鑄造工種：木模工、配砂工、熔鍊工、造型工、澆注工、淸理工、熱處理工。 鑄造車間的安全管理制度 一、 爐工 1. 操作工進入作業現場必須穿戴勞保用品，不允許非操作人員在爐臺上逗留。爐工除面部外，不允許有裸露體位。 2. 啟動裝置前，必須先檢查電路、線路、水路、儀器、儀表和一些事故多發位置，確認正常後，方可進行作業。 3. 開啟裝置前，必須先下料（不少於爐子容積的1/2），方可啟動。操作過程中（下料、挑渣等）必須站在絕緣物（乾燥木板或橡膠）上，並且，隨時注意電櫃工作時所發出的蜂鳴聲，如不正常，必須立即停機檢查，確保裝置安全執行。 4. 熔鍊過程必須用渣棍不斷的晃動爐內的金屬，使其慢慢下移，不允許固體和液體分開，以免造成噴濺；金屬開始融化後，下料應特別注意，不允許冷鐵和液體直接接觸，防止鋼水噴濺。 5. 出爐前，必須根據爐前樣化驗結果補加元素量，含量超出規定上限範圍不允許澆注；脫氧必須徹底，爐口冒火花不允出爐澆注。同時，注意提前烘烤鋼包，不允許黑包出鋼。 6. 倒鋼水時，抬包人員必須站在幹木板上，在包中加入適量脫氧劑後，將包抬起並對準爐嘴，方可傾爐倒水。 7. 必須保證鋼包內鋼水倒入體積，最多不得超過鋼包容積的4/5，防止抬包和澆注過程中鋼水賤出。 8. 開爐和配料必須很好配合，隨時對周圍爐襯進行觀察，對料進行鑑定，保證有問題早發現。 9. 熱爐下料時，必須用小料墊底，體積要不超過爐子全部容積1/2，不允許直接下大料，避免對爐壁和爐底造成損傷。 10. 當班結束熔鍊後，必須將爐內鋼水倒淨，仔細檢查爐襯，若需次日補爐，必須趁襯裡高溫狀態時迅速將襯表面鏟去，露出新肉。 11. 補爐時，必須認真檢查襯裡是否夾帶金屬，若有，必須徹底清除後，方可補爐。 12. 整個操作過程必須做到：眼疾手勤、判斷準確、反應迅速，及時發現事故隱患，果斷處理突發事故，將損失降到最低限度。如有故障發生，必須先切斷電源，再採取排除措施，杜絕帶電作業。 13. 打爐襯前，必須保證所攪拌爐料的乾溼度，認真檢查感應圈各繞組之間是否搭連，確認後，按150mm厚度作出爐底，在感應圈中心置入坩堝，四周用定位楔固定，按每層60mm左右均勻舂實。 14. 鋼水化學成:a:複合鑄滲(C:0.32-0.38;Si:0.4-0.6;Mn:0.7-0.9;S<0.04;P〈0.04)；b:整體合金：基本元素含量偏差不超過0.3％;合金元素含量偏差不超過0.05％,且取下限。 二、 混砂工 1. 必須穿戴整齊勞保用品後，方可進入工作崗位。 2. 開始混砂以前，必須先空載運轉檢查混砂機是否運轉正常，確認後，方可進行作業。 3. 每次石英砂的裝入量不得超過最大核載的10％，必須保證運轉時砂不能飛出機盆外。 4. 黏結濟加入量必須控制在（3.5—4.5％）之間，根據氣候情況適當調節。混制時間必須達到（面砂5-7分鐘；背砂3-5分鐘）之間。 5. 面砂和背砂交換混制時，必須將機盆內清淨後方可混制，不允許背砂（水分含量過高）殘留部分混入面砂之中。 6. 機器遠轉全過程不允許將手和工具進入機盆內。 7. 混制好的面砂和背砂必須分開堆放，距離不小於1米，並用塑膠布掩蓋，不允許大面積與大氣接觸。 8. 混砂和造型屬交叉作業，應儘量避免碰撞。 三、 造型工 1. 必須穿戴整齊勞保用品後，方可進入工作崗位。 2. 開始造型以前，必須認真檢查木模、冒口、澆口、定位銷和其他附件是否完整、齊全，確認後，方可造型。 3. 木模放在託板上要平穩，按工藝要求位置放好澆、冒口後，才可依次擺箱、加入面砂、背砂，加面砂時，必須保證木模在託板上不能竄動。 4. 木模表面必須用面砂覆蓋，厚度大於30mm，必須保證木模的所有表面完全由面砂覆蓋，爾後加入背砂，背砂應將整個砂箱填滿。 5. 搗砂時，必須先用尖頭將吃砂量較小的位置搗實，然後，用平頭將整個型搗實，大型應該分層搗實，一般每層厚度不超過150mm。 6. 扎吹氣孔時，應讓開模型，儘量扎深且分佈合理，以保證用最小的用氣量，達到最好的固化效果。此間，起模難度較大木模須適當活型，但必須保證活型量不大於+1mm。 7. 出氣孔扎的好壞，將直接影響工件質量，扎孔原則：在保證不出現跑火情況下，儘量貼近鑄型表面。並且，要有足夠的數目，以保證鑄造過程中，所產生的氣體能夠順利排出。 8. 砂型硬化時，吹氣必須先小後大，最大時不允許吹氣孔周圍有可視的白霧存在，以免造成浪費。 9. 起模時，起模針應儘量紮在木模的中間位置，向外拔出時，用橡皮錘輕擊模型慢慢拔出。不允許用硬器擊打木模，以免造成損壞。 10. 砂型要求平整，如有大於20mm缺陷，必須進行修補，凡修補位置必須低於分型面，以免形成批縫，引起漏鋼。 11. 砂箱必須按工藝要求擺放整齊，保證路道暢通。 12. 砂箱擺放必須整齊，需上合金的平放於地面，與其相配的另半箱立於該箱的一端。 四、 合箱工 1. 必須穿戴整齊勞保用品後，方可進入工作崗位。 2. 合箱前必須將鑄型裡面浮砂抹掉吹淨，然後扣合樣箱，繼續開啟，吹淨，重新扣合，確認無批縫後，可合箱。 3. 上卡子必須對稱加力，要求每對箱把卡子必須上緊，不許少卡子。 4. 立箱時，不能用力太大，以免劇烈震動，引起合金鬆動。 5. 澆注前必須對能看到合金的鑄型進行檢查，大件（三箱以上）必須做到箱箱檢查，杜絕掉合金造成廢品。 五、 澆鑄工 1. 必須穿戴整齊勞保用品後，方可進入工作崗位。 2. 打哨應瞭解所澆注的工件，掌握溫度高低和鋼水用量，及時擋渣引火，避免形成缺陷。做到判斷準確，口令響亮，指揮得當。 3. 抬包時必須先在包內加入適量脫氧劑，站在絕緣物上，將包抬正爐嘴附近，前爐傾倒時不得將包放下，抬包時不許帶手套。 4. 抬包人應得相互配合，保持鋼包平穩，以免鋼水濺出。 5. 澆注前必須根據所澆注工件大小和形狀對溫度進行調整後進行澆注。 6. 澆注時必須對準澆口，按照先慢後快的原則澆注，澆注速度不易過快以免鋼水傷人。 7. 澆注時必須聽從打哨指揮不得盲目澆注，鋼水不夠不得強澆注。按工藝要求清理粘砂、砸澆口 8. 特殊工件按特殊工藝要求進行操作。 六、 清砂工 1. 必須穿戴整齊勞保用品後，方可進入工作崗位。 2. 一般工件開箱確保在澆注後40分鐘以上，大工件（三箱以上）確保90分鐘以上，特大和特殊工件一定按工藝要求適時開箱。 3. 落砂時三箱以下不得置於車上進行落砂。落錘要準，不要砸到箱體和工件之上。 4. 路道上砂要清理乾淨，砂箱置於適當位置，整齊擺放，不得形響路道暢通。 5. 裝砂過程中一定把砂中的鐵塊撿淨。 6. 按造型人員分片堆放，雨雪天氣熱工件不得置漏天處。
鑄造工種：木模工、配砂工、熔鍊工、造型工、澆注工、淸理工、熱處理工。 鑄造車間的安全管理制度 一、 爐工 1. 操作工進入作業現場必須穿戴勞保用品，不允許非操作人員在爐臺上逗留。爐工除面部外，不允許有裸露體位。 2. 啟動裝置前，必須先檢查電路、線路、水路、儀器、儀表和一些事故多發位置，確認正常後，方可進行作業。 3. 開啟裝置前，必須先下料（不少於爐子容積的1/2），方可啟動。操作過程中（下料、挑渣等）必須站在絕緣物（乾燥木板或橡膠）上，並且，隨時注意電櫃工作時所發出的蜂鳴聲，如不正常，必須立即停機檢查，確保裝置安全執行。 4. 熔鍊過程必須用渣棍不斷的晃動爐內的金屬，使其慢慢下移，不允許固體和液體分開，以免造成噴濺；金屬開始融化後，下料應特別注意，不允許冷鐵和液體直接接觸，防止鋼水噴濺。 5. 出爐前，必須根據爐前樣化驗結果補加元素量，含量超出規定上限範圍不允許澆注；脫氧必須徹底，爐口冒火花不允出爐澆注。同時，注意提前烘烤鋼包，不允許黑包出鋼。 6. 倒鋼水時，抬包人員必須站在幹木板上，在包中加入適量脫氧劑後，將包抬起並對準爐嘴，方可傾爐倒水。 7. 必須保證鋼包內鋼水倒入體積，最多不得超過鋼包容積的4/5，防止抬包和澆注過程中鋼水賤出。 8. 開爐和配料必須很好配合，隨時對周圍爐襯進行觀察，對料進行鑑定，保證有問題早發現。 9. 熱爐下料時，必須用小料墊底，體積要不超過爐子全部容積1/2，不允許直接下大料，避免對爐壁和爐底造成損傷。 10. 當班結束熔鍊後，必須將爐內鋼水倒淨，仔細檢查爐襯，若需次日補爐，必須趁襯裡高溫狀態時迅速將襯表面鏟去，露出新肉。 11. 補爐時，必須認真檢查襯裡是否夾帶金屬，若有，必須徹底清除後，方可補爐。 12. 整個操作過程必須做到：眼疾手勤、判斷準確、反應迅速，及時發現事故隱患，果斷處理突發事故，將損失降到最低限度。如有故障發生，必須先切斷電源，再採取排除措施，杜絕帶電作業。 13. 打爐襯前，必須保證所攪拌爐料的乾溼度，認真檢查感應圈各繞組之間是否搭連，確認後，按150mm厚度作出爐底，在感應圈中心置入坩堝，四周用定位楔固定，按每層60mm左右均勻舂實。 14. 鋼水化學成:a:複合鑄滲(C:0.32-0.38;Si:0.4-0.6;Mn:0.7-0.9;S<0.04;P〈0.04)；b:整體合金：基本元素含量偏差不超過0.3％;合金元素含量偏差不超過0.05％,且取下限。 二、 混砂工 1. 必須穿戴整齊勞保用品後，方可進入工作崗位。 2. 開始混砂以前，必須先空載運轉檢查混砂機是否運轉正常，確認後，方可進行作業。 3. 每次石英砂的裝入量不得超過最大核載的10％，必須保證運轉時砂不能飛出機盆外。 4. 黏結濟加入量必須控制在（3.5—4.5％）之間，根據氣候情況適當調節。混制時間必須達到（面砂5-7分鐘；背砂3-5分鐘）之間。 5. 面砂和背砂交換混制時，必須將機盆內清淨後方可混制，不允許背砂（水分含量過高）殘留部分混入面砂之中。 6. 機器遠轉全過程不允許將手和工具進入機盆內。 7. 混制好的面砂和背砂必須分開堆放，距離不小於1米，並用塑膠布掩蓋，不允許大面積與大氣接觸。 8. 混砂和造型屬交叉作業，應儘量避免碰撞。 三、 造型工 1. 必須穿戴整齊勞保用品後，方可進入工作崗位。 2. 開始造型以前，必須認真檢查木模、冒口、澆口、定位銷和其他附件是否完整、齊全，確認後，方可造型。 3. 木模放在託板上要平穩，按工藝要求位置放好澆、冒口後，才可依次擺箱、加入面砂、背砂，加面砂時，必須保證木模在託板上不能竄動。 4. 木模表面必須用面砂覆蓋，厚度大於30mm，必須保證木模的所有表面完全由面砂覆蓋，爾後加入背砂，背砂應將整個砂箱填滿。 5. 搗砂時，必須先用尖頭將吃砂量較小的位置搗實，然後，用平頭將整個型搗實，大型應該分層搗實，一般每層厚度不超過150mm。 6. 扎吹氣孔時，應讓開模型，儘量扎深且分佈合理，以保證用最小的用氣量，達到最好的固化效果。此間，起模難度較大木模須適當活型，但必須保證活型量不大於+1mm。 7. 出氣孔扎的好壞，將直接影響工件質量，扎孔原則：在保證不出現跑火情況下，儘量貼近鑄型表面。並且，要有足夠的數目，以保證鑄造過程中，所產生的氣體能夠順利排出。 8. 砂型硬化時，吹氣必須先小後大，最大時不允許吹氣孔周圍有可視的白霧存在，以免造成浪費。 9. 起模時，起模針應儘量紮在木模的中間位置，向外拔出時，用橡皮錘輕擊模型慢慢拔出。不允許用硬器擊打木模，以免造成損壞。 10. 砂型要求平整，如有大於20mm缺陷，必須進行修補，凡修補位置必須低於分型面，以免形成批縫，引起漏鋼。 11. 砂箱必須按工藝要求擺放整齊，保證路道暢通。 12. 砂箱擺放必須整齊，需上合金的平放於地面，與其相配的另半箱立於該箱的一端。 四、 合箱工 1. 必須穿戴整齊勞保用品後，方可進入工作崗位。 2. 合箱前必須將鑄型裡面浮砂抹掉吹淨，然後扣合樣箱，繼續開啟，吹淨，重新扣合，確認無批縫後，可合箱。 3. 上卡子必須對稱加力，要求每對箱把卡子必須上緊，不許少卡子。 4. 立箱時，不能用力太大，以免劇烈震動，引起合金鬆動。 5. 澆注前必須對能看到合金的鑄型進行檢查，大件（三箱以上）必須做到箱箱檢查，杜絕掉合金造成廢品。 五、 澆鑄工 1. 必須穿戴整齊勞保用品後，方可進入工作崗位。 2. 打哨應瞭解所澆注的工件，掌握溫度高低和鋼水用量，及時擋渣引火，避免形成缺陷。做到判斷準確，口令響亮，指揮得當。 3. 抬包時必須先在包內加入適量脫氧劑，站在絕緣物上，將包抬正爐嘴附近，前爐傾倒時不得將包放下，抬包時不許帶手套。 4. 抬包人應得相互配合，保持鋼包平穩，以免鋼水濺出。 5. 澆注前必須根據所澆注工件大小和形狀對溫度進行調整後進行澆注。 6. 澆注時必須對準澆口，按照先慢後快的原則澆注，澆注速度不易過快以免鋼水傷人。 7. 澆注時必須聽從打哨指揮不得盲目澆注，鋼水不夠不得強澆注。按工藝要求清理粘砂、砸澆口 8. 特殊工件按特殊工藝要求進行操作。 六、 清砂工 1. 必須穿戴整齊勞保用品後，方可進入工作崗位。 2. 一般工件開箱確保在澆注後40分鐘以上，大工件（三箱以上）確保90分鐘以上，特大和特殊工件一定按工藝要求適時開箱。 3. 落砂時三箱以下不得置於車上進行落砂。落錘要準，不要砸到箱體和工件之上。 4. 路道上砂要清理乾淨，砂箱置於適當位置，整齊擺放，不得形響路道暢通。 5. 裝砂過程中一定把砂中的鐵塊撿淨。 6. 按造型人員分片堆放，雨雪天氣熱工件不得置漏天處。