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  • 1 # 小旋風世界觀

    自2011年太空梭專案終止以來,這次試飛是美國國家航空航天局(NASA)的歷史性重啟。如果成功,美國將正式擺脫依靠俄羅斯航天器將宇航員往返國際空間站的局面。

    最初,道格拉斯·洛維羅(Douglas Lovero)將在兩天內主持一次重要的“啟動準備情況審查”會議。將允許SpaceX使用新開發的(Crew Dragon)向國際空間站派遣兩名宇航員,洛維羅本人將在這次會議上做出關鍵決定。

    洛維羅已經在美國國防部服役多年。自2019年10月16日以來,他一直在NASA擔任重要職務僅7個月,在NASA內部和外部都廣受愛戴。

    根據Politico從洛維羅發給NASA員工的內部電子郵件,他在任職期間犯了一個錯誤,便離開了該機構。

    洛維羅在信中寫道:“在45年的政府職業生涯中,我始終認為,作為領導人,我們需要勇於冒險。但是,如果判斷錯誤,那麼這些風險-無論是技術風險,政治風險還是個人風險-所有這些都可能導致潛在的不良後果,今年初,我冒這個風險是因為我認為有必要完成任務,而現在,結果已經充分證明我在這種選擇上犯了一個錯誤,我必須獨自承擔後果。 ”

    “我的離開是由於個人行為。”

    當NASA正式宣佈洛維羅辭職時,兩名業內人士告訴Politico,他被NASA主任吉姆·布拉登·丹斯汀(Jim Bladen Denstin)解僱。

    在迴應Politico的詢問時,洛維羅堅持說他的離開不是由於與布萊登·斯汀的分歧,也不對下週試飛的安全性有任何疑問,“這只是對阿耳emi彌斯計劃的快速反應。 ,但我不想太詳細。”

    或者它可能與“阿耳特彌斯”計劃的採購有關,希望實現2024年將人類送回月球的目標,以便美國能夠“重返月球並開始星際航行的時代”。

    在過去的十年中,美國宇航局一直在努力開發一種強大的深空火箭,稱為“太空發射系統”,以及一種載人飛船,稱為“獵戶座”,以便將來將人類送往火星。但是,缺少將人類帶到月球的著陸器的開發。

    去年,彭斯副總統要求NASA加快其重返月球的計劃,並且NASA開始不間斷推進以推進“阿耳特彌斯”計劃的實現。

    當地時間5月1日,國家航空航天局宣佈“阿耳特彌斯”計劃又邁出了一大步。競標後,美國宇航局選擇了三個公司,SpaceX,Blue Origin和Dynetics,設計和建造月球著陸器,每個月球著陸器都可以載人。最終,美國宇航局將選擇“最佳模型”,將一個人類女性和一個人類男性帶到月球表面。

    當時,洛維羅在接受美國政府技術網站Nextgov的採訪時還說:“我們還有很多工作要做,接下來的10個月尤為關鍵。我非常有信心與這些"隊友"合作,最後,我們一定可以成功。”

    辭職前四天,洛維羅還特別期待國家航空諮詢委員會系統制定“阿耳特彌斯”計劃,並詳細解釋了“阿波羅計劃”為何花了11年的時間。與商業夥伴的跨境合作可以更快地“重返月球”。

    一位知情人士向《華盛頓郵報》透露,洛維羅的辭職與他最近在“採購”月球著陸器時違反規定有關。一位熟悉情況的訊息人士還告訴《快速公司》雜誌,所謂的“錯誤”涉及不遵守規則或規定。

    週二,美國國會議員要求美國宇航局對洛弗羅的離開做出迴應。

    “在現任政府任期內,我們看到“突然離去”已經嚴重影響美國在太空探索方面的努力。”

    “作為NASA的監管機構之一,我們需要答案。”

    美國眾議院科學,太空和技術委員會民主黨主席埃迪·伯尼森·約翰遜(Eddie Bernice Johnson)在一份宣告中說,她對當前事件的進展感到震驚,但她相信美國宇航局局長佈雷登斯坦就是否推遲發射火箭做出正確的決定。

    但是她強調說:“除此之外,洛維羅先生的辭職是一個令人不安的跡象,表明“阿耳特彌斯”計劃仍然沒有穩定的基礎。

    根據計劃,當地時間5月27日,兩名美國宇航員將把SpaceX乘員龍號帶到佛羅里達州卡納維拉爾角的國際空間站。

    截至當地週二晚間,NASA沒有公開發表評論,SpaceX 也沒有回覆Politico的多次置評請求。商業大刊《Fast Company》聯絡到了NASA發言人,但只得到了一份宣告通稿,證實了洛維羅的離開,並表示除此之外,NASA“不允許討論人事問題”。

  • 2 # 國際探聞

    根據最新訊息,美國宇航局載人航天專案負責人道格拉斯洛維羅突然辭職,這個人剛剛上任6個月,距離SpaceX載人飛船將宇航員再次從美國送往空間站只有幾天

    道格拉斯洛維羅原本將在最近主持一場關鍵性的發射準備情況審查。已決定space x是否應該繼續執行兩名美國宇航員送往國際空間站的測試任務。值得注意的是,此人曾長期在美國國防部服務,被看作是一個頭腦冷靜有非常有能力的管理者,美國宇航局希望此人不僅能夠幫助該機構實施商業宇航員計劃,再次從美國本土將宇航員送往國際空間站,而且能夠幫助美國宇航局實施在2024年讓宇航員重返月球的計劃。

    此人的辭職可能是因為美國宇航局最近採購了一艘能夠載人登月的航天器。在這個過程中道格拉斯洛維羅違反了規定,在一封發給美國宇航局高官的電子郵件中,道格拉斯洛維羅表示,美國宇航局做任務是不輕鬆的,不適合膽子小的人幹,冒險是工作的其中一部分。

    他還表示自己今年早些時候冒了險,因為他認為有必要完成我們的使命,經過一段時間的考量,很明顯道格拉斯洛維羅在這個選擇上犯了錯誤,他認為自己應該承擔後果,當然在接受採訪的時候,他拒絕談論自己辭職的具體原因,他表示這與商業宇航員計劃無關,這與阿爾特彌斯登月計劃的快速行動有關,但是他不想透露很多關鍵的機密細節。

    Space x公司將會在5月27號利用載人龍飛船將兩名美國宇航局送往國際空間站,美國宇航局在週二的一個宣告中表示發射將如期舉行,而美國總統特朗普也將參加這次的發射活動,美國宇航局的宇航員鮑勃·貝恩肯和道格·赫爾利將被送往國際空間站,這標誌著人類太空飛船時代的新開始,見證人類太空飛行重返地球。由此可見,這個人的辭職是和美國的登月計劃有關係,具體什麼內容我們不能妄加揣測,但是美國中斷了幾十年的登月計劃不再進行肯定是有原因,現在又要重新開啟,這個人可能認識到某種危險,或者不可預知的未來,所以才辭職。

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