低配的HIGHLANDER不帶有定速巡航功能，例如精英版。四驅精英版售價25.88w就不帶定速巡航功能。而豪華款帶有定速巡航功能，兩驅豪華28.98w，四驅豪華29.98w。雖然配置差很多，但是如果只需要定速巡航功能還是可以透過加裝來實現的。至於定速巡航功能是否有必要，這就看個人習慣。要知道很多人是不習慣用定速巡航的，尤其老年人，總覺得自己不控制油門是一件危險的事情。也有很多車輛具備定速巡航功能 ，但是很少使用。
定速巡航的意義在於解放右腳，尤其跑長途時。右腳可以不必時刻踩油門。尤其是老司機，都希望右腳能解放。如果控制得當，在路況允許的情況下，加速減速都可以用定速巡航手柄來實現，而無需踩剎車、踩油門。可以說正常行駛基本用不到右腳，在高速公路上行駛是非常方便的。但是你的車輛很少跑長途，或者長途也就是幾百公里，這時候是否需要定速巡航功能就要仔細斟酌一下了！市區內根本用不上定速，市郊100-200公里不用定速也不會累。只有經常跑高速，長途，定速巡航功能才有意義。
至於加裝定速巡航，其實也是很簡單的。很多壇友自己動手就能搞定。豐田零件通用性很強 ，例如定速巡航手柄，你會發現豐田旗下很多車型都是一樣的。這樣就大大降低了成本。而低配車型方向盤也是預留有安裝位，只不過用檔板擋住了而已。網上可以買到原廠的定速巡航手柄，全套配件都有賣的。包括線束，安裝螺絲。安裝的難點就是ECU飛線，HIGHLANDER需要從手柄處飛一根線到ECU內。從駕駛室內穿到機艙內，在電瓶處把ECU插頭拔掉，飛線帶有插針，可以從插頭背面插入空位。插針過程稍微困難一點，插不到位則巡航不能啟用。插頭要插緊，插不緊儀表盤會出現四驅變兩驅的提示。
改裝成功後按下巡航鍵，儀表盤會有指示燈亮起。這時候就可以實現定速巡航功能。但是改裝會一定風險，改定速巡航會涉及到飛線。雖然只是一個訊號線但是也有一定風險。
低配的HIGHLANDER不帶有定速巡航功能，例如精英版。四驅精英版售價25.88w就不帶定速巡航功能。而豪華款帶有定速巡航功能，兩驅豪華28.98w，四驅豪華29.98w。雖然配置差很多，但是如果只需要定速巡航功能還是可以透過加裝來實現的。至於定速巡航功能是否有必要，這就看個人習慣。要知道很多人是不習慣用定速巡航的，尤其老年人，總覺得自己不控制油門是一件危險的事情。也有很多車輛具備定速巡航功能 ，但是很少使用。
定速巡航的意義在於解放右腳，尤其跑長途時。右腳可以不必時刻踩油門。尤其是老司機，都希望右腳能解放。如果控制得當，在路況允許的情況下，加速減速都可以用定速巡航手柄來實現，而無需踩剎車、踩油門。可以說正常行駛基本用不到右腳，在高速公路上行駛是非常方便的。但是你的車輛很少跑長途，或者長途也就是幾百公里，這時候是否需要定速巡航功能就要仔細斟酌一下了！市區內根本用不上定速，市郊100-200公里不用定速也不會累。只有經常跑高速，長途，定速巡航功能才有意義。
至於加裝定速巡航，其實也是很簡單的。很多壇友自己動手就能搞定。豐田零件通用性很強 ，例如定速巡航手柄，你會發現豐田旗下很多車型都是一樣的。這樣就大大降低了成本。而低配車型方向盤也是預留有安裝位，只不過用檔板擋住了而已。網上可以買到原廠的定速巡航手柄，全套配件都有賣的。包括線束，安裝螺絲。安裝的難點就是ECU飛線，HIGHLANDER需要從手柄處飛一根線到ECU內。從駕駛室內穿到機艙內，在電瓶處把ECU插頭拔掉，飛線帶有插針，可以從插頭背面插入空位。插針過程稍微困難一點，插不到位則巡航不能啟用。插頭要插緊，插不緊儀表盤會出現四驅變兩驅的提示。
改裝成功後按下巡航鍵，儀表盤會有指示燈亮起。這時候就可以實現定速巡航功能。但是改裝會一定風險，改定速巡航會涉及到飛線。雖然只是一個訊號線但是也有一定風險。