青藏高原旅遊區的旅遊資源存在多處中國重點文物保護景點。一、布達拉宮布達拉宮聳立在西藏拉薩市紅山之上，是中國中國重點文物保護單位。布達拉宮海拔3700多米，佔地總面積36萬餘平方米，建築總面積13萬餘平方米，主樓高117米，共13層，其中宮殿、靈塔殿、佛殿、經堂、僧舍、庭院等一應俱全，是當今世上海拔最高、規模最大的宮堡式建築群。二、大昭寺大昭寺在西藏自治區拉薩市舊城八角街中心。始建於7世紀中葉，現存建築為11世紀以後陸續建成的。寺坐東朝西，總建築面積二萬五千多平方米。分前庭、主殿和拉章（活佛公署）三部分。主殿居中，廳堂環繞。寺院建築風格為漢藏合璧，渾然一體。 [79] 三、羅布林卡羅布林卡位於拉薩市西郊，意為寶貝園林，由七世達賴喇嘛格桑嘉措命名。初為達賴喇嘛的夏宮，從七世達賴喇嘛開始，歷輩達賴喇嘛夏天都要從冬宮布達拉宮移居於此，在此處理政務。現已作為公園，對外開放。整個公園由建築和園林兩部分組成，佔地約36萬平方米。四、塔爾寺塔爾寺坐落在青海湟中縣魯沙爾鎮蓮花山坳及溪水之旁。始建於明嘉靖三十九年（1560年）。寺內主要建築有大金瓦寺、小金瓦寺、小花寺、大經堂、大廚房、九間殿、大拉浪、如意寶塔、太平塔、菩堤塔、過門塔等。整個寺院的建築風格和裝飾手法，融會了漢藏兩種廟宇的建築傳統。擴充套件資料：新中國成立後，青藏高原的交通面貌有了改善，陸續實現“通汽車、通飛機和通火車”的目標：1954年12月25日，青藏、川藏兩條公路正式通車；1956年5月26日，北京至拉薩的航線試航成功；2006年7月1日，青藏鐵路建成通車。 新中國成立後，青藏高原一、二、三產業全面發展，為發展特色經濟奠定了一定的基礎。青藏高原特色經濟體現在農牧業、工業、第三產業的各個產業部門和經濟過程。特色農牧業有高原牧業、種植業；特色工業有清潔能源地熱、風能、水電等產業、優勢礦業、民族特需品工業、綠色食品加工業等；第三產業有旅遊業、文化產業等。但高原總體經濟發展水平相對比較低下。
青藏高原旅遊區的旅遊資源存在多處中國重點文物保護景點。一、布達拉宮布達拉宮聳立在西藏拉薩市紅山之上，是中國中國重點文物保護單位。布達拉宮海拔3700多米，佔地總面積36萬餘平方米，建築總面積13萬餘平方米，主樓高117米，共13層，其中宮殿、靈塔殿、佛殿、經堂、僧舍、庭院等一應俱全，是當今世上海拔最高、規模最大的宮堡式建築群。二、大昭寺大昭寺在西藏自治區拉薩市舊城八角街中心。始建於7世紀中葉，現存建築為11世紀以後陸續建成的。寺坐東朝西，總建築面積二萬五千多平方米。分前庭、主殿和拉章（活佛公署）三部分。主殿居中，廳堂環繞。寺院建築風格為漢藏合璧，渾然一體。 [79] 三、羅布林卡羅布林卡位於拉薩市西郊，意為寶貝園林，由七世達賴喇嘛格桑嘉措命名。初為達賴喇嘛的夏宮，從七世達賴喇嘛開始，歷輩達賴喇嘛夏天都要從冬宮布達拉宮移居於此，在此處理政務。現已作為公園，對外開放。整個公園由建築和園林兩部分組成，佔地約36萬平方米。四、塔爾寺塔爾寺坐落在青海湟中縣魯沙爾鎮蓮花山坳及溪水之旁。始建於明嘉靖三十九年（1560年）。寺內主要建築有大金瓦寺、小金瓦寺、小花寺、大經堂、大廚房、九間殿、大拉浪、如意寶塔、太平塔、菩堤塔、過門塔等。整個寺院的建築風格和裝飾手法，融會了漢藏兩種廟宇的建築傳統。擴充套件資料：新中國成立後，青藏高原的交通面貌有了改善，陸續實現“通汽車、通飛機和通火車”的目標：1954年12月25日，青藏、川藏兩條公路正式通車；1956年5月26日，北京至拉薩的航線試航成功；2006年7月1日，青藏鐵路建成通車。 新中國成立後，青藏高原一、二、三產業全面發展，為發展特色經濟奠定了一定的基礎。青藏高原特色經濟體現在農牧業、工業、第三產業的各個產業部門和經濟過程。特色農牧業有高原牧業、種植業；特色工業有清潔能源地熱、風能、水電等產業、優勢礦業、民族特需品工業、綠色食品加工業等；第三產業有旅遊業、文化產業等。但高原總體經濟發展水平相對比較低下。