同作為日系三大品牌的本田高階品牌，謳歌相比雷克薩斯和英菲尼迪在國內的知名要低很多，更別說和BBA相比，雖然謳歌自身的產品力不錯，但是否值得等待是有待推敲的。新款謳歌RDX於1月份北美車展亮相，並會於今年年內引進國內由廣汽謳歌中國產。全新謳歌RDX基於新的平臺，雖然仍採用採用前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，但採用了輕量化設計，整車質量有不少降低，搭載有2.0T發動機，匹配10速自動變速箱，並會搭載謳歌最新的SH-AWD全時四驅系統，動力上是比較優秀的，適應全路況行駛。外觀採用流行的家族化設計，一眼便能看出是謳歌車，整個外形設計動感十足並具有攻擊性，相比老款年輕非常多。內飾立體感較強，採用軟質材料和皮革拼接，營造出不錯的豪華氛圍，但有個不得不吐槽的地方，中控屏不支援觸控，必須用下方的觸控版操作，很不方便，有點反人類設計。配置方面和同級別車型看齊，整體不落下方。謳歌RDX透過中國產提高性價比，以來增強競爭力，但作為豪華SUV，品牌影響力偏低，除了售價，對於奧迪Q5、寶馬X3並沒有優勢，如果喜歡個性不喜歡滿大街的BBA，謳歌RDX倒是不錯的選擇。

日系品牌之中總是有著人才輩出的場面，無論是“兩田一產”這種人盡皆知的品牌，還是專做操控的馬自達和水平對置的斯巴魯等小眾品牌，都有著一個共同的特點，那就是都有著皮實耐用的效能。

雷克薩斯作為豐田旗下的豪華品牌，在多年的市場之中也有著比較客觀的銷量，而本田作為豐田在國內最大的對手，旗下的豪華品牌謳歌一直處於不溫不火的狀態，毫不誇張的說，這個品牌想必知道的人都不多，可以說是最“低調”的豪華品牌了。不可否認的是，謳歌背後有著本田這樣強大的廠家撐腰，在三大件的技術上有著極大的優勢，雖然銷量並不好，但在實力上完全可以和雷克薩斯相媲美。

這一次為大家帶來的是謳歌RDX，該車定位於一款中型的SUV，目前仍然以純進口的方式引入到國內，整車的售價區間為39.98萬元到45.98萬元。

在外觀方面，它的整體上營造出了一種優雅的氣質，粗壯的鍍鉻飾條和前臉的LOGO融為了一體，並且和燻黑的蜂窩狀進氣格柵相結合，帶來了年輕且運動的氣場。霧燈周圍也採用燻黑的套件和鍍鉻的飾條，讓整車的顏值也有了進一步的提升。

車身的側面，看起來似乎和經典款的CRV有著很大的相似度，出自於同一師門的它們在設計上有著相似的地方倒也不足為奇，貫穿式的腰線讓整體上看起來更加的硬朗，旋風樣式的輪轂也帶來了比較年輕的氛圍。尾部的造型有著比較吸睛的效果，貫穿式的鍍鉻飾條巧妙的融入到了兩側的尾燈之中，整體上的“V”字型線條而已折射出了年輕的態度，雙邊雙出的排氣和霧燈融合在了一起，也帶來了它獨特的魅力。

動力方面，謳歌RDX全系搭載的是一款3.0L的自然吸氣發動機，這款發動機的最大輸出功率可達267匹馬力，最大的扭矩可達298牛·米，與之匹配的是一款6檔的手自一體變速箱。

顏值高配置全，2.0T全時四驅+10AT，這款日系豪華SUV有望年內中國產

謳歌汽車早在紐約車展上釋出了旗下全新SUV車型——謳歌RDX。這款車無論是在外觀還是在內飾部分，均是採用了謳歌汽車最新家族式設計。和現款車型相比，整體的外觀造型更加動感，更符合現代年輕人的用車需求。據瞭解，這款車將會在2018年內正式進行中國產化。

外觀方面，謳歌RDX採用家族式最新設計，前臉辨識度非常的高，新謳歌RDX繼續使用了在CDX上出現的標誌性前格柵，並且用鍍鉻飾條進行點綴。另外還配有全新的LED前大燈，擁有7個LED燈元素，兩側大燈造型也是非常犀利，這款車照明效果非常突出。

車身側面，這款車腰線十分流暢，營造出了懸浮式的車頂效果。值得一提的是，這款車搭載的全景天窗也讓這款車的豪華感有了很大的提升。

車身尾部，RDX在尾部上採用了大量的線條設計，營造出了非凡的動感效果，和前臉造型遙相呼應。在車尾匯聚成新的LED尾燈，新的造型非常具有吸引力。兩個尾喉精壯，看上去動力非常強勁。

內飾方面，整體內飾風格還是非常簡約時尚的，而且和現款車型相比，在豪華感以及科技感上都有了很大升級，中控臺的設計清晰合理，各種功能的實體按鍵排列的都非常井然有序。

中控臺上搭載了一款10.2英寸的中控觸控式螢幕，支援手機互聯以及多媒體的導航功能。另外這款多媒體系統還提供了語音控制系統，讓科技感提升了不少。新謳歌RDX還搭載了Acura ELS Studio 3D音響系統，它具有16通道，配備四個超薄吸頂式揚聲器。

空間方面，這款車整體內部空間非常寬敞，坐在前排座椅上頭部的空間達到了一拳左右，而坐在後排腿部的空間非常的寬敞達到了兩拳，而頭部的空間為一拳。這樣的一個內部空間完全可以滿足我們的駕乘需求，後備箱的空間也是非常寬敞的，並且後排座椅支援放倒，從而可以放置一些大件物品完全沒有任何壓力。

動力方面，這款車搭載的是一臺2.0T的渦輪增壓發動機，動力方面非常強勁，傳動系統方面匹配的是一款10速的自動變速箱。懸架結構上搭載的是多連桿式的獨立懸架，這樣的一款懸架結構還是非常常見的，應用在了很多SUV車型中。

整體來說，全新謳歌RDX款車無論是在外觀還是在內飾方面的提升都是非常明顯的，也非常符合現在年輕人的用車需求，而且整體的配置上也有了更強的升級。相信這款車正式引入國內後，應該會給國內的豪華SUV市場帶來不小的影響。

說到二線豪華品牌，大家總是能說出凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯、英菲尼迪、捷豹、林肯等等，但謳歌卻總是被遺忘的那一個。雖然謳歌在北美的銷量各種霸榜，可是在國內基本屬於倒數的。這種「水土不服」著實是讓謳歌費盡了心思，最近又把在北美銷量出色的全新RDX搬來了，並將在10月6日正式上市。

全新謳歌RDX已經於今年6月份在北美正式上市了，在上市當月就創下了車系歷史最高銷量記錄，之後更是連續3個月成為豪華中型SUV市場的銷量冠軍。由此來看，這次廣汽謳歌引入全新RDX車型來勢洶洶，信心十足。

全新謳歌RDX的外觀採用了最新的家族式設計理念，鑽石切割式的五邊形進氣格柵搭配上伶俐的大燈組，使得前臉看起來十分舒展霸氣。車尾的設計與前臉形成呼應，不規則的尾燈造型很有本田的風格。

新車的內飾少了之前老氣的土豪氣息，更多了一些年輕時尚。中控臺處採用了懸浮式的中控屏，在下部還採用了獨特罕見的換擋機構。內飾大面積的採用真皮進行包裹，並採用銀色飾條、鋼琴烤漆等加以裝飾，質感極高。

在動力方面，全新謳歌RDX搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率265馬力，峰值扭矩380N·m，與之匹配的是一臺10AT自動變速箱，部分車型還將搭載四驅系統。