首先，莫慌張！

其次，打右轉向先靠邊。

然後，開啟雙閃，藉助風阻慢慢降速，然後再試著操作！不行的話，熄火，重新點火嘗試。還不行，那就趕快下車到安全的地方撥打求助電話吧！

肯定不行，而且就算你拉手剎也沒啥用，速度太快剎不了的！正確操作:開啟雙閃，緩慢把車駛向慢車道，手動檔車可以搶檔強制降檔，讓發動機拖慢車速，如果是手自一體的自動擋，換到手動模式降檔！車速如果慢慢下來就好！如果不是很熟練的情況下，建議最好別去蹭護欄，把握不好容易翻車！另外，如果實在不行的情況下，建議也是撞物體，不要撞人(人比物可貴多了)

另外，開車一定要系安全帶，它的作用可比安全氣囊作用大多了

首先我們要知道配備電子手剎的車子幾乎全部是自動擋的，而自動擋車子和手動擋車子是有這很大的不同的，尤其是在檔位上，手動擋在開車的時候需要根據不同的情況來切換檔位，但是自動擋的汽車在大部分情況下只用D擋就行了，而且自動擋的車子還沒有離合，不僅僅如此，手動擋的手剎基本上都是傳統的手剎，這類手剎的制動方式大多都是使用後輪制動的方式，在響應速度上非常的快，但是電子手剎的響應速度會稍微的慢一點。

電子手剎一般都是有兩種不同的結構，一種是使用鋼索牽引的方式的進行制動，而另一種則是採用整合卡鉗的方式。不過相同的一點就是這兩種都是是使用液壓制動的。

首先我們都知道在車子時速過高的時候，車子的慣性是非常大的，所以如果直接使用手剎，並且將手剎拉滿，在這樣的情況下，不管是使用鋼索牽引還是整合卡鉗的都非常容易讓手剎系統崩壞，這樣會造成車子的失控，更加的危險，那麼手剎在這樣的情況改如何使用呢？

因為在這樣的情況下速度是非常快的，作為自動擋的車型這個時候首先應該做的就是如果可以的話將換擋切換成手動模式，然後將檔位調至L擋，在這樣的情況下能夠利用發動機制動，並且這個時候也要將自己的雙閃等開啟，提醒周邊的車輛。並且猛踩剎車，看看有沒有反應。這時候手剎也要同時的使用，千萬不要拉著不丟，這樣很容易讓手剎也出現崩潰，應該不斷的拉起放下，這樣才能夠起到制動的效果。不過在做這一切的前提是自己千萬不要慌，一定要冷靜下來，這樣才能夠正確的操作，還有就是不要踩油門。

不過有很多人反映稱電子手剎在汽車速度高的時候沒反應，其實這裡面是有原因，因為電子手剎一般都是檔把的附近，而且體積也是很小。是非常容易誤觸的，所以基本上都是有防誤觸的設計在裡面，一般的情況下就是在車速較快的時候，長按就能使用，不過這個希望大家不要測試，畢竟是相當危險的。

高速120公里每小時，剎車失靈能透過拉手剎來制動嗎？對於這個問題我們需要分兩個情形來回答——駕駛手動擋汽車還是駕駛自動擋汽車

對於駕駛手動擋汽車在高速120公里每小時的情況下車子失控首先應該保持冷靜，開啟雙閃並長鳴喇叭，告訴其他車輛遠離你，接下來進行下述自救措施1.鬆開油門，踩下離合器進行降檔，讓發動機對車輛進行制動。2.當汽車透過發動機制動滑行一段距離之後車速初步降下來之後（大概60公里每小時），再輕拉手剎，記住是輕拉！緩緩制動直到車輛停止（120公里每小時一般開的是最左邊的車道，但是停下來時最好是在事故車道）。切記不要發現剎車失靈就猛拉手剎，這樣極易造成車輛翻車，如果保養不到位還有可能因為受力過大造成鋼索斷裂，造成重大安全事故。在車輛緩慢降速過程中要時刻注意路況和車況，儘量不要做類似於摩擦護欄等高危險動作，容易翻車從而造成車速與方向的同時失控。

而對於駕駛自動擋車輛的時候遇見這樣的車速失控情況時雖然操作更為簡單，但是依然需要保持冷靜。在高速行駛過程中，我們需要啟動電子手剎按鈕，那麼制動模組就會開始工作，這時候同時工作的還有ESP（車身穩定系統）和ABS（防抱死系統）。ESP控制單元便會控制四個輪胎的制動卡鉗，以略小於全力剎車的力量同時進行液壓制動，使車慢慢減速直至停止，整個過程只需要開啟雙閃、鳴喇叭、啟動電子手剎掌握好方向即可，制動過程會比較平穩，一般不會出現危險。