同樣情況下，導彈或火箭出現奇怪的軌跡雲，都是導彈或火箭主動改變軌跡的表現，也就是說最大的可能就是進行變軌操作。透過國際慣例來看，導彈變軌並非什麼稀奇事。美國、俄羅斯等軍事強國都在進行導彈變軌實驗。根據媒體報道，美國每年都會進行大量導彈變軌實驗，有的時候還會進行多次變軌實驗。也就是說，導彈變軌在國際上看不是稀罕事。當然，美國也是進行反導試驗最多，研究最早的國家，在這個領域具有相當大的優勢。

中國此前已經進行了幾次反導試驗，也進行過導彈變軌發射試驗，這個都已經透過多種途徑向國際社會進行了說明，所以外界也沒有必要過度的解讀。當然導彈變軌屬於一項十分複雜的技術，完全掌握絕非易事，所以掌握這種能力的國家並不是太多。美俄是率先掌握這種能力的國家，中國也具備了這項能力。至於是否還有其他國家國家掌握，目前最有可能的就是英法等。

2018.4.27號晚上太原很多朋友圈，網上謠傳有UFO，甚至有人鼓吹天降神蹟……圖片顯示開始是蛇形，後來是螺旋狀。和問題中所提一樣，我給大家解釋一下，導彈和衛星為啥能留下這種痕跡。這種現象是發射衛星或者導彈產生的痕跡，不排除發射失敗的原因。那種很多圈的螺線可能是助推器被遺棄後落下過程中留下的，也可能是火箭失控的樣子。導彈或者衛星，失控的推進器在天空像陀螺一樣打轉兒，噴出的尾跡被Sunny照亮。就和今天太原發射的衛星，黃昏時候天還有亮光，衛星升到一定高度，尾跡被Sunny照的很亮，就會看到問題中所說的景象。導彈和衛星的推進器使用的是低沸點燃料，當它們高速運轉時，表面受到高空氣體的摩擦發熱而昇華變成氣體，Sunny的反射和自身的氣化使噴射的氣體更加膨脹。火箭上弱不禁風的塵埃和揮發物質在Sunny的折射下行成各種形狀的雲。而氣體受阻力增大，所以存在的時間就長。國內UFO愛好者稱為“螺旋發光體”，中國產螺旋發光體的顯著特徵是自東向西(衛星發射要藉助地球自轉慣性，一般自西向東)逆地球自轉方向飛行。所以大家不要見怪不怪。國外也有很多類似的現象。

導彈和火箭的組成部分大體是由彈體和發射藥組成的。只不過導彈還裝備了導航、陀螺儀等系統，使導彈具有了相當的準確目標，而火箭不具備自導系統，它只是一個發射出去後的一個拋物線而已的大致位置。之所以在空中留下奇特的軌跡，是由於導彈和火箭發射出來的推進劑與空氣摩擦造成的自然現象，導彈由於具有導航系統，在天空中可以留下不規則的軌跡和圖形，而火箭不具備導航系統，留下的就相對的比較平滑軌跡是也。謝謝！

火箭包括導彈，使用發動機產生推力，擺脫地心引力，實現飛行。

無論是使用液體燃料還是固體燃料，發動機都會排放尾氣，而這些成分雜溫度高的氣態廢物、液態廢物等混合物，與其他大氣層原有物質成分大不一樣，因此就出現了類似積水錶面油汙色彩絢爛那樣的效果。

這樣的影象主要還是由於導彈飛行彈道導致

我們也知道，不管是導彈或者火箭，客觀講這兩者並沒有太大區別，一個是軍事上的叫法，一個是民用的稱呼，本質上使用的技術基本是一樣的，除卻我們常見的在低空飛行的這些低高度巡航導彈這型別號，重點說說高高度層面的火箭或者說是導彈，我們生活在地面上的人類，在對於空中景象的觀察中都有著視覺偏差，或者說是視覺欺騙。

反導導彈以及升空的火箭衛星發射都有著自己獨特的飛行軌跡

導彈在向更高高度飛行過程中，人們由於在地面所處位置的不同所以相對於這枚導彈的觀察角度也就不同，而導彈因為自身燃料的釋放，不可避免的會出現像民航飛機那樣高空飛行時出現的尾部拉線的情況，但由於導彈的飛行彈道不比民航客機，它可以達到大過載的飛行能力，也就是超過10個G以上的，而此時由於大氣層內不同高度下風速以及導彈自身彈道的影響，從地面看來就會出現那些較為奇怪的軌跡。

而往往我們還會看到不同顏色的奇怪圖案，這要從導彈使用的燃料成分以及光的折射來考慮，還有就是像這次出現的螺旋狀軌跡，它一方面是因為彈道原因，還有就是在攔截目標時需要飛行軌跡的調整所致，地面不同方位看起來因為氣流分散快慢的原因和觀看角度的不同就造成了我們在網上看到的不同地方所拍攝的畫面都有明顯差別的原因所在。

不同角度不同地域下所觀察的影像截然不同

以前也有，拍到的人不多，拍到了傳播也沒現在這麼快。現在人手一個手機，解析度又高，到處拍，拍了了就能上傳到網上，一天之內就能火遍大江南北，資訊傳播的速度跟以前根本沒法比。

導彈或火箭發射時這種奇異天象，其實是火箭或導彈發動機燃燒的殘餘物，水分或固體顆粒在高空形成的尾跡雲，尾跡雲高度很高，在地球大氣平流層以上，可以穩定的存在一定時間，太Sunny一照就會反射太陽的光芒在很大的區域都可以看到。2013年進行反導試驗時，我就曾經拍到過。

最典型的一張就是上面這一副俄羅斯導彈發射的尾跡雲，導彈陀螺儀失效，導致不斷髮生旋轉，形成了一圈一圈的光暈，搞不清楚的人還以為是外星人的UFO。

這是前幾天中國進行高超音速武器試驗的尾跡雲。

四枚導彈發射的尾跡雲

基本就是這個情況，導彈和火箭發射的次數越來越頻繁。這樣的現象會出現得越來越多，人手一個手機，大家都能拍，在網上看到的越來越多。

近幾年來，有很多人在天空看到很多奇異的天象，那個奇異的天象就是天空上出現有圖案，有些比較規則，還有點好看，顏色也有點多。那這些奇異的天象是自然形成的天文現象還是人為因素造成的，讓人思索。

其實這奇異的天象是導彈或者火箭發射後產生的，一般多為導彈或者火箭留下的殘餘，在空中燃燒。這些導彈或者火箭留下的尾跡，真是讓人驚訝。有不少人還認為這樣的現象是有外星人和他們的飛碟來了。這麼一想，讓人覺得有些好笑。而且這樣的現象不會對地面的人有什麼危害，在經過一段時間就會漸漸散去，殘骸也會在空中燃燒殆盡。

比較著名的一次案例，在挪威的北部就曾出現一次這樣的奇異景象，有一道藍光，在天空久久沒有散去，它是一道優美的曲線，並且呈現螺旋狀。

這樣的現象讓不少喜歡探索飛碟的人關注上了，但這其實是俄羅斯的洲際導彈的一小部分殘骸在天空中留下的痕跡。這枚洲際導彈是從白海上潛行的俄羅斯核潛艇上發射出來的，由於出現故障，導致殘骸留在挪威的天空，這一訊息一出，讓挪威的飛碟愛好者大失所望啊。但這也同時讓人驚歎，這樣產生的現象竟然挺好看的。雖然好看，但也有一部分人受到了驚嚇。

這樣的奇異現象要導彈或者火箭達到較高的飛行高度才能產生，隨著中國科技的發展，中國也有較多這樣現象產生，所以如果看到類似這樣的現象，就是一片殘骸，導彈火箭的尾跡而已，不會有什麼外星人和飛碟。

在2021年2月4日深夜，中國北部大面積地區的夜空中，出現一個絢麗的螺旋狀發光雲團，目擊者的分佈十分廣泛，從華北的京津唐到大西北的新疆都有目擊者看到。

這是UFO嗎？還是時光蟲洞？

都不是，這不是UFO，也不是蟲洞，並沒有外星入侵者。這是中國第五次中段反導試驗。當天深夜，中國在境內進行了一次陸基中段反導攔截技術試驗。

導彈或航天火箭發射時，火箭發動機噴出的餘跡，會被地平線下的太陽照亮，未完全燃燒的推進劑顆粒以及尾流的殘留冷凝，在密度較低的高空大氣層中膨脹，再配合朝日或者落日的照耀，就能形成這種壯觀而神秘的景觀。

不過，出現不規則螺旋發光雲團，並不是第一級火箭或者導彈自己運動形成的，主要原因是在大氣層的平流層和中間層的交界高度，迴圈運動的氣流會把火箭或導彈的尾跡吹打出不規則的螺旋形狀。

普通的航天運載火箭發射，也會產生螺旋尾跡，但這種尾跡在大氣層中存在的時間比較短。只有某些航天器發射時，由於彈道不規則，更容易引發螺旋雲。在以前，很多地方都報告發現了UFO，其實多數是火箭尾跡的螺旋發光雲團。

反導試驗的螺旋雲更加明顯。因為靶彈和攔截彈發射後，會在空中做劇烈的機動，來拉近和目標導彈彈的時間差，所以尾跡螺旋雲存在的時間更長，尾跡距離地面的高度也更高，一般是在距離地面數十甚至上百公里以上。所以即便在深夜，地平線以下的太陽餘暉也會從遠處照到這個尾跡，所以人們可以看到很明亮的光帶。　　

以2月4日夜間的第五次陸基中段反導試驗為例，首先是由太原某某基地發射了一枚充當靶彈的兩級固體中遠端東風快遞，導彈向西飛行，很明顯打了一個高拋彈道，所以幾乎整個中國的北部和西部居民都看到了導彈的一二級分離時的火箭雲，尤其北京等地都有大量目擊報告。而在鄂爾多斯郊區甚至有一二級火箭分離的目擊報告和音爆聲的報告（這是一級火箭分裂後高速墜落的音爆）。

東風快遞靶彈一二級分離後，導彈繼續在大氣外飛行，再入段飛至西域，某某基地發射了一枚中段反導攔截彈，導彈迅速上升，多次機動，天空中出現明顯的向量機動發動機連續氣動的藍色尾跡，以及導彈的火箭發動機尾跡被太陽照亮形成的耀眼的餘輝，最後攔截彈在大氣層外的數百公里的高度將來襲靶彈準確摧毀，圓滿地完成了任務。

這是在2017年7月23日，荷蘭航空一架波音747客機在飛越喜馬拉雅山脈時，意外地發現遠處天空中螺旋發光雲的壯觀景象。這枚導彈升空的方向，位於客機航線的北部，也就是中國的西北地區。很碰巧，這一天中國進行了第二次中段反導攔截試驗。　　

中國是世界上不多的擁有高中低全套反導攔系統的國家，攔截高度40公里至180公里那麼大區間的來襲導彈，底層在大氣層內打40公里高度，用於攔截美國陸軍戰術導彈和俄羅斯伊斯坎德爾之類的短程導彈，中段反導系統用來攔截中遠端彈道導彈。

作為戰略威懾，一次的人工螺旋雲現象能給一些相關國家留下深刻的印象。螺旋發光雲團是中國邁向航天科技大國，反導防禦系統走向成熟的極佳印證！