不過缸內直噴燃燒效率高依舊有節油的優勢。

瑞虎8動力全系搭載1.5T多點電噴發動機，級別是三臺車裡最低的，發動機最大功率108kw、峰值扭矩210牛米，匹配6擋手動、6擋乾式雙離合變速箱。

以傳動效率理論值最高的雙離合驅動瑞虎8這臺車百公里加速測試在11~12秒之間，三臺車裡表現最差，從理論回到事實瑞虎8的乾式是10~15價格區間內最低階的變速箱，匹配乾式雙離合的車可以選擇，但作為車評人推薦別人買這種車是不負責任的，這類人不是被充值就是賣車的，沒有別的可能。

這三臺車的核心部件瑞虎8落後可以直接排除，排除的原因當然還有價格，對比一下三臺車的基本引數：

傳祺GS5指導價10.98-16.98萬，車身尺寸4695*1885*1770、軸距2710mm，緊湊型SUV，懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架。GS5是三臺車裡價格最高的，不過外觀內飾的設計也確實更加精緻，雖然配置不算很豐富但也算傳祺的用心之作。

長安CS75指導價9.98-15.98萬（新款），車身尺寸4650*1850*1705、軸距2770mm，緊湊型SUV，懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架。新款升級外觀之後整車飽滿大氣很多，顏值合格內飾質感也挺不錯。

瑞虎8指導價9.88-14.28萬，車身尺寸4700*1860*1746、軸距2710mm，廠家定位中型SUV。懸架為前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架。

三臺車的尺寸幾乎相同但只有瑞虎8定位中型車，原因可能是因為有七座版感覺自己大吧，這臺車的自動擋起售價與長安CS75指導價差價僅有3K，一臺愛信6AT的成本基本是乾式雙離合的兩倍多，如何選擇很好判斷。

首選傳祺GS5、備選長安CS75，如果是就喜歡A+級可以這樣選擇，但真的想要B級車一步到位唐燃油。